Wywrotka

Fliegl DHKA 390 - 30 m³

- Rozwiązanie transportowe szyte na miarę
- Skonfiguruj zgodnie ze swoimi wymaganiami; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta.
#Podwozie
- Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, konstrukcja lekka, płyta siodłowa z 2 wymiennymi sworzniami królewskimi
- Opatentowane zakończenie czoła "Curved"
- Centralna podpora teleskopowa; odczepianie pod załadunkiem niemożliwe; po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu
- Osłona przeciwnajazdowa tylna, składana
- Klapy przeciwbryzgowe tylko na ostatniej osi
- 2 haki holownicze z tyłu
#Osie i zawieszenie
- Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm
- Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa
- Osie w wersji terenowej
#Zawieszenie pneumatyczne
- 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana 3x hamowaniem (wspomaganie do 30% przeciążenia osi i maks. 25 km/h)
- Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na przerdzewienie
#Układ hamulcowy
- 2-przewodowa instalacja pneumatyczna, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu
- Hamulec postojowy sprężynowy
- 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego
- EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego
- Uwaga: przyczepę wolno holować wyłącznie pojazdami zapewniającymi skuteczne ABS!
- Z zaworem podnoszenia i opuszczania
- System stabilizacji jazdy pojazdu
- Automatyczne opuszczanie skrzyni wywrotu + zawór odcinający
#Koła i opony
- 385/65 R22.5, marka do wyboru producenta
- Felgi stalowe, srebrne fabrycznie
#Instalacja elektryczna
- 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED
- 2 białe przednie lampy pozycyjne
- 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu
- 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego
#Hydraulika
Dodpfx Aioi Ri H Ijkjcl
- Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, stopień chromowany twardo, sprzęg hydrauliczny gwintowany, część stała, DN 48 mm
- Napęd hydrauliczny przez WOM ciągnika
#Skrzynia ładunkowa
- Aluminiowa skrzynia ładunkowa, materiał wysokiej jakości odporny na ścieranie, skośna ściana przednia 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, spawana, górny profil odporny na wysypywanie ładunku; wewnątrz drabinka przy ścianie przedniej
- Stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni "Greenline"
- Tylna ściana membranowa, w formie klapy wahadłowej z podwójnym zawiasem, przylegająca z zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym
- Tylna ściana z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność termiczna do maks. 170°C
- Podłoga ciągła 6 mm
- Podest z drabinką, blacha przyłączeniowa do instalacji pneumatycznej/elektrycznej i hamulcowej z dużą przestrzenią roboczą
- Plandeka rolowana, jednostronna do odkładania po prawej stronie w kierunku jazdy, z zamknięciem centralnym po lewej stronie w kierunku jazdy
#Wskazówki eksploatacyjne
- Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik z trzpieniem chromowanym twardo (ochrona przed korozją)
- Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; zależnie od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podporę/siodło (błędny rozkład ładunku pogarsza jezdność)
#Kraj rejestracji/Tablice
- Homologacja typu wg EC 2007/46