Pan Makine

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 577 001 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lhodpfx Agey Ub Ule Esg - Spojler dachowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja automatyczna - Miejsce do spania - Radio/odtwarzacz CD - Listwa boczna - Lusterka boczne z regulacją elektryczną - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf cyfrowy - Reflektory dalekosiężne - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 8 297 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Dane techniczne: Wysokość kłów: 300 mm Lodpfx Ajy Ub Ufog Eehg Maks. średnica toczenia nad łożem: 600 mm Maks. średnica nad suportem: 500 mm Długość toczenia między kłami: 1500 mm Sterowanie CNC: FANUC 21i-TB Obroty: 16 – 4 000 obr./min Moc silnika wrzeciona: 18,5 / 30 kW Uchwyt 3-szczękowy: 315 mm Magazyn narzędzi: 12 pozycji Znak CE Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 6000 x 2300 x 2100 mm Waga: ok. 7,5 t Wyposażenie: 12-pozycyjna głowica rewolwerowa Wiele narzędzi Wiele narzędzi napędzanych Hydrauliczny uchwyt z dodatkowymi szczękami Podtrzymka Filtracja W+W Transporter wiórów Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przesyłania danych. Maszyna jest oferowana w stanie wizualnym, technicznym i zużyciowym odpowiednim do swojego wieku; maszyny używane są sprzedawane bez jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, wysokość robocza: 500 mm, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Robot uszczelniający Lisec VFL-1D/25, rok produkcji 2005, kierunek pracy lewo/prawo, składający się z następujących komponentów: - APKV-4/25, kombinacja wlotu uszczelniania z urządzeniem pomiarowym szkła i ramy oraz automatyczny 4-torowy aplikator korka, rok produkcji 2005 - VFL-1D/25, automatyczne uszczelnianie, w tym opcje dla elementów trzyszybowych (2 cykle uszczelniania), z komputerem Beckhoff IPC2004, ekranem dotykowym Beckhoff i serwonapędami Lenze. - DOS-1PUD + SID, dozowanie materiału dla PU (baza 200 litrów, utwardzacz 20 litrów) i SI (baza 200 litrów, utwardzacz 20 litrów), rok produkcji 2005 Maszyna sprzedawana jest zgodnie z powyższym opisem, EXW nasz magazyn maszynowy w Hofkirchen/Austria. Nie udziela się żadnej dalszej gwarancji ani rękojmi. Dostępna pod koniec maja 2026. Lhodpfx Asy Ub Swog Ejg

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, typ masztu: wolny podnoszenie z wysięgnikiem teleskopowym, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 77 h, Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Wymiary i wagi Lhedpey Ub Sksfx Ag Eog Masa własna: 1 970 kg Wymiary (D x S x W): 293 x 94 x 156 cm Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (3 sekcje) Długość masztu: 640 cm Udźwig: 2 000 kg Wolny skok: 640 cm Maksymalny zasięg: 395 cm Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak do podnoszenia - Opony nie pozostawiające śladów - Lampa sygnalizacyjna = Uwagi = Informacje ogólne Kraj produkcji: Włochy

Stan: nowe, Walizka akcesoriów do DMG CTX beta/gamma TC. Lodpfx Agsy Ub Sdo Eehg

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 85 kW (115,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 306 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Informacje techniczne Rodzaj podwozia: Przegubowe Typ silnika: John Deere 4045HF286 Maksymalna prędkość: 40 km/h Masa własna: 13 500 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 694 x 255 x 320 cm Funkcjonalność Pojemność łyżki: 2 m³ System szybkiej wymiany: Tak Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ledpey Ub Rmofx Ag Ejhg - 3. obwód hydrauliczny - Lampy robocze - Wentylator - Hydrauliczny szybkozłącze - Błotniki - Widły do palet - Radio = Uwagi = Układ napędowy Norma emisji: Stage IIIA / Tier III Informacje ogólne Kraj produkcji: Niemcy Łyżka i widły do palet, hydrauliczny szybkozłącze, 3. funkcja hydrauliczna

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 88 kW (119,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 78 l, kolor: inny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 820 h, Rok produkcji: 2017 Masa własna: 6 115 kg Ładowność: 3 700 kg DMC: 9 815 kg Wymiary (D x S x W): 466 x 200 x 272 cm Typ silnika: Yanmar 4TNV94CHT-NTBC Oznakowanie CE: tak Ledpfx Aey Ub Raeg Eshg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa robocza - Wentylator - Gumowe gąsienice - Radio = Uwagi = Układ napędowy Poziom emisji: Stage IV / Tier IV final Informacje ogólne Kraj produkcji: Japonia

