AGRAVIS Technik Münsterland-Ems GmbH

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 9 794 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 580 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, masa własna: 13 540 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Klasa ISO: FEM 4 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Djdpfx Aoz N Raiopdjwc Opony przednie, rozmiar: 4 x 8,25-15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 300-15 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2000 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, pełna kabina z ogrzewaniem, filtr cząstek stałych (DPF), wersja z jedną dźwignią sterującą, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 2 106 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 820 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 520 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 800 kg, całkowita długość: 2 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 120 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 21x8-9 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne – stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 1998 Dwjdoz N Racspfx Apdoc Dodatkowa hydraulika, mechanizm bocznego przesuwu, pełna kabina z ogrzewaniem, 2 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 513 h, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 1 308 kg, całkowita długość: 1 700 mm, typ napędu: Elektro, siła uciągu z ładunkiem: 4 500 N, szerokość konstrukcji: 1 000 mm, Ciągnik Typ masztu: brak Skrzynia biegów: impulsowa Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 1 x 4.00-8 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 4.00-8 Dwjdpfxsz N N U Sj Apdoc Opony tylne, stan: 80–100% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 375 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Pełna kabina, akumulator z 2018 roku, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO.

Stan: używany, przebieg: 354 432 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 201 kg, maksymalna waga ładunku: 11 299 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 8201 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19500 kg, tapicerka materiałowa, zawieszenie pneumatyczne, hydraulika wywrotu, intarder, cyfrowy rejestrator prędkości, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, adaptacyjny tempomat ACC, komfortowe fotele, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy/pasażera, podgrzewanie fotela kierowcy, reflektory LED, oświetlenie w zakrętach, radio z odtwarzaczem MP3, cyfrowy odbiór radia DAB, wielofunkcyjny wyświetlacz, interfejs audio, system dźwiękowy, asystent utrzymania pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, felgi aluminiowe, elektryczne szyby, szyberdach, wskaźnik temperatury zewnętrznej, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lusterko do parkowania, lusterko szerokokątne, kontrola ciśnienia w oponach, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, chłodziarka, światła robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, złącze 1x15-pinowe, uchwyt na napoje, światło skręcające, asystent skręcania, system informacyjny i serwisowy, cyfrowy panel wskaźników, ogranicznik prędkości, obsługa za pomocą ekranu dotykowego, pełna obudowa, asystent awaryjnego hamowania: AEBS, hydraulika podłogi przesuwnej, cyfrowe lusterka zewnętrzne, górne i dolne łóżko, zawieszona kabina, lokalizacja pojazdu: 90518 Altdorf bei Nürnberg, w Noris-Truck-Center GmbH. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów. Dwjdpjz N N Ulsfx Apdjc

Stan: używany, przebieg: 2 160 998 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 280 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 25 700 kg, rozmiar opony: 315/60 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor: biały kości słoniowej, masa własna: 9280 kg, dopuszczalna masa całkowita: 25700 kg, rozmiar opon: 315/60 R22,5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, retarder, cyfrowy rejestrator drogi, elektroniczny system hamulcowy EBS, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory H4, radio, regulowana kolumna kierownicy, szyberdach, światła przeciwmgielne, lusterka narożne, lusterka szerokokątne, immobilizer, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, system wspomagania ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, złącze 1x15-pinowe, górne i dolne łóżko, system SCR, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen i dostępności. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Dedpjz N N Ufofx Apdowc

Stan: używany, przebieg: 655 000 km, moc: 261 kW (354,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Informacje w języku niemieckim: Dedpfx Ajz N N Tbspdswc Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12227 kg * Szerokość: 2550 mm * Długość: 6160 mm * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 8000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Skręcana oś | Pierwsza oś: Tak * Felgi aluminiowe | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Druga oś: Jednostopniowa * Koła bliźniacze | Druga oś: Tak * Napędzana oś | Druga oś: Tak * Blokada dyferencjału | Druga oś: Tak * Felgi aluminiowe | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie za pomocą 2 pedałów * Aluminiowy zbiornik paliwa * Hak holowniczy * System ABS * System kontroli trakcji * Automatyczna skrzynia biegów * Automatyczna klimatyzacja * Możliwość podłączenia kamery do kamery na przyczepie * Spoiler dachowy * Blokada dyferencjału * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny system hamowania (EBS) * ESP * Strona internetowa * Klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Światła przeciwmgielne * Filtr cząstek stałych * Radio/odtwarzacz CD * Hamulce tarczowe * Osłony boczne * Spoiler Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12227 kg * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Długość pojazdu: 6160 mm * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 8000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 11500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Skręcana oś | Pierwsza oś: Tak * Felgi aluminiowe | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2003, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 890 mm, Rok budowy: 2003, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 425/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 10000 kg * Typ | Druga oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Druga oś: 425/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 10000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Położenie | Druga oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu ustalenia kosztów dostawy do danego kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Max load | Second axle: 10000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i obowiązują wyłącznie w przypadku eksportu. Dodsz N N S Rjpfx Apdjwc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 538 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 4 514 mm, całkowita szerokość: 1 713 mm, całkowita wysokość: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HT 203116 – przyczepa tandemowa Dostępne są inne modele, rozmiary i wersje, które można zamówić i skonfigurować według indywidualnych potrzeb. Zapraszamy do kontaktu – chętnie doradzimy! Cena – 3650 EUR, w tym 19% VAT, w tym opłata za przygotowanie i dokumenty pojazdu! Opis: Wszystko, czego potrzebuje profesjonalista: Solidna przyczepa z platformą, z całkowicie ocynkowaną ogniowo ramą i podwoziem. Wszystkie ważne elementy, takie jak belki podłużne lub osłona podwozia, są również zabezpieczone przed korozją, a dyszel jest łatwy do wymiany, w razie uszkodzenia podczas intensywnej pracy. Zatopione w konstrukcji pierścienie do mocowania ładunku. Każdy z nich wytrzymuje siłę ciągnącą do 400 kg, co zostało potwierdzone przez DEKRA. Dwjdjz N N R Tspfx Apdjc Wytrzymałe burty wykonane są z anodowanego aluminium z zatopionymi zamknięciami i, podobnie jak ocynkowane ogniowo narożniki, można je całkowicie zdjąć. Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa * Konstrukcja – aluminium * Waga – 462 kg * Masa całkowita – 2000 kg * Ładowność – 1538 kg * Długość wewnętrzna – 3100 mm * Długość całkowita – 4514 mm * Szerokość wewnętrzna – 1650 mm * Szerokość całkowita – 1713 mm * Wysokość wewnętrzna – 300