Samochód do przewozu napojów

DAF XD 370 Fa Swing-Board-Aufbau

Stan: używany, przebieg: 7 866 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, FA XD 370 ZIKUN zabudowa Swing-Board CRYSTAL WHITE Kabina zawieszona mechanicznie Kabina dzienna DAF Corner View Klamki i obramowania: czarne Boczne: w kolorze kabiny LED-owe światła do jazdy dziennej Podłoga podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero Centralny zamek Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną Przygotowanie do sygnałów ostrzegawczych na przodzie kabiny Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne Regulowany spojler dachowy do kabiny dziennej Fotel pasażera: kino, tapicerka materiałowa Wykończenie wnętrza kabiny: wzór heksagon Obicie ścian kabiny: tkanina Konsola przednia: wersja Vision Fotel kierowcy na stałej podstawie Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa Fotel pasażera na stałej podstawie Środkowy schowek Kierownica z srebrnymi akcentami Okno dachowe otwierane elektrycznie Fotel kierowcy: Luxury Air Obicia drzwi: grubo tkana tkanina Automatyczna klimatyzacja kabiny Lodówka lub chłodziarka Podłokietnik fotela kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Przygotowanie podłączenia FMS Anteny: przygotowanie do radia DAB, 2x GSM, GNSS Asystent stylu jazdy Ładowarka bezprzewodowa Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) System ostrzegania o zmianie pasa ruchu System ostrzegania przy cofaniu Zawieszenie Stabilink na tylnej osi Tylne: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Oś przednia 1: 6,300 kg, indeks nośności 148 Oś tylna 1: 11,600 kg, indeks nośności 145 Nośność osi tylnej: 13,00 t Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Średniej twardości zawieszenie pneumatyczne Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pierścienie ozdobne felg, srebrnoszare Opony przednie: 315/70 R22.5 Opony tylne napędowe: 315/70 R22.5 Stalowe felgi, srebrnoszare Transport standardowy, wersja pełna Tryb manewrowy Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12-biegów Automatyczna skrzynia z możliwością ręcznej zmiany biegów, wersja pełna ASR (kontrola poślizgu napędu) Norma emisji spalin Euro 6 Przełożenie tylnego mostu 2,47 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-11, 270 kW/367 KM, emblemat "370" na kabinie Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Asystent hamulca postojowego Bwedpfx Aaoxtr N Isnsw Hamulce silnikowe MX Przedni zderzak przeciwzderzeniowy Wydech poziomy, niski Jednostka EAS, prawa, pozioma + 45-litrowy zbiornik AdBlue po lewej Zbiornik paliwa 340l Ochrona przeciwbryzgowa Zbiornik powietrza stalowy Rozstaw osi 5,10 m / tylny zwis 2,75 m Podłużnice 260/7,0 mm, ciągłe wewnętrzne wzmocnienie Zastosowanie z dyszlem holowniczym, tabliczka znamionowa, do max. DMC Pneumatyczne złącze przyczepy, obrotnica Poprzeczka D137 + sprzęg Rockinger D130 Elektryczne złącze przyczepy, 24 V/15-pin Boczne światła obrysowe Zastosowanie do windy załadunkowej Alternator 110 A, akumulatory 2 x 175 Ah Dolot powietrza przód ZIKUN Swing-Board I zabudowa Dane techniczne: Długość ładunkowa (przelotowa): 6.650 mm Długość ładunkowa: 6.800 mm Przejście tylne: Portal tylny: 2.480 mm Szerokość ładunkowa wewnętrzna: 2.480 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość ładunkowa wewnętrzna: 2.100 mm Wysokość załadunku ok.: 1.177 mm Wysokość całkowita bez ładunku ok.: 3.479 mm Podłoga: wykonana z płyt do z