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, CFS EcoCut Cap 2 | Emulgator / kuter przelotowy micro-cut Producent: CFS Model / Typ: ECOCUT CAP 2 Numer seryjny: 5000068187 POS 31 Rok produkcji: 2011 Zasilanie: 400 V / 3 fazy / 50 Hz Prąd znamionowy: 358,5 A Moc znamionowy silnika: 204 kW Wymiary gabarytowe: 3300 × 2050 × 2850 mm W zestawie skrzyniopaleta z częściami CFS EcoCut Cap 2 to zaawansowany, niezwykle potężny emulgator przemysłowy (kuter przelotowy drobnego rozdrabniania typu micro-cut), wyprodukowany pod marką CFS. Urządzenie z 2011 roku zostało zaprojektowane do pracy ciągłej w wielkotonażowych liniach produkcyjnych, gdzie kluczowe jest uzyskanie idealnie gładkiej, stabilnej emulsji oraz maksymalne rozdrobnienie surowca. Wyposażony w gigantyczny silnik o mocy aż 204 kW pracujący pod prądem 358,5 A, emulgator bez trudu radzi sobie z najtrudniejszymi zadaniami, zapewniając doskonałe rozbicie struktur białkowych i tłuszczowych. Jest to niezastąpiony sprzęt przy produkcji wysokiej jakości parówek, serdelków, pasztetów, mortadeli, a także w przemyśle petfood oraz przy produkcji dań gotowych i sosów. Kluczowe cechy i zalety: - Bezkonkurencyjna moc (204 kW): Ogromny zapas energii pozwala na stabilną, wielogodzinną pracę z maksymalną przepustowością, bez ryzyka przeciążenia napędu nawet przy bardzo gęstych wsadach produktowych. Lhodpfx Asy Ub E Dsg Ejg - Zaawansowany system Micro-Cut: Przelotowy system tnący gwarantuje precyzyjne, powtarzalne cięcie i homogenizację. Pozwala na uzyskanie idealnego stopnia emulgowania, co poprawia wiązanie wody i tłuszczu, zwiększając wydajność oraz podnosząc walory teksturalne gotowego produktu. - Automatyzacja i integracja: Model EcoCut Cap 2 idealnie współpracuje w automatycznym ciągu technologicznym bezpośrednio z mieszałkami lub masownicami, co eliminuje potrzebę ręcznego transportu surowca i przyspiesza cykl produkcyjny.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2022, Nr ref.: 18635 Producent: SEPRO Typ: 5 T25 Rok produkcji: 2022 Informacje dodatkowe: SEPRO S5-25 med – 3-osiowy serwolinowy robot * Producent: SEPRO Robotique S.A.S. (Francja) * Model: S5-25 med * Rok produkcji: 2022 * Numer seryjny: R015336-02 * Stan: Bardzo dobry, czysty stan * Obszar zastosowania: Automatyzacja wtrysku / robot do odbioru detali Dane techniczne Opis Wartość Typ robota 3-osiowy serwolinowy robot Lhsdpfx Aey Ub Edog Eog Oś X (poprzeczna) 2000 mm Oś Y 700 mm Skok pionowy 1200 mm Obrót Bez rotacji Udźwig ok. 10 kg Sterowanie SEPRO Visual 2 Napięcie 3x400V – 3x480V Częstotliwość 50/60 Hz Maks. moc 1,5 kVA Waga ok. 100 kg Seria S5 med Opis SEPRO S5-25 med to wydajny 3-osiowy, serwolinowy robot do zautomatyzowanych aplikacji odbioru i obsługi przy wtryskarkach. Robot jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, pochodzi z czystego środowiska produkcyjnego. Wersja „med” jest szczególnie odpowiednia do zastosowań medycznych i produkcji w warunkach czystych pomieszczeń. Robot był używany wyłącznie do celów testowych i szkoleniowych. System oferuje: * szybkie i precyzyjne ruchy * niezawodną technologię serwo * kompaktową i stabilną konstrukcję * nowoczesny system sterowania SEPRO Visual * idealną integrację z systemami automatyzacji Przeznaczony do: * wtryskarek tworzyw sztucznych * zastosowań medycznych * produkcji w warunkach czystych pomieszczeń * zautomatyzowanych systemów Pick & Place * szybkiego przenoszenia detali

