Naczepa niskopodwoziowa

Fliegl SDS 390, 3x VORHANDEN!

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w trakcie dostawy / w tranzycie, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące, zabezpieczenie boczne, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13 800 mm Bwedpfxsx Hkcce Afxeh Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 488 mm Długość szyi łabędziej ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa na pokładzie niskim załadowanym ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 1 150 mm Wymiar zabudowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2 040 mm Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w wersji wzmocnionej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących, dodatkowo 8 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 t każda, 1x wkładany klocek wyrównujący na powierzchnię niskopodwoziową (3-częściowy), drewniana nakładka poprzeczna min. 200 mm szeroka do wyrównania wysokości, szyja łabędzia w 3 pozycjach wkładana z pozycją postojową na wygięciu, 4 pary kieszeni na słupki 83 x 83 mm wpuszczonych w podłogę do montażu klocka wyrównującego, otwarty schowek na słupki wsuwane pod powierzchnią ładunkową, 13 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm (3 pary na szyi łabędziej i 10 par na powierzchni niskopodwoziowej), 3 rzędy kieszeni na słupki wpuszczonych w podłogę, po 7 kieszeni każda, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm, 26 sztuk słupków wkładanych B=80/ T=50/ L=1200 mm, cynkowane ogniowo, podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości, układana wzdłużnie z profilami Omega zapewniająca wysoką odporność miejscową w obszarze nadkoli stalowych/podłogi ryflowanej. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! INFORMACJE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2011, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 720 kg, masa własna: 3 280 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, długość kontenera: 24 stopa, - Rok produkcji: 2009-2011 - Producent: Krone i Kerex - Dach stały - Wysuwane teleskopowo nogi podporowe - Aluminiowa brama rolowana - Podwójna podłoga - Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg - Masa własna: 3280 kg - Ładowność: 12 720 kg - Wymiary wewnętrzne: Dł.=7250 mm, Szer.=2480 mm, Wys.=2750 mm - Podłoga wykonana z płyt antypoślizgowych - Wnętrze z blach perforowanych typu „keyhole” Stała dostępność wielu wymiennych nadwozi (jumbo i standard) na magazynie Dostawa możliwa za dopłatą Finansowanie na zapytanie ZDJĘCIA POGLĄDOWE Godziny otwarcia: poniedziałek-piątek 8:00-14:00 lub według indywidualnych ustaleń Cena netto Przy zakupie większej ilości wymiennych nadwozi cena do negocjacji Bsdpoqk R I Nefx Afxjwh Do sprzedaży wystawiana jest faktura VAT Lokalizacja: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, 3-osiowy, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś sterowana biernie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, ochrona boczna (U-Schutz), podpory, skrzynka narzędziowa Zabudowa: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13 800 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 488 mm Długość szyi łabędziej ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 mm Wysokość załadunku na niskim pokładzie (załadowanym) ok.: 900 mm Bsdpox Hkcisfx Afxjwh Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 1 150 mm Wymiary montażowe sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiary przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o wzmocnionym wykonaniu, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama boczna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących, dodatkowo 8 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej każdy po 5 ton, 1x demontowalna podpórka wyrównawcza na platformę niskopodwoziową (składająca się z 3 części), drewniana poprzeczka u góry, min. 200 mm szeroka do regulacji wysokości szyi łabędziej, montowana w 3 pozycjach z pozycją parkingową na wygięciu, 4 pary kieszeni na kłonice 83 x 83 mm wpuszczone w podłogę do montażu podpórki wyrównawczej, otwarta skrzynka na kłonice poniżej platformy ładunkowej, 13 par gniazd na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnętrzny wymiar 70 x 40 mm (3 pary na szyi łabędziej i 10 par na pokładzie niskim), 3 rzędy gniazd na kłonice wpuszczonych w podłogę, każde z 7 miejscami na kłonice, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm, 26 sztuk kłonic wsuwanych B=80 / T=50 / L=1200 mm, ogniowo cynkowanych, podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości, układana wzdłużnie z profilami Omega dla wysokiej wytrzymałości punktowej na obszarze nadkoli, podłoga stalowa/ryflowana. Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13 800 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 488 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Bjdexz Hk Aspfx Afxewh Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa na pokładzie niskim, załadowany ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przednich narożników ok.: 2 040 mm Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, wykonanie wzmocnione, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących, dodatkowo 8 par uchwytów mocujących zagłębionych w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5 t, 1x wkładany wspornik wyrównujący na pokładzie niskim (3-częściowy), drewniana listwa poprzeczna na górze o szerokości min. 200 mm do wyrównania wysokości gęsiej szyi w 3 pozycjach do włożenia z miejscem parkingowym przy zgięciu, 4 pary kieszeni na słupki 83 x 83 mm wpuszczone w podłogę do montażu wspornika wyrównującego, otwarty schowek na słupki wsuwane poniżej powierzchni ładunkowej, 13 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną o wymiarach wewnętrznych 70 x 40 mm (3 pary na gęsiej szyi i 10 par na pokładzie niskim), 3 rzędy kieszeni na słupki wpuszczone w podłogę, każda z 7 kieszeniami, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm, 26 sztuk wsuwanych słupków B=80/ T=50/ L=1200 mm ocynkowanych ogniowo, podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm ułożona wzdłużnie z profilami Omega dla wysokiej odporności punktowej w obszarze nadkoli, podłoga stalowa/blacha ryflowana. Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, * Podwozie DOLL panther + 5-letnia gwarancja * System obsługi i sterowania DOLL tronic wraz z pilotem radiowym * Hydraulicznie odpinany gęsioszyj * Zewnętrzna rama główna * Sterowanie hydrauliczne * Kompleksowy pakiet zabezpieczenia ładunku * Długość pokładu niskiego: 12.362 mm (6.700 mm + 5.662 mm) * Całkowita długość: 13.110 mm (+5.662 mm) * Masa własna: 12.900 kg (+/- 2%) * Opcjonalnie szeroki wybór wyposażenia dodatkowego Ta naczepa dostępna jest również z długością pokładu niskiego 6.100 mm oraz z krótkim terminem dostawy. Zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Dane bez gwarancji. Bedpfxogvhrrj Afxewh Kontakt: Tel.:

Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 22 500 kg, masa całkowita: 33 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1984, długość przestrzeni ładunkowej: 11 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 7.50R15, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie resorowe, uchwyty do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, rampy mechaniczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, bliźniacze ogumienie.\nNadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi mechanicznymi rampami, długość załadunku na platformie dolnej ok. 8900 mm! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bedpfsi Rp A Nex Afxjwh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bedsv Sw E Aepfx Afxswh Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: nowe, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny zapytań: PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ----W trakcie produkcji! Kolor do wyboru!!!! ----Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie agregatu: 24 000 kg (technicznie) Bjdpfx Afsxvz Skoxewh DMC: 42 000 kg (technicznie) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowane w Niemczech!!!! Podwozie ze spawanej stali wysokogatunkowej drobnoziarnistej Pierścienie mocujące 130KN, po 5 sztuk na stronę Dodatkowe pierścienie mocujące: 3 pary na podniesionym pokładzie System gniazd rur z ocynkowanej stali z aluminiowymi burtami (srebrny anodowany) Przednia ściana stalowa ok. 400mm wysokości Składane najazdy aluminiowe z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny układ smarowania SKF z zasobnikiem (sterowany światłem stopu) ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Całkowita długość: 16 000 mm Długość pokładu (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit przy poziomie jazdy: 184 mm Wymiar podsiodłowy: 600 mm R1 (od sworznia królewskiego do przodu): 410 mm (promień obrotu) R2 (od sworznia do ramy): 2 150 mm (promień obrotu) Dodatkowe wymiary na zapytanie (rysunek techniczny) Osie: 2x 12 000 kg (technicznie) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. opon 245/70 R17,5" marki na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: Pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Druga wysokość jazdy + ok. 50 mm włączana z kabiny. Przy prędkości 20 km/h pojazd sam się obniża. W zestawie manometr obciążenia osi Urządzenie sprzęgające: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują tu szeroką kantówkę wsuwaną pod przednią ramę. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem pomiaru obciążenia osi (Smartboard) wraz z licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: 2 pary tylnych lamp (3-komorowe) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Przednie i tylne pozycje LED Lampy cofania i dodatkowe okrągłe Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza okrągła, demontowana, sterowana z kabiny osobnym przełącznikiem 4 reflektory robocze LED 4 znaczniki szerokości dodatkowo zabezpieczone (śruba zaciskowa i pin) z oświetleniem LED czerwono/białym Układ skrętu: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie przesuwne na obu osiach) z automatycznym ustawianiem prostym i powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (bezprzewodowy i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i gruntowana specjalnym podkładem, następnie powłoka 2K w wybranym kolorze RAL. Osie i piasty kół czarne lub za dopłatą lakier RAL Pozostałe elementy ocynkowane/lakierowane/powlekane proszkowo lub z aluminium (z anodą lub bez) Homologacja: W zestawie opinia §13 W zestawie opinia §70 (Klient musi dostarczyć odpowiedni dopuszczony ciągnik siodłowy 3-osiowy), m.in. jazda okrężna na TÜV Nord w Meppen. Możliwość finansowania, leasingu lub najmu z opcją wykupu. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, zmian i pomyłek. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Bwsdpexf Silsfx Afxjh Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, masa własna: 10 850 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 06/2005, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe Ładowność 54.150 kg Pneumatyczne zawieszenie podnoszono-obniżane Wysuw teleskopowy 6.300 mm Bwsdpfx Asxuf Dnefxjh Maks. długość całkowita 19.450 mm Możliwość poszerzenia do 3.000 mm Osie Gigant Oś 3. i 4. - samoskrętna Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Zastrzega się możliwość pomyłek