Wywrotka dostawcza

ISUZU NPR Aut.5.2 Ltr. Abrollkipp. + Winterdienstausr.

Twój autoryzowany dealer ISUZU – specjalista w zakresie kompetencji, serwisu i doradztwa – oferuje:

ISUZU NPR z automatyczną skrzynią biegów i konwerterem momentu obrotowego oraz hakowym systemem wywrotu z pilotem zdalnego sterowania

3 lata gwarancji na pojazd bazowy od dnia pierwszej rejestracji lub do 100 000 km

ŁADOWNOŚĆ 3.700 kg przy DMC 7.490 kg lub 4.700 kg przy DMC 8.500 kg

Wyposażenie:

- Silnik 5.2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1600–2800 obr./min)
- Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami oraz bezszkodowym i precyzyjnym ruszaniem dzięki konwerterowi! Biegi można zmieniać także manualnie w trybie sekwencyjnym przy użyciu dźwigni. Kierowca może odpowiednim przyciskiem wybrać ruszanie z 1. lub 2. biegu w zależności od obciążenia pojazdu.
- Wspomaganie kierownicy, napięcie instalacji 24 V
- Krótki rozstaw osi 2.765 mm, promień skrętu 5,30 m
- Hamulec silnikowy, tempomat
- ABS z EBD oraz elektroniczna kontrola trakcji tylnej osi (ASR)
- Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (EVSC)
- Asystent pasa ruchu, awaryjny asystent hamowania (AEBS)
- Ogumienie 215/75 R 17.5 (M+S)
- Klimatyzacja
- Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa pasażera, 3-miejscowy
- Elektryczne podnośniki szyb
- Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektroniczny immobilizer
- Radio DAB+ z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym, cyfrowe urządzenie kontrolne zgodne z UE
- Światła przeciwmgielne, światła dzienne, automatyczne światła drogowe
- Poduszka powietrzna kierowcy, zagłówki
- Regulowana w dwóch płaszczyznach kierownica, lusterko wewnętrzne
- Manualna regulacja biegu jałowego i obrotów silnika w kabinie
- Centralny zamek z pilotem
- Koło zapasowe, luzem

Nadwozie pojazdu:

Teleskopowy hakowy system wywrotu CTS 05-28
Wysokość haka 900 mm, zabudowa z certyfikatem CE, zginany ramię hakowe
Sterowanie z pulpitu z pilotem zdalnego sterowania
Siła uciągu 5 000 kg
Hydrauliczne blokowanie kontenera na czas jazdy
Automatyczna mechaniczna blokada haka, zawory utrzymujące obciążenie na wszystkich siłownikach hydraulicznych, funkcja awaryjnego zatrzymania
Boczne i tylne zabezpieczenia przeciwnajazdowe, plastikowe błotniki z chlapaczami, boczne światła obrysowe
Odbiór mocy / instalacja hydrauliczna jednoobiegowa kompletna z pompą hydrauliczną, zbiornikiem oleju, przewodami
Główna ekspertyza / odbiór jednostkowy / ważenie
Prace przygotowawcze: przegląd pojazdu i nadwozia, uzupełnienie paliwa Diesel i AdBlue
Hfjdor Dn Egjpfx Ac Dsn

Wyposażenie dodatkowe pojazdu:

Konserwacja podwozia i ramy
Kula holownicza 3,5 t uciągu przyczepy
1 szt. reflektor roboczy LED
2 x skrzynka narzędziowa na ramie
Pakiet dodatkowy 4 NPR Automatik (gumowe dywaniki, siatki do górnych schowków w kabinie, perforowana osłona układu SCR, osłona silnika z tyłu kabiny, pakiet bezpieczeństwa: kamizelka ostrzegawcza, trójkąt ostrzegawczy, lampa ostrzegawcza, apteczka)
Dodatkowe reflektory LED z możliwością przyciemnienia, kierunkowskazy na dachu kabiny (do użycia z urządzeniem czołowym z ekspertyzą)
Gniazdo 3-PIN z przodu, oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe, 1 zestaw = 4 sztuki
Belka świetlna LED z 2 lampami obrotowymi RKL 1500 mm
Profesjonalny silnikowy układ hydrauliczny z 2 podwójnie działającymi funkcjami sterującymi z przodu i 1 sekcją roboczą z tyłu, napęd przez silnikową pompę zębatą, napęd paskiem zębatym, 4 hydrauliczne złącza z przodu (podnoszenie/opadanie/pozycja pływająca/obrót), przewody z

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.