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Nr ref.: 18622 Producent: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok produkcji: 2008 Jednostka zamykająca Siła zamykania: 100 ton Skok otwarcia: 380 mm Rozstaw kolumn (poziomo x pionowo): 470 x 420 mm Wysokość montażowa min.: 200 mm Wysokość montażowa max.: 430 mm Wielkość płyt (h x v): 690 x 620 mm Jednostka wtryskowa Średnica ślimaka: 35 mm Objętość wtrysku: 115 cm³ Masa wtrysku (PS): 103 g Ciśnienie wtrysku: 1600 bar Wymiary i waga Lodpsy Ub D Tjfx Ag Eehg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4,8 x 1,4 x 2,2 m Masa maszyny: 5500 kg Dodatkowe informacje & wyposażenie Wyciąg rdzenia: 1 szt. Dodatkowe informacje: Seria Sumitomo (SHI) Demag IntElect to wysokoprecyzyjne, w pełni elektryczne wtryskarki przeznaczone do produkcji technicznych wyrobów z tworzyw sztucznych, zastosowań motoryzacyjnych, komponentów elektronicznych oraz wymagających produkcji seryjnych. Wszystkie podstawowe ruchy maszyny napędzane są za pomocą bezpośrednich serwosilników elektrycznych. Wtrysk, dozowanie, ruchy formy i funkcje wypychacza realizowane są całkowicie elektrycznie, co zapewnia najwyższą precyzję działania, znakomitą powtarzalność i maksymalną stabilność procesu. Seria IntElect znana jest z wyjątkowo niskiego zużycia energii oraz bardzo wysokiej precyzji produkcji. W porównaniu z konwencjonalnymi hydraulicznymi wtryskarkami, w zależności od zastosowania można uzyskać oszczędności energii na poziomie od ok. 60% do nawet 80%. Jednocześnie niska emisja ciepła ogranicza zapotrzebowanie na chłodzenie i pozwala obniżyć całkowite koszty eksploatacji. Maszyna wyposażona jest w bezpośredni serwosystem wtrysku i dozowania, który umożliwia bardzo szybkie reakcje oraz precyzyjne sterowanie wtryskiem. Jednostka wtryskowa zawiera 4 strefy grzewcze, co zapewnia jednorodną plastyfikację i stabilne warunki procesu, szczególnie przy stosowaniu zaawansowanych technicznych tworzyw. Najważniejsze zalety serii IntElect: * W pełni elektryczna technologia direct-drive serwo * Bardzo niskie zużycie energii * Wysoka precyzja i powtarzalność procesu * Cicha i wolna od drgań praca * Wysoka dynamiczność serwonapędów * Niskie wymagania serwisowe * Czyste środowisko produkcyjne * Idealna do wyrobów technicznych i precyzyjnych * Odpowiednia do szybkiej produkcji seryjnej Ze względu na długą żywotność, stabilną wydajność produkcyjną oraz wysoką efektywność energetyczną, seria IntElect firmy Sumitomo Demag jest nadal jedną z najczęściej wybieranych w pełni elektrycznych wtryskarek na rynku.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Nr ref.: 18621 Producent: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok produkcji: 2008 Jednostka zamykania Siła zamykania: 100 ton Skok otwarcia: 380 mm Wymiary między kolumnami (h x v): 470 x 420 mm Minimalna wysokość formy: 200 mm Maksymalna wysokość formy: 430 mm Wymiary płyt maszynowych (h x v): 690 x 620 mm Jednostka wtryskowa Średnica ślimaka: 35 mm Objętość wtrysku: 115 cm³ Waga wtrysku PS: 103 g Ciśnienie wtrysku: 1600 bar Wymiary i wagi Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4,8 x 1,4 x 2,2 m Waga maszyny: 5500 kg Dodatkowe informacje: Seria Sumitomo (SHI) Demag IntElect to wysoko precyzyjne, w pełni elektryczne wtryskarki zaprojektowane specjalnie do produkcji technicznych części z tworzyw sztucznych, komponentów motoryzacyjnych, elementów elektronicznych oraz wymagających masowych produkcji. Wszystkie główne ruchy maszyny napędzane są bezpośrednimi serwomotorami elektrycznymi. Operacje wtrysku, dozowania, ruchy narzędzi oraz funkcje wypychacza realizowane są całkowicie elektrycznie, co zapewnia najwyższą precyzję, doskonałą powtarzalność oraz maksymalną stabilność procesu. Seria IntElect znana jest z bardzo niskiego zużycia energii i wysokiej precyzji produkcyjnej. W porównaniu do konwencjonalnych hydraulicznych wtryskarek, w zależności od zastosowania, możliwe są oszczędności energii rzędu ok. 60% do nawet 80%. Jednocześnie niska emisja ciepła obniża zapotrzebowanie na chłodzenie i zmniejsza całkowite koszty eksploatacji. Maszyna wyposażona jest w bezpośredni system servo do wtrysku i dozowania, co pozwala na bardzo szybkie czasy reakcji oraz wysokoprecyzyjną kontrolę procesu wtrysku. Jednostka wtryskowa posiada 4 strefy grzewcze, co zapewnia jednorodną plastyfikację i stabilne warunki procesu, zwłaszcza dla tworzyw technicznych. Najważniejsze zalety serii IntElect: * W pełni elektryczna technologia direct-drive servo * Bardzo niskie zużycie energii * Wysoka precyzja i powtarzalność procesów * Cicha i nisko wibracyjna praca * Wysoka dynamika serwo * Niskie wymagania serwisowe * Czyste środowisko produkcyjne * Idealne rozwiązanie do części technicznych i precyzyjnych * Odpowiednia do szybkiej produkcji seryjnej Seria Sumitomo Demag IntElect dzięki swojej długiej żywotności, stabilnej wydajności i wysokiej efektywności energetycznej wciąż należy do najbardziej poszukiwanych w pełni elektrycznych wtryskarek na rynku. Ledpfx Agjy Ub D He Eshg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Nr ref.: 18620 Lhjdpfjy Ub Dyox Ag Ejg Producent: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok produkcji: 2008 Jednostka zamykająca Siła zamykania: 100 ton Skok otwierania: 380 mm Rozstaw kolumn (h x v): 470 x 420 mm Minimalna wysokość formy: 200 mm Maksymalna wysokość formy: 430 mm Wymiary płyt (h x v): 690 x 620 mm Jednostka wtryskowa Średnica ślimaka: 30 mm Objętość wtrysku: 85 cm³ Masa wtrysku PS: 76 g Ciśnienie wtrysku: 2180 bar Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4,8 x 1,4 x 2,2 m Masa maszyny: 5500 kg Informacje dodatkowe: Seria IntElect firmy Sumitomo (SHI) Demag to wysokoprecyzyjne, w pełni elektryczne wtryskarki stworzone z myślą o produkcji technicznych detali z tworzyw sztucznych, zastosowaniach motoryzacyjnych, elementach elektronicznych oraz wymagających produkcjach seryjnych. Wszystkie główne ruchy maszyny realizowane są przez serwosilniki z bezpośrednim napędem. Wtrysk, dozowanie, ruchy narzędzi oraz funkcje wypychacza odbywają się w pełni elektrycznie, co gwarantuje najwyższą precyzję, doskonałą powtarzalność procesu i maksymalną stabilność produkcji. Seria IntElect jest szczególnie ceniona za bardzo niskie zużycie energii oraz wysoką precyzję produkcji. W porównaniu z tradycyjnymi maszynami hydraulicznymi możliwe są — w zależności od zastosowania — oszczędności energii rzędu 60% do 80%. Niska emisja ciepła dodatkowo zmniejsza zapotrzebowanie na chłodzenie i obniża ogólne koszty eksploatacji. Maszyna wyposażona jest w bezpośredni elektryczny system wtrysku i dozowania, który zapewnia bardzo szybkie czasy reakcji oraz wysoką precyzję sterowania procesem wtrysku. Jednostka wtryskowa posiada 4 strefy grzewcze, co gwarantuje jednorodne uplastycznienie materiału oraz stabilne warunki procesu — szczególnie w przypadku tworzyw technicznych. Najważniejsze zalety serii IntElect: * W pełni elektryczna technologia Direct-Drive Servo * Bardzo niskie zużycie energii * Wysoka precyzja i powtarzalność procesu * Cicha oraz bezwibracyjna praca * Wysoka dynamika serwonapędów * Niski nakład serwisowy * Czyste środowisko produkcji * Idealne rozwiązanie do detali technicznych i precyzyjnych * Doskonałe do szybkich produkcji seryjnych Maszyny z serii Sumitomo Demag IntElect cieszą się dużym zainteresowaniem dzięki długiej żywotności, stabilnej wydajności oraz wysokiej efektywności energetycznej i nadal należą do najchętniej wybieranych, w pełni elektrycznych wtryskarek na rynku.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Nr ref.: 18619 Producent: DEMAG Model: IntElect 100/470-180 NC5 Rok produkcji: 2008 Jednostka zamykająca Siła zamykania: 100 ton Skok otwarcia: 380 mm Wymiary między kolumnami (w x s): 470 x 420 mm Minimalna wysokość formy: 200 mm Maksymalna wysokość formy: 430 mm Wielkość płyt mocujących (w x s): 690 x 620 mm Jednostka wtryskowa Średnica ślimaka: 30 mm Objętość wtrysku: 85 cm³ Waga wtrysku (PS): 76 g Ciśnienie wtrysku: 2180 bar Wymiary i masa Wymiary dł. x szer. x wys.: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Masa maszyny: 5500 kg Lhsdpfx Agjy Ub Dts Ejg Dodatkowe informacje: Seria Sumitomo (SHI) Demag IntElect to wysokoprecyzyjne, w pełni elektryczne wtryskarki, zaprojektowane specjalnie do produkcji technicznych detali z tworzyw sztucznych, zastosowań motoryzacyjnych, elementów elektronicznych oraz wymagającej produkcji seryjnej. Wszystkie główne ruchy maszyny są napędzane serwo-elektrycznymi silnikami z bezpośrednim napędem. Wtrysk, dozowanie, ruchy formy oraz funkcje wypychacza są całkowicie elektryczne, co zapewnia najwyższą precyzję, doskonałą powtarzalność oraz maksymalną stabilność procesu. Seria IntElect jest szczególnie ceniona za bardzo niskie zużycie energii oraz wysoką precyzję produkcji. W porównaniu do konwencjonalnych hydraulicznych wtryskarek można osiągnąć – w zależności od zastosowania – oszczędności energii nawet od 60% do 80%. Jednocześnie niewielka emisja ciepła obniża zapotrzebowanie na chłodzenie i zmniejsza całkowite koszty eksploatacyjne. Maszyna wyposażona jest w bezpośredni serwo-system wtrysku i dozowania, umożliwiający bardzo szybkie czasy reakcji oraz wysoce precyzyjne sterowanie wtryskiem. Jednostka wtryskowa posiada 4 strefy grzewcze, gwarantując jednorodne uplastycznienie oraz stabilne warunki procesowe, zwłaszcza dla technicznych tworzyw sztucznych. Najważniejsze zalety serii IntElect: * W pełni elektryczna technologia serwo bezpośredniego napędu * Bardzo niskie zużycie energii * Wysoka precyzja i powtarzalność procesu * Cicha i niskowibracyjna praca * Wysoka dynamika napędów serwo * Niskie wymagania serwisowe * Czyste środowisko produkcji * Idealne rozwiązanie do detali technicznych i precyzyjnych * Odpowiednia do szybkiej produkcji seryjnej Seria Sumitomo Demag IntElect, dzięki długiej żywotności, stabilnej wydajności produkcyjnej oraz wysokiej efektywności energetycznej, pozostaje jedną z najbardziej poszukiwanych w pełni elektrycznych wtryskarek na rynku.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, Nr ref.: 18610 Producent: DEMAG Typ: IntElect 160/520-340 NC5 Rok produkcji: 2012 Jednostka zamykania Siła zamykania: 160 ton Skok otwarcia: 495 mm Rozstaw kolumn (pion x poziom): 520 x 520 mm Min. wysokość formy: 275 mm Maks. wysokość formy: 585 mm Wymiary płyt (pion x poziom): 760 x 785 mm Jednostka wtryskowa Średnica ślimaka: 35 mm Objętość wtrysku: 156 cm³ Waga wtrysku PS: 139 g Ciśnienie wtrysku: 2180 bar Wymiary i waga Gabaryty (dł. x szer. x wys.): 5,4 x 1,5 x 2,1 m Masa maszyny: 7600 kg Ljdpfx Asy Ub Dmog Eshg Informacje dodatkowe: Seria Sumitomo (SHI) Demag IntElect to wysokoprecyzyjne, w pełni elektryczne wtryskarki stworzone z myślą o produkcji technicznych wyrobów z tworzyw sztucznych, zastosowaniach motoryzacyjnych, komponentach elektronicznych oraz wymagających produkcjach seryjnych. Wszystkie główne ruchy maszyny napędzane są bezpośrednimi serwosilnikami elektrycznymi. Procesy wtrysku, dozowania, ruchy formy oraz funkcje wypychacza odbywają się w pełni elektrycznie, gwarantując najwyższą precyzję, doskonałą powtarzalność i maksymalną stabilność procesu. Seria IntElect wyróżnia się bardzo niskim zużyciem energii i dużą dokładnością produkcji. W porównaniu z konwencjonalnymi wtryskarkami hydraulicznymi – w zależności od zastosowania – możliwe są oszczędności energii rzędu ok. 60% do nawet 80%. Jednocześnie niska emisja ciepła zmniejsza potrzeby chłodzenia i obniża całkowite koszty eksploatacyjne. Maszyna wyposażona jest w bezpośredni elektryczny układ wtrysku i dozowania, co pozwala na bardzo szybkie reakcje i wysoką precyzję sterowania wtryskiem. Jednostka wtryskowa posiada 4 strefy grzewcze, zapewniając tym samym jednorodne uplastycznianie oraz stabilne warunki procesu, zwłaszcza przy przetwórstwie tworzyw technicznych. Najważniejsze zalety serii IntElect: * W pełni elektryczna technologia napędów serwo Direct-Drive * Bardzo niskie zużycie energii * Wysoka precyzja i powtarzalność procesu * Cicha i bezwibracyjna praca * Wysoka dynamiczność napędów serwo * Niski poziom obsługi i konserwacji * Czyste środowisko produkcyjne * Idealne rozwiązanie do precyzyjnych i technicznych detali * Doskonała do szybkiej produkcji seryjnej Seria Sumitomo Demag IntElect to jedne z najbardziej poszukiwanych w pełni elektrycznych wtryskarek na rynku dzięki swojej długiej żywotności, stabilnej wydajności produkcyjnej oraz wyjątkowej efektywności energetycznej.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dane techniczne maszyny: • Producent: Hurco • Model: VMX24i • Rok produkcji: 2021 • Centrum frezarskie CNC • Sterowanie: Hurco Max 5 • Uchwyt wrzeciona: SK 40 • Prędkość obrotowa wrzeciona: maks. 12.000 obr./min • Posuw roboczy: maks. 38.000 mm/min • Wymiary stołu: ok. 760 × 510 mm • Przejazdy: X 610 mm / Y 508 mm / Z 610 mm • Magazyn narzędzi: 30 miejsc • Moc maszyny: maks. 19 kW • Waga: ok. 4.750 kg Stan: • Używana (jak nowa), bardzo dobry stan ogólny • Godziny pracy maszyny: 2.006 h • Godziny pracy wrzeciona: 690 h • Sprawna technicznie i gotowa do pracy Wyposażenie / akcesoria: • System chłodzenia wysokociśnieniowego z doprowadzeniem chłodziwa przez wrzeciono (20 bar) • Chłodzenie powietrzem przez dysze chłodziwa lub przez wrzeciono • Czujnik 3D do wykrywania pozycji detalu • Pomiar narzędzi za pomocą czujnika stykowego • Przenośnik wiórów (przenośnik z taśmą zgrzebłową) • 2 imadła maszynowe • Różne zestawy tulei zaciskowych / uchwyty narzędziowe SK 40 • Skrzynka narzędziowa z blat roboczym i imadłem ręcznym • Dodatkowe akcesoria do uzgodnienia Ljdpfx Agjy Ub Dao Eehg Maszyna może zostać sprzedana wraz z dostępnym wyposażeniem (stanowisko robocze). Cena netto, zawiera pełen opisany komplet akcesoriów widocznych na zdjęciach. Możliwość obejrzenia maszyny pod napięciem po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1993, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linde / Bitzer | Trzysprężarkowy przemysłowy agregat chłodniczy Specyfikacja techniczna ramy: Producent zestawu: Linde Aktiengesellschaft Model / Typ: VHM 316-4521 Numer seryjny: 10309 Rok produkcji: 1993 Czynnik chłodniczy: R22 Dopuszczalne ciśnienie robocze: 25 / 13 bar Wymiary gabarytowe ramy: 2930 × 830 × 1870 mm Specyfikacja zainstalowanych sprężarek (3x Bitzer Kühlmaschinenbau GmbH): Zasilanie: 380–420 V (50 Hz) / 440–480 V (60 Hz) – 3 fazy Maksymalny prąd roboczy: 24 A (na każdą sprężarkę) Wydajność wolumetryczna pojedynczej sztuki: 42,3 m³/h (dla 50 Hz) / 51,0 m³/h (dla 60 Hz) Łączna wydajność wolumetryczna zestawu: 126,9 m³/h (dla 50 Hz) / 153,0 m³/h (dla 60 Hz) Stopień ochrony: IP 54 Wykaz sprężarek w sekcji: Sprężarka nr 1: Typ S4G-12.2 Y Numer seryjny: 15851279 Sprężarka nr 2: Typ S4G-12.2-40P Numer seryjny: 1676905728 Sprężarka nr 3: Ljdpfxoy Ub A No Ag Ejhg Typ S4G-12.2-40P Numer seryjny: 1678210359 Przemysłowy centralny agregat wielosprężarkowy (tzw. "pack" sprężarkowy) zbudowany przez niemiecki koncern Linde na bazie trzech dwustopniowych, półhermetycznych sprężarek tłokowych Bitzer z serii S4G. Układy tego typu są dedykowane do zasilania instalacji niskotemperaturowych – mroźni, tuneli zamrażalniczych oraz zaawansowanych systemów chłodniczych w zakładach przetwórstwa spożywczego (mięsnego, rybnego, piekarniczego). Konstrukcja oparta na trzech bliźniaczych jednostkach pozwala na bardzo elastyczne, trzystopniowe zarządzanie mocą chłodniczą (skokowo co 33%). System automatycznie załącza odpowiednią liczbę sprężarek w zależności od realnego obciążenia cieplnego, co optymalizuje zużycie energii elektrycznej i wydłuża żywotność komponentów. Całość zmontowana jest na kompaktowej ramy nośnej, co ułatwia montaż. Kluczowe cechy: - Niezawodne sprężarki dwustopniowe Bitzer: Seria sprężarek dwustopniowych została zaprojektowana specjalnie do głębokiego mrożenia. Zapewnia stabilną pracę przy bardzo niskich temperaturach odparowania, charakteryzując się przy tym wysokim współczynnikiem efektywności energetycznej. - Bezpieczeństwo i automatyka ramy Linde: Przemysłowe wykonanie ramy integruje wspólny kolektor ssawny i tłoczny, zaawansowany system wyrównywania i separacji oleju oraz niezbędną aparaturę kontrolno-pomiarową (presostaty ochronne), co skutecznie zabezpiecza układ przed awariami. - Przemysłowy stopień ochrony (IP 54): Hermetyczne puszki elektryczne i konstrukcja sprężarek chronią układ przed wilgocią i zapyleniem, co pozwala na bezpieczną eksploatację w trudnych warunkach maszynowni. - Uniwersalność aplikacyjna: Agregat fabrycznie przystosowany do pracy na czynniku R22. Ze względu na obecność sprężarek z oznaczeniem "Y" (napełnionych olejem estrowym), układ z powodzeniem może zostać zaadaptowany do współpracy z nowoczesnymi, ekologicznymi zamiennikami z grupy HFC (np. R448A / R449A / R404A/ R507) po standardowej weryfikacji uszczelnień i ustawień automatyki.

