Transport kontenerowyBurg
20FT/30FT ADR Chassis / SAF DISC / ADR (EXII, E...
Transport kontenerowy
Burg
20FT/30FT ADR Chassis / SAF DISC / ADR (EXII, E...
Cena początkowa bez VATu
4 285 €
Rok produkcji
2003
Stan
Używane
Lokalizacja
Roosendaal 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane dotyczące maszyny
- Opis/nazwa maszyny:
- Transport kontenerowy
- Producent:
- Burg
- Rok produkcji:
- 2003
- Stan:
- bardzo dobry (używany)
Cena i lokalizacja
Cena początkowa bez VATu
4 285 €
- Lokalizacja:
- Roosendaal, Holandia

Zadzwoń
Dane techniczne
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 05/2003
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 8 170 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 440 mm
- Całkowita długość:
- 9 780 mm
- Całkowita szerokość:
- 2 450 mm
- Zawieszenie:
- powietrze
- Rozmiar opony:
- 385/65-R22.5
- Rozstaw osi:
- 7 780 mm
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A212-59867
- Numer referencyjny:
- OH18GB
- Ostatnio aktualizowane:
- 17.02.2026
Opis
= Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- ADR
- EBS
Ksdpfjyk Hw Nsx Abkowu
- Pneumatyczne zawieszenie
- Hamulce tarczowe
= Uwagi =
Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT/30FT ADR z 2003 roku z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), do przewozu 1x20FT lub 1x30FT, masa własna: 3 840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opon: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 13/10/11 mm; prawy: 13/7/8 mm), rejestracja holenderska
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Marka osi: SAF INTRADISC
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%
Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 45%
Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 50%
Wagi
Masa własna: 3 840 kg
Ładowność: 35 160 kg
DMC: 39 000 kg
Dane funkcjonalne
Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXGX
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OH-18-GB
Dodatkowe informacje
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
- ADR
- EBS
Ksdpfjyk Hw Nsx Abkowu
- Pneumatyczne zawieszenie
- Hamulce tarczowe
= Uwagi =
Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT/30FT ADR z 2003 roku z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), do przewozu 1x20FT lub 1x30FT, masa własna: 3 840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opon: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 13/10/11 mm; prawy: 13/7/8 mm), rejestracja holenderska
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Marka osi: SAF INTRADISC
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%
Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 45%
Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 50%
Wagi
Masa własna: 3 840 kg
Ładowność: 35 160 kg
DMC: 39 000 kg
Dane funkcjonalne
Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXGX
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OH-18-GB
Dodatkowe informacje
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2009
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+31 165 2... ogłoszenia
Te ogłoszenia również mogą cię zainteresować.
Ogłoszenia
Roosendaal
1 012 km
Transport kontenerowy
Burg20FT/30FT ADR Chassis / SAF DISC / ADR (EXII, E...
Burg20FT/30FT ADR Chassis / SAF DISC / ADR (EXII, E...
Ogłoszenia
Roosendaal
1 012 km
Transport kontenerowy
Burg20FT/30FT ADR Chassis / SAF DISC / ADR (EXII, E...
Burg20FT/30FT ADR Chassis / SAF DISC / ADR (EXII, E...
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd





























































