Wywrotka

Iveco AT190T36W/P 4x4 Allrad Meiller AHK Hydraulik

Pan Seidel (tel. ...) chętnie odpowie na Państwa pytania dotyczące pojazdu.

Iveco T-Way AT190T36W/P 4x4 wywrotka trójstronna

Konfiguracja osi: 4x4 (2 osie), napęd na wszystkie koła, kabina kierowcy
Wersja podwozia AT MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 9 360 KM Euro VI, skrzynia biegów TX-12M HiTroniX 12-biegowa zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 18 t, napęd na oś HR z przekładnią planetarną, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, hamulce bębnowe, wariant pojazdu: standardowe podwozie z kabiną, ustawienie pojazdu OFF, rozstaw osi 3 800 mm, przystawka odbioru mocy NTX/10c, pompa dolna, tryb Rocking (wolne bujanie), ogumienie DRIVE T. 315/80R22,5, okno dachowe - mechaniczne, tylna ścianka kabiny z oknem (zalecane do zabudów otwartych do obserwacji ruchu za pojazdem), apteczka, pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, kratki ochronne reflektorów, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na dachu kabiny, światła przeciwmgielne, przygotowanie do montażu sygnalizacji ostrzegawczej, dach płaski lakierowany w kolorze kabiny, kierownica skórzana, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (powietrzny), brak łóżka, klimatyzacja automatyczna, roleta przeciwsłoneczna na boczne szyby dla kierowcy i pasażera, fotel kierowcy HI-Comfort wielopozycyjny, pneumatyczny zintegrowany zagłówek i regulowany pas bezpieczeństwa, podparcie lędźwiowe z trzystopniową funkcją grzania/chłodzenia, fotel pasażera luksusowy, 4-pozycyjny, pneumatyczny zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa, podgrzewany, podparcie lędźwiowe, wariant wywrotki, wzmocnione resory paraboliczne na przedniej osi, wariant wagowy 9000/13000 kg, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kliny pod koła (2 szt.), osłona chłodnicy pod zderzakiem do ciężkich warunków terenowych, gniazdo ładowania akumulatora, złącza, sprzęg zaczepu Rockinger, przełożenie tylnego mostu: 4,67, zaczep holowniczy 40 mm, 130 kN, ochraniacze na końcach ramy, możliwość przekroczenia ustawionego ogranicznika w ECO SWITCH, przyłącze elektryczne do zabudowy po lewej stronie ramy, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU) - antena i okablowanie na desce, bez odbiornika, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja luzu), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, światła pozycyjne boczne, tryb EBS OFF ROAD.

Dezaktywacja ABS do 35 km/h, sygnalizacja dźwiękowa cofania (wyłączana), lampka ostrzegawcza, trójkąt ostrzegawczy wg normy ECE-27, wskaźnik obciążenia osi w klastrze, stopień serwisowy z lewej strony, tylne lampy LED, akumulator naładowany, instrukcje obsługi drukowane, opony: 385/65 R22.5, 315/80 R22.5 CrossTrac HS3 (3PMSF), CrossTrac HD3 (3PMSF), instrukcja obsługi i serwisowa w druku, Meiller stelaż tylnej burty – wysuwane teleskopowe rury, hydrauliczne przyłącze Meiller do przyczepy wywrotki, system mocowania paki Meiller z aluminiową drabiną, tylna burta Meiller z pneumatycznym zamkiem klamrowym do funkcji wahadłowej, podwyższenie burty do 700 mm (stal), wywrotka trójstronna Meiller Trigenius D212: 4.400 x 2.450 x 600 [mm], Meiller sprzęg duomatyczny, 2x reflektory LED Meiller na końcu ramy.
Lsdpfx Asywdd Uegrori

Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Pan Seidel (tel. ...) chętnie Państwa obsłuży.

Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.