Stan: bardzo dobry (używany), 1 używana, bardzo dobrze zachowana uniwersalna głowica frezarska system "HURON" z hydraulicznym mocowaniem narzędzi Producent: SEMPUCO, Niemcy Model: KFU 2/45 Dane techniczne: Uchwyt wrzeciona: SK 50 Maks. zakres obrotów: 3150 obr/min Lhjdpsy Uby Iofx Ag Ejg Maks. moc napędu: 15 kW Waga ok. 180 kg Wyposażenie / Cechy szczególne: • 2 ręczne płaszczyzny odchylania, system "HURON" • Hydrauliczne mocowanie narzędzi • Przeznaczona do późniejszego montażu na konwencjonalnych, NC lub CNC frezarkach (np. UNION, MTE, LAGUN, CORREA, ZAYER, CME, AYCE, SACEM, JUARISTI, ARSENAL, ...) lub w dowolnych wytaczarkach, … Ta wysokiej jakości głowica frezarska była używana jako głowica zastępcza i służyła wyłącznie do celów naprawczych, podczas gdy druga głowica była naprawiana i poddawana generalnemu remontowi. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2013, numer maszyny/pojazdu: SN 6340, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 13,5 kW (18,35 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, przebieg osi X: 3 800 mm, przesuw osi Y: 4 350 mm, przesuw osi Z: 400 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Stół roboczy: 3.600 mm x 2.000 mm Oprogramowanie CAD/CAM: EasyStone Ljdpfxey Ubyue Ag Eshg Sterowanie CNC: OSAI Seria 10/510S 4 magazyny narzędzi po 26 miejsc każdy (łącznie 104 miejsca magazynowe) 1 zestaw przyssawek próżniowych Pompa próżniowa: 160 m³/h Skanowanie płyt W zestawie narzędzia i oprawki (SK 40) Główne wrzeciono wymienione w 2025 roku Wymagana powierzchnia: ok. 7.000 x 7.000 mm (szerokość / głębokość)

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ACTROS 18.400 Autotransporter / Pojazd pomoc drogowa Światła ostrzegawcze Światło obrotowe Pojazd na życzenie, przy dostępności odpowiedniej przyczepy, może być przejęty wraz z zleceniami transportowymi Ulm / Bursa, Turcja. Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru nacisku na oś, Program stabilizacji przyczepy TSA, gniazdo przyczepy 12V / 13-pin, system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Pakiet klimatyzacji, pakiet bezpieczeństwa (bez kontroli przechyłów), przyłącza hamulca: standard i DuoMatic, CB radio, interaktywny kokpit multimedialny, klakson pneumatyczny, systemy asystujące: asystent świateł drogowych i światła zakrętowe, kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, przednia szyba przyciemniana z filtrem, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 75 l, dach podnoszony elektrycznie, komfortowe górne łóżko szerokie, zbiornik paliwa aluminiowy 390 l lewy, dodatkowy zbiornik paliwa aluminiowy 290 l prawy, lodówka/kuchnia, żaluzja chłodnicy, sprężarka powietrza 2-cyl., wzmocniony hamulec silnikowy, rozstaw osi 4300 mm, tylny zwis ramy 1800 mm, pakiet dla palących, czujnik deszczu, system kontroli ciśnienia w oponach, koło zapasowe, dodatkowe kluczyki z pilotem (2), szuflady pod parapetem, tapicerka fotela pasażera welur, tapicerka fotela kierowcy welur, fotel kierowcy komfortowy amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na boczne okno, drzwi kierowcy, zewnętrzny schowek lewy, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w nogach pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w nogach pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przedłużenie drzwi do kabiny, zasłona sypialna, sygnalizacja ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: Lhjdpoy Ubxqsfx Ag Esg Norma emisji spalin EURO 6, półka nad szybą przednią z pokrywą, konfiguracja osi: 4x2, nacisk na oś przednią 7,5 t, Actros 5, kabina kierowcy L, podgrzewane lusterko zewnętrzne / przednie, hamulec przyczepy 2-obwodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, wydech po prawej stronie na zewnątrz, pakiet napędowy Powertrain 2, kamery lusterka zewnętrznego MirrorCam, akumulatory obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu, średnia jednostka pneumatyczna, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), system wspomagający Attention Assist (czujnik zmęczenia), system asystenta awaryjnego hamowania (Active Brake Assist 5), asystent pasa ruchu, wejście do kabiny sztywne, pakiet chromu wnętrza, hydrauliczny system przechylania kabiny, kabina L ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, lampy obrysowe LED, zawieszenie: pióra/pneumatyczne, zawieszenie przednie 7,5 t, 2 pióra, elektryczne podnoszenie szyb, brak tylnego okna, alternator 100A, tempomat z ogranicznikiem prędkości, tylna oś ze smarowaniem aktywnym niesynchronizowanym, zębatka tylnej osi 440, podwozie/nadwozie: rama, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek, elektrycznie wspomagane kierowanie, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewacz osuszacza powietrza, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), wariant silnika OM 470, zastosowanie: transport lokalny, nieokreślony rozstaw osi, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, kluczyki z pilotem (2), boczne światła obrysowe LED migające, fotel pasażera funkcjonalny, regulowane oparcie fotela kierowcy, osłona przeciwbryzgowa przód, stabilizator osi przedniej, schowki z pokrywą za fotelami, gniazdo

