Naczepa niskopodwoziowa

FAYMONVILLE MAX TRAILER MAX510, MIETKAUF-FINANZIERUNG

| NAJEM Z OPCJĄ KUPNA - FINANSOWANIE nowoczesne i dostępne od ręki | W cenie: ekspertyza TÜV i zezwolenie zgodnie z §70 Wyjątek | Dane techniczne MAX510-Z-2-ATX-A-6.85 | Typ: F-S42-1BBA | Prędkość: 80 km/h | Dopuszczalna masa całkowita: 47 000 kg | Obciążenie siodła: 23 000 kg | Obciążenie osi: 24 000 kg | Masa własna (+/- 3%): 12 859 kg | Ładowność ok.: 34 141 kg | Długość łabędziej szyi: 3750 mm | Wysokość siodła pod obciążeniem: 1200 mm | Promień skrętu do tyłu: 2100 mm | Długość platformy załadunkowej: 6 850 mm | Wysuwana o: 5 500 mm | Wysokość załadunkowa przy maks. obciążeniu: 350 mm | Długość podwozia: 2765 mm | Wysokość załadunkowa podwozia z tyłu przy maks. obciążeniu ok.: 900 mm | Skok zawieszenia: -80/+160 mm | Rozstaw osi: 1360 mm | Szerokość całkowita: 2540 mm | Masa całkowita w zależności od obciążenia siodła | Opis techniczny | Łabędzia szyja: konstrukcja SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni załadunkowej, długość ok. 3.750 mm, hydraulicznie podnoszona/opuszczana i odłączana. Dopuszczalne obciążenie siodła: 23 000 kg, dla ciągnika siodłowego: 4 x 2, 6 x 2 | Pokład dolny: niskopodwozie z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm. Niskopodwozie z trwałą podłogą z twardego drewna grubości ok. 40 mm oraz osłonięte linie zasilające w rozkładanych belkach dopasowujących się automatycznie do długości niskopodwozia. 5 par klapowanych pierścieni transportowych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu przykręcanych pierścieni RUD. | Tylne podwozie: Krótkie tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną i zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej części do montażu zbiorników powietrza. 2 pary klapowanych pierścieni transportowych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 1 para klapowanych pierścieni transportowych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni transportowych leżących, z przodu
Codex Dmt Aopfx Af Heaa

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.