Podwozie ciężarówki

DAF XB 260 FA (12t)

Stan: nowe, przebieg: 18 km, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FA XB 260 12t bez zabudowy Kabina kierowcy do transportu lokalnego Szyby przyciemniane na zielono Boki i tył bez szyb 5 lusterek Lusterka regulowane elektrycznie Centralny zamek, 2 kluczyki, 2 piloty Lusterko przednie Uchwyty lusterek do zabudowy 2,50–2,60 m Światła przednie przystosowane do ruchu lewostronnego Kamera cofania Reflektory halogenowe Światła do jazdy dziennej Prsdpfxswwfbus Ac Eod Zawieszenie kabiny mechaniczne Prześwietlana zielona osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Światła przeciwmgielne Kolor podwozia: antracytowy szary Stopnie kabinowe i błotniki: stone grey verkeers-wit (biały sygnalizacyjny) Obudowa reflektorów i zderzak: kolor kabiny Kierownica po lewej stronie Miękka w dotyku kierownica, czarna Czarne pasy bezpieczeństwa Fotel pasażera stały, welur Schowek na tunelu silnika Klimatyzacja Elektryczne podnośniki szyb Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatycznie zawieszony Podłokietnik fotela kierowcy Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2 Przygotowanie pod system opłat drogowych Ogranicznik prędkości 85 km/h (nominalnie) DAF Connect Anteny: AM/FM + GSM + GPS Złącze FMS, przygotowane DAF Infotainment System: radio DAB z głośnikami Driver Performance Assistant Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania przy cofaniu Podstawowy immobilizer Asystent ruszania pod górę DAF Side and Turn Assist Przygotowanie pod blokadę alkoholową System rozpoznawania ograniczeń prędkości DAF Drowsiness Detection (monitorowanie zmęczenia kierowcy) System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów Manualny główny wyłącznik Oś przednia: 4,50 t, resory paraboliczne F48 Oś przednia 1: 4.240 kg, indeks nośności 134 Oś tylna 1: 7.600 kg, indeks nośności 130 Tył: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne SR8.22 Dekielki na kołach, szary srebrny Goodyear System monitorowania ciśnienia w oponach Oś przednia/przednie: 245/70R17.5 Oś napędowa tylna/tylne: 245/70R17.5 Stalowe felgi, szare srebrne F1, 245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M sterujące DBA R1, 245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M napędowe DBA RR, nie dotyczy Przełożenie tylnego mostu: 3,73 Norma emisji Euro 6 ASR (regulacja poślizgu napędu) Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 8-biegowa PowerLine 8AP1000, przełożenia 4,89-0,64 Silnik PX-7, 189 kW/257 KM, oznaczenie kabiny: 260 Hamulec postojowy Hamulce wydechowe Rozstaw osi 6,10 m / tylny zwis 2,65 m Przedni zderzak dolny Ochrona przeciwbłotna Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia Zbiornik paliwa po lewej stronie Wlew AdBlue® bez zamknięcia Tylne światła na żarówki Skrzynka akumulatora lewa, bez uchwytu na koło zapasowe Podłużnice 210/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Jednostka EAS prawa, wydech skierowany w tył Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 110 l Standardowa konfiguracja komponentów Jeden klin pod koło Przystosowany do pracy jako solo, bez przyczepy, bez tabliczki przyczepy Belka poprzeczna tylna Stałe złącze przednie kabiny Gniazdo zabudowy na ramie Światła obrysowe boczne Pod zabudowę z windą Mocowanie zabudowy BAM 1, wolne wsporniki Alternator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah Seryjnie dopuszczalna masa własna podwozia max. 11990 kg Dopuszczalna masa zespołu napędowego jak wyżej Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Przystosowany do zimnego klimatu Podgrzewany separator wody Standardowy poziom hałasu Zasys powietrza od góry, za kabiną Serwis ITS Gwar

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 191,23 kW (260,00 KM), masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 4x2, masa eksploatacyjna: 12 000 kg, masa własna: 5 660 kg, rozmiar opony: 245/70 R17,5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 550 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2025, Kabina dzienna, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne w zderzaku, dwa reflektory awaryjne, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, podwójne siedzenie pasażera, klimatyzacja, silnik PX-7, 260 KM, manualna skrzynia biegów ZF, 6 biegów, hamulec silnikowy na wylocie spalin, blokada mechanizmu różnicowego, opony tylne, przygotowanie pod zabudowę PTO, tylna belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, czarne felgi, hakowce BOBIT 10 do kontenerów o długości od 4 do 4,6 m. GOTOWY DO ODBIORU Psdpsu Av S Hofx Ac Esrd