Stan: nowe, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 22, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, MAN TGE pojazd magazynowy dostępny od ręki Pojazd bazowy używany w pakiecie za 72.990,00 EUR brutto, zawiera systemy ADA, model 2025: 5.160 = 163 KM / Euro 6E Długość 7334 mm (L 4) Dopuszczalna masa całkowita 5000 kg Rozstaw osi 4490 mm Opony 205/75 R 16 C 115/113 Światła ostrzegawcze na dachu z tyłu (migacze szkolne) Przednia klimatyzacja Climatic Światła do jazdy dziennej z funkcją świateł asystenta Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Radio MAN Media DAB+ (wersja rozszerzona) Fotel komfortowy z podgrzewaniem Tempomat Inteligentny asystent prędkości Kamera cofania Czujniki parkowania przód i tył System wykrywania zmęczenia kierowcy Asystent awaryjnego hamowania ESP i ABS z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego Rozpoznawanie znaków drogowych Aktywny asystent pasa ruchu Asystent bocznego wiatru Wykrywanie zmęczenia Pakiet wyposażenia Lord light za 72.990,00 EUR obejmuje: - Izolacja akustyczna i termiczna - Elektryczne drzwi przesuwne z elektrycznym stopniem wejściowym - 21 foteli sypialnych + oryginalny fotel pasażera + fotel kierowcy (opcjonalnie 18+1+1 miejsca siedzące +) - Opcjonalnie 3/1 miejsca stojące - Klimatyzacja Webasto/Diavia model RT 145 w przestrzeni pasażerskiej Ljdpfey Ubxksx Ag Eehg - Klimatyzacja przednia = podwójna klimatyzacja - Oświetlenie nocne pomarańczowe i białe - Ogrzewanie konwektorowe lewa i prawa strona - Spłaszczony obszar wejściowy - Fotele z zagłówkiem z ekoskóry, regulowane do tyłu, na życzenie z żółtymi uchwytami przy fotelach od strony przejścia oraz 3-punktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich miejscach - Oszklenie podwójne VIP Black - Luk dachowy Opcjonalnie wydłużenie tylne = +8 tygodni czasu realizacji + 8.000,00 EUR Dodatkowe opcje na życzenie. 24 miesiące gwarancji MAN bez limitu kilometrów lub dla niskiego przebiegu 48 miesięcy z limitem do 80.000 km Na zabudowę 12 miesięcy gwarancji (z wyjątkiem części dostawców z innymi warunkami gwarancji). Eksport netto możliwy.

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 22, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Sprinter 517 – pojazd na zamówienie Podstawowe pojazdy dostępne w różnych konfiguracjach wyposażenia (również w pełnej wersji oraz Sprinter 519). Przykładowa specyfikacja pojazdu bazowego: - Przednia klimatyzacja Tempmatic 7 kW - Dodatkowe ogrzewanie wodne z zegarem programującym 5 kW - Wielofunkcyjna kierownica regulowana w pionie i w poziomie - Podgrzewany fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Schowek nad deską rozdzielczą - Pakiet parkowania z kamerą cofania - 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów - Reflektory przeciwmgielne - Opcjonalnie reflektory LED Pojazd wyposażony jest w systemy GSR 3, takie jak: - Pakiet komfortu dla kierowcy - Kamera cofania - Asystent martwego pola - Asystent skrętu - System MBUX 10” (radio z Bluetooth, CarPlay, ekran dotykowy) - Czujniki ciśnienia w oponach - Asystent uwagi kierowcy - Aktywny asystent pasa ruchu - Asystent informacji o ruszaniu - Inteligentny asystent prędkości - Asystent odstępu - Czujnik deszczu - Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie - Tempomat Przebudowa pojazdu: - Długość 7867 mm dzięki wydłużeniu tylnemu bez widocznych łączeń - Duże drzwi elektryczne z obniżonym wejściem (opcjonalnie także podwójnie szerokie lub umieszczone z przodu) - Klimatyzacja Webasto / Diavia 12 kW - Półka na bagaż po lewej stronie - Boczne szyby dwuszybowe, przyciemniane na czarno - Podłoga firmy Gerflor w optyce drewna (na życzenie inne opcje) - 21 foteli sypialnych z tapicerką według wyboru klienta w ramach naszej palety wzorów - Wielostopniowe oświetlenie wewnętrzne - Na życzenie zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia - Opcjonalnie hak holowniczy (AHK) Zmiany takie jak montaż lodówki, DVD, haka itp. możliwe opcjonalnie. Eksport netto możliwy. Przedmiotem ogłoszenia jest pojazd przykładowy z przykładowymi zdjęciami (częściowo pokazującymi opcjonalne wyposażenie dodatkowe). Prezentowany pojazd nie znajduje się na stanie. Czas realizacji wynosi około 3 miesiące. Pojazdy porównywalne można obejrzeć po wcześniejszym umówieniu wizyty. Lhjdpfx Asy Ubxdsg Eeg

Stan: używany, Rok budowy: 1953, liczba łóżek: 16, kolor: beżowy, pierwsza rejestracja: 07/1953, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Kässbohrer przyczepa pasażerska PA 4 Pojazd ten został wyprodukowany przez zakłady Fahrzeugwerke Karl Kässbohrer jako przyczepa pasażerska. W 1960 roku przewóz osób w przyczepach podczas jazdy został zabroniony. W związku z tym te przyczepy zostały zezłomowane lub po prostu odstawione w kąt. Ze względu na krótki okres użytkowania przyczepy te są mało wyeksploatowane. Prezentowany egzemplarz został przez nas całkowicie odrestaurowany. Karoseria wykonana jest z aluminium. Możliwa adaptacja na przyczepę kempingową / bistro / ekspozycyjną. Kącik klubowy dla 8 osób 4 miejsca przy stole dos-à-dos Lhedpfx Agsy Ubw Tj Eeg Lodówka Kuchenka Zlew 220 V Zbiornik na świeżą wodę Zbiornik na szarą wodę Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 3200 kg Długość: 8000 mm Szerokość: 2300 mm Wysokość: 2800 mm - Wynajem na Twoje wydarzenie możliwy. Dostawa na terenie całej Europy naszym własnym transportem samochodowym. Możliwy eksport netto.

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, liczba miejsc: 22, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 517 Sprinter Lord Comfort – dostępny w wielu wariantach, szybka dostawa. Z systemem GSR3 w kolorze Arctic White. Podstawowy pojazd: - Silnik 125 kW, Euro 6e Lhodsy Ubw Hjpfx Ag Eeg - 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów - Klimatyzacja przednia 7 kW + Webasto w przestrzeni pasażerskiej 12 kW - Ogrzewanie postojowe - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym z podgrzewaniem - Oświetlenie ostrzegawcze na dachu - Pakiet komfortu dla kierowcy - Długość 7336 mm - Kamera cofania i czujniki parkowania przód/tył (pakiet parkowania) z kamerą frontową - Asystent martwego pola - Asystent skrętu - System multimedialny MBUX 10" (radio, Bluetooth, CarPlay, ekran dotykowy) - Czujniki ciśnienia w oponach - Asystent koncentracji - Aktywny asystent pasa ruchu - Asystent ruszania - Inteligentny asystent prędkości - Asystent dystansu - Czujnik deszczu - Elektryczne lusterka zewnętrzne - Tempomat Zabudowa: - Izolacja termiczna i akustyczna - Elektrycznie sterowane zewnętrzne drzwi przesuwne z obniżonym wejściem - 22+1 miejsc pasażerskich / fotele do spania - Całkowita pojemność: 22 pasażerów + kierowca + (opcjonalnie miejsca stojące); na życzenie redukcja do 19+1 - Przyciemniane szyby VIP, podwójne - Ogrzewanie konwektorowe w przestrzeni pasażerskiej - Okno dachowe - Prosty system bagażowy po lewej stronie - Klimatyzacja Webasto w przestrzeni pasażerskiej 10 kW - Oświetlenie wnętrza białe/pomarańczowe - Złącza USB przy każdym rzędzie siedzeń - Zasłony - Elementy zewnętrzne lakierowane w kolorze nadwozia - Ostatni rząd siedzeń przesuwany do przodu po demontażu przedostatniego rzędu (miejsce na bagaż) lub przygotowanie pod wózek inwalidzki - Na życzenie do 3 miejsc na wózki inwalidzkie Możliwość eksportu netto. Realizujemy wysyłkę na cały świat.

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 1, całkowita długość: 7 336 mm, całkowita szerokość: 2 001 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Sprinter 519 4x4 z przygotowaniem pod zsynchronizowaną zabudowę (M3) Na życzenie możliwa dostawa z przegrodą oraz pojedynczym lub podwójnym fotelem pasażera. Dostępne 4 identyczne pojazdy. Wyposażenie specjalne: Aktywny tempomat Distronic, lusterka zewnętrzne bez zintegrowanych kierunkowskazów, boczne kierunkowskazy przednie, brak przestrzeni ładunkowej/przesuwnych drzwi, tachograf obsługiwany z przodu pod podsufitką, pojazd bez poduszki powietrznej po stronie pasażera, pojazd bez przegrody przestrzeni ładunkowej, pojazd bez siedzenia w kabinie kierowcy po prawej stronie, pojazd bez uchwytów mocujących ładunek, pakiet redukcji hałasu zewnętrznego, ogranicznik prędkości do 100 km/h, uchwyty na słupkach A, tylne lampy częściowo LED, funkcja Hold, wyposażenie wnętrza: nawiewy na desce rozdzielczej, zamykana pokrywa schowka, pakiet ładowania (gniazda USB i gniazdo 12 V dodatkowo), kanał kablowy przy portalu tylnym, kanał kablowy na ścianie bocznej, kierownica podgrzewana, przednie lampy przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, programowalny moduł specjalny, pakiet parkowania z kamerą cofania, lusterko wewnętrzne, reflektory LED High Performance, chlapacze tylne i przednie, fotele w kabinie: podgrzewany fotel kierowcy, fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, komfortowy fotel na zawieszeniu pneumatycznym dla kierowcy, niski kubełkowy fotel kierowcy, stopień wejściowy tylnej klapy, tylna osłona przeciw najazdowi, izolacja termiczna przestrzeni kierowcy, dodatkowe ogrzewanie powietrzne (elektryczne), dodatkowe ogrzewanie wodne. Lhjdpfey Ubwyjx Ag Ejg Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło stopu, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światła hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, pakiet akustyczny, asystent ruszania pod górę, instalacja elektryczna do przyczepy, lusterka boczne składane i regulowane elektrycznie oraz podgrzewane, asystent martwego pola w lusterkach, wskaźnik temperatury zewnętrznej, radio DAB (cyfrowy odbiór), lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem drzwi, automatyczne włączanie świateł, uchwyt przy tylnym słupku po prawej, uchwyt przy przegrodzie przestrzeni ładunkowej, asystent skrętu, aktywny asystent hamowania, aktywny asystent pasa ruchu, system informacji o ruszaniu, Attention Assist (czujnik zmęczenia), inteligentny asystent prędkości, zarządzanie awaryjne pojazdem, asystent bocznego wiatru, tachograf cyfrowy, alternator 250 A, automatyczna skrzynia biegów GTronic (9 biegów), tylne drzwi otwierane na 270º, nadwozie furgon wysokiego dachu z przedłużonym tyłem, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, moduł łączności (LTE) dla usług cyfrowych, zbiornik paliwa główny 93 l, kierownica regulowana mechanicznie, wielofunkcyjna kierownica, homologacja ciężarowa, boczne światła obrysowe, system alarmowy Mercedes-Benz, silnik 2,0 l – 140 kW CDI KAT, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 10,25”), Pro, rozstaw osi 4325 mm, system monitorowania ciśnienia w oponach, kamera cofania, spełnia normę emisji spalin Euro VI, wycieraczki z czujnikiem deszczu, system ostrzegania pasów bezpieczeństwa (strona pasażera i kierowcy), tapicerka materiałowa, system Start/Stop silnika, gniazdo USB na środku pod deską (tylko do ładowania), akumulator AGM 92 Ah, przygotowanie pod nawigację MBUX, przygotowanie pod usługi zdalne Remote Service Plus, szyba czołowa z górnym filtrem UV, maks. DMC 5,2 t, czujnik deszczu W razie zainteresowania – więcej informacji na życzenie.

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 30, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd bez rejestracji, dostępny od ręki z automatyczną skrzynią biegów, podwójnymi szybami i ogrzewaniem postojowym! 8 x model po faceliftingu Idealny autobus szkolny lub mały autobus turystyczny dla grup z ograniczonym budżetem. Wyprodukowany na rynek niemiecki z podwójnymi szybami, ogrzewaniem postojowym, 24-miesięczną gwarancją z opcją przedłużenia. 29 foteli sypialnych z rozkładanymi stolikami ----Dane ogólne pojazdu: * Długość: 7 168 mm * Szerokość: 2 262 mm Lhedpfx Agey Ubwte Esg * Wysokość: 3 352 mm * Rozstaw osi: 3 350 mm * Zwisy przód/tył: 1 613 mm / 2 205 mm * Średnica zawracania: 12 200 mm * Ilość miejsc pasażerskich: 29 + 1 * Dopuszczalna masa całkowita: 8 160 kg * Pojemność zbiornika paliwa (diesel): 160 l * Zbiornik AdBlue: 12 l Napęd: * Typ: E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * 4-cylindrowy silnik rzędowy * Typ: automatyczna skrzynia biegów * Norma emisji: Euro 6e * Pojemność skokowa: 2 998 cm³ * Moc: 110 kW / 150 KM przy 3 500 obr./min * Maks. moment obrotowy: 370 Nm przy 1 320 obr./min * Automatyczny system gaśniczy w komorze silnika Układ hamulcowy i systemy bezpieczeństwa: * Hamulce tarczowe * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * ASR (regulacja poślizgu napędu) * AEBS (asystent nagłego hamowania) * LDWS (asystent pasa ruchu) Klimatyzacja / ogrzewanie / wentylacja: * Klimatyzacja dachowa Safkar * Ogrzewanie konwektorowe przy ścianach bocznych * 1 okno dachowe z ręczną obsługą * Dodatkowe ogrzewanie Eberspächer Drzwi: * Drzwi 1 – jednoskrzydłowe z przodu * Drzwi 2 – jednoskrzydłowe z tyłu * Sterowanie elektryczne Wyposażenie dodatkowe: * Gaśnica 1 x 6 kg * Apteczka * Młotek bezpieczeństwa Nasza firma działa na rynku od 35 lat. U nas mogą Państwo obejrzeć i odbyć jazdę próbną pojazdem. Przyjmujemy Państwa na naszym terenie firmowym, a nie na przypadkowym parkingu z adresem korespondencyjnym w skrzynce pocztowej w bloku. Takie skrzynki znikają po kilku miesiącach.