Podwozie z kabinąIveco
AS260S58Y/FS CM 6x2-4 BDF Intarder Standklima
Podwozie z kabiną
Iveco
AS260S58Y/FS CM 6x2-4 BDF Intarder Standklima
Cena stała plus VAT
109 890 €
stan
Nowe
Lokalizacja
Burghaun 

Pokaż zdjęcia
Pokaż mapę
Dane dotyczące maszyny
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
109 890 €
- Lokalizacja:
- Burghaun, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Moc:
- 426 kW (579,20 KM)
- Konfiguracja osi:
- 6x2
- Kolor:
- biały
- Kabin kierowcy:
- kabina sypialna
- Typ przekładni:
- automatyczny
- Zawieszenie:
- powietrze
- Wyposażenie:
- ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A214-52377
- Numer referencyjny:
- 551042
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 08.03.2026
Opis
- Układ hamulcowy
W razie pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (telefonicznie).
Iveco S-Way AS260S58Y/FS CM 6x2-4 podwozie BDF z wymiennymi nadwoziami
Konfiguracja osi 6X2P, 3 osie, oś wleczona skrętna, kabina kierowcy
Wersja AS MY, silnik 580 C13 Cursor 13, 580 KM, skrzynia biegów TX-12M 12-biegowa HiTroniX zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd na oś SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełna pneumatyka zawieszenia, hamulce tarczowe, oś wleczona sterowana, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, konfiguracja ON Set-up, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, PRĘDKOŚĆ OBROTOWA SILNIKA 1650 obr./min, norma emisji EURO VI E, OGUMIENIE 315/70R22,5, podnoszony dach elektryczny, Mirror Cams
Dsdpfx Ajyrzw Hohzocd
Cover przy AS
FHS w kolorze nadwozia, przedni system ochrony podwozia, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z wysokim dachem, niepodgrzewana przednia szyba, izolacja dachu kabiny standardowa, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz, deska rozdzielcza z tworzywa z czarnymi listwami ozdobnymi, tachograf cyfrowy 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 ccm ze zintegrowanym sprzęgłem, sterowana na żądanie, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), sterowany na żądanie, amortyzatory tył SR-SOLO LIGHT 17x, wariant masy oś przednia 8.000 kg / oś tylna 11.500 kg (technicznie 12.000 kg) / oś wleczona 7.500 kg (technicznie 8.000 kg), stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), zespół filtra powietrza pod kabiną, podnoszenie osi wleczonej lub przedniej (TX/P), dwupoziomowa regulacja wysokości pojazdu, brak tylnej ochrony podwozia, wersja ciągnika do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do zasilania 24V, 15-pinowe, przełożenie tylnego mostu: i 2,31, tryb pracy skrzyni standardowy, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z czujnikami wewnętrznymi, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, wyświetlacz 10'' TFT, oprogramowanie skrzyni: ECO-Roll (funkcja swobodnego toczenia), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy wg normy ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), monitorowanie przedpola (MOIS), system awaryjnego hamowania (AEBS), przygotowanie do blokady alkoholowej (ALC) z okablowaniem, standardowa szerokość pojazdu wg UE, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, tryb „kołysania” (Rocking Mode), schowki lewa/prawa strona, elektryczne podnoszenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie Diesel/Woda 4kW, klimatyzacja w pełni automatyczna z postojową, standardowa lodówka i box do przechowywania, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik po stronie pasażera, dolne łóżko jednolite, twardy stopień komfortu, górne łóżko z pełnym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, przygotowanie elektryczne do wind załadunkowych wg standardu VEHH, rozłącznik akumulatora w kabinie, sterowany elektrycznie, akumulator 210 Ah AGM High Performance, gniazdo do ładowania akumulatora, przyłącza, zaczep do przyczep Rockinger, zwis ramy tył 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l aluminiowy, zaczep do przyczep 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
W razie pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (telefonicznie).
Iveco S-Way AS260S58Y/FS CM 6x2-4 podwozie BDF z wymiennymi nadwoziami
Konfiguracja osi 6X2P, 3 osie, oś wleczona skrętna, kabina kierowcy
Wersja AS MY, silnik 580 C13 Cursor 13, 580 KM, skrzynia biegów TX-12M 12-biegowa HiTroniX zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd na oś SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełna pneumatyka zawieszenia, hamulce tarczowe, oś wleczona sterowana, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, konfiguracja ON Set-up, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, PRĘDKOŚĆ OBROTOWA SILNIKA 1650 obr./min, norma emisji EURO VI E, OGUMIENIE 315/70R22,5, podnoszony dach elektryczny, Mirror Cams
Dsdpfx Ajyrzw Hohzocd
Cover przy AS
FHS w kolorze nadwozia, przedni system ochrony podwozia, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z wysokim dachem, niepodgrzewana przednia szyba, izolacja dachu kabiny standardowa, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz, deska rozdzielcza z tworzywa z czarnymi listwami ozdobnymi, tachograf cyfrowy 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 ccm ze zintegrowanym sprzęgłem, sterowana na żądanie, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), sterowany na żądanie, amortyzatory tył SR-SOLO LIGHT 17x, wariant masy oś przednia 8.000 kg / oś tylna 11.500 kg (technicznie 12.000 kg) / oś wleczona 7.500 kg (technicznie 8.000 kg), stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), zespół filtra powietrza pod kabiną, podnoszenie osi wleczonej lub przedniej (TX/P), dwupoziomowa regulacja wysokości pojazdu, brak tylnej ochrony podwozia, wersja ciągnika do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do zasilania 24V, 15-pinowe, przełożenie tylnego mostu: i 2,31, tryb pracy skrzyni standardowy, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z czujnikami wewnętrznymi, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, wyświetlacz 10'' TFT, oprogramowanie skrzyni: ECO-Roll (funkcja swobodnego toczenia), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy wg normy ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), monitorowanie przedpola (MOIS), system awaryjnego hamowania (AEBS), przygotowanie do blokady alkoholowej (ALC) z okablowaniem, standardowa szerokość pojazdu wg UE, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, tryb „kołysania” (Rocking Mode), schowki lewa/prawa strona, elektryczne podnoszenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie Diesel/Woda 4kW, klimatyzacja w pełni automatyczna z postojową, standardowa lodówka i box do przechowywania, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik po stronie pasażera, dolne łóżko jednolite, twardy stopień komfortu, górne łóżko z pełnym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, przygotowanie elektryczne do wind załadunkowych wg standardu VEHH, rozłącznik akumulatora w kabinie, sterowany elektrycznie, akumulator 210 Ah AGM High Performance, gniazdo do ładowania akumulatora, przyłącza, zaczep do przyczep Rockinger, zwis ramy tył 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l aluminiowy, zaczep do przyczep 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2007
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 6652 ... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd






























