InneHanomag
Granit 500
Inne
Hanomag
Granit 500
Cena stała Podatek VAT nie podlegający zgłoszeniu
5 900 €
stan
używany
Lokalizacja
Bovenden 

Dane dotyczące maszyny
Cena i lokalizacja
Cena stała Podatek VAT nie podlegający zgłoszeniu
5 900 €
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Przebieg:
- 6 092 km
- Moc:
- 28 kW (38,07 KM)
- Typ przekładni:
- mechaniczny
- Rodzaj paliwa:
- diesel
- Kolor:
- niebieski
- Masa własna:
- 2 340 kg
- Liczba miejsc:
- 1
- Pierwsza rejestracja:
- 01/1963
- Całkowita długość:
- 1 720 mm
- Całkowita szerokość:
- 1 730 mm
- Kabin kierowcy:
- inny
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A180-29261
- Numer referencyjny:
- 3330
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 20.07.2026
Opis
Lokalizacja pojazdu: Bovenden.
Fedpfsvhh Aqsx Acyepk
Granit 500 to ciągnik wyprodukowany w latach 60. przez firmę Hanomag, który zastąpił model R 332 Granit. W trakcie okresu produkcji, poprzez zwiększenie obrotów, moc silnika wzrosła do 40 KM. Rok później zmieniono konstrukcję maski silnika. Chłodzony wodą, czterotaktowy, trzylindrowy silnik wysokoprężny, typ D21 CR, z systemem komory wirowej, mokrymi tulejami cylindrów, filtrem powietrza z kąpielą olejową, czteropunktowo łożyskowanym wałem korbowym, zaworami stożkowymi, smarowaniem obiegowym pod ciśnieniem, filtrem z sitowym płaszczem, regulatorem odśrodkowym i termostatycznym systemem chłodzenia dwuobwodowego. Silnik został gruntownie wyremontowany około 150 godzin temu! Na silnik i inne podzespoły techniczne zainwestowano około 2000,00 EUR. Stan bardzo oryginalny. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie są gwarantowane. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Fedpfsvhh Aqsx Acyepk
Granit 500 to ciągnik wyprodukowany w latach 60. przez firmę Hanomag, który zastąpił model R 332 Granit. W trakcie okresu produkcji, poprzez zwiększenie obrotów, moc silnika wzrosła do 40 KM. Rok później zmieniono konstrukcję maski silnika. Chłodzony wodą, czterotaktowy, trzylindrowy silnik wysokoprężny, typ D21 CR, z systemem komory wirowej, mokrymi tulejami cylindrów, filtrem powietrza z kąpielą olejową, czteropunktowo łożyskowanym wałem korbowym, zaworami stożkowymi, smarowaniem obiegowym pod ciśnieniem, filtrem z sitowym płaszczem, regulatorem odśrodkowym i termostatycznym systemem chłodzenia dwuobwodowego. Silnik został gruntownie wyremontowany około 150 godzin temu! Na silnik i inne podzespoły techniczne zainwestowano około 2000,00 EUR. Stan bardzo oryginalny. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie są gwarantowane. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2002
2 506 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 551 8... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd
























