Standardowy ciągnik siodłowy

DAF XF 480 FT SSC PTO, 2 Tanks, Nebenantrieb

Klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa, kolor biały, silnik Euro 6, SPECYFIKACJA STANDARDOWA: fotel pasażera: podstawowy. Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3, system ostrzegania o zmianie pasa ruchu. Przód: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 163N. Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344. Goodyear RR, nie dotyczy. Klasa emisji Euro 6. Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów. Standardowa konfiguracja komponentów. Zbiornik AdBlue® 90 l po lewej stronie nadkola. DAF Connect. Kabina – Super Space Cab. Kabina z zawieszeniem pneumatycznym. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczająca światło. Okna dachowe. Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty. Stały spojler dachowy do Super Space Cab. Błotniki boczne. Osłony boczne. Oprawy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny. Uszczelnienia dolne pod kabiną i nadkolem po stronie kierowcy. Wlot powietrza, uchwyty i obudowa lusterek czarne. Kolor lakieru spojlera dachowego – jak kabina. Kolor błotników bocznych i fartuchów bocznych – jak kabina. Kierownica skórzana, czarna. Fotel kierowcy: Luxury Air. Podłokietnik dla pasażera. Lodówka lub chłodziarka. Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne. Dolne łóżko z szufladą 65 l. Górne łóżko. Zasłony z kurtyną oddzielającą. Roleta po stronie pasażera. Przygotowanie dachowego okna wywiewnego do klimatyzacji postojowej. Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A. Cyfrowy tachograf VDO 1C. Ograniczenie prędkości do 85 km/h. Przygotowanie pod nawigację. Radio nawigacyjne dla ciężarówek, 6 głośników. Telefon ciężarówkowy. Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS. Dodatkowo: CB radio. Predictive Cruise Control. Zamek nocny DAF Night Lock. Asystent skrętu. Oś przednia: 385/55R22.5 F1, 385/55R22.5 GO KMAXS2 160/000 K kierownicze BBA. Oś tylna: 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L "traction" CBA. Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, przełożenie tylnego mostu 2,21. OBD, Euro VI krok D. ZF-Intarder. Rozstaw osi 3,80 m, tylne zwisy 0,99 m. Akumulatory na tylnym zwisie, bez uchwytu koła zapasowego. Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień 620 mm. Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie. JOST JSK37C, żeliwna, 150 + 26 mm. Złącza elektryczne przyczepy 24V/2x7 pinów, kable: 2x7>15 pin + EBS. Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy. Podwozie z analogowym przyłączem do sterowania obrotami silnika. Pierwszy przystaw mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25. Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM. Monitoring energii akumulatora. Maksymalna masa zestawu napędowego 44 000 kg, kl. 2. Osłona przeciwpyłowa. Wydłużony interwał serwisowy. Standardowy zestaw narzędzi. Standardowa ilość paliwa + 30 litrów, pojemność zbiornika 1275 l, ABS, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, tempomat, pakiet spojlerów, hamulce tarczowe, klimatyzacja postojowa, lodówka, elektryczne szyby, komputer pokładowy, retarder.
Rjdpszhzmrofx Aphew

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.