Transport chłodniczy/mrożony

H.T.F. HZO 39 / Stuuras / Laadklep

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 8 980 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne 1. oś tylna: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg 2. oś tylna: maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg 3. oś tylna: maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 10 880 kg Ładowność: 28 120 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, platforma najazdowa, 2 500 kg Marka zabudowy: Carrier Vector 1850 Silnik agregatu chłodniczego: diesel i elektryczny Stan Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-17-YF Dodatkowe informacje Crsdouu Dx Rspfx Aphsh Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 980 mm, Rok budowy: 2009, Agregat chłodniczy Marka: Carrier Cjdpfx Aouu Dq Hophorh = Dalsze informacje = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna Masa własna: 10 880 kg Ładowność: 28 120 kg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OK-90-YH Proszę o kontakt z Mauritsem Van Giessenem w celu uzyskania dalszych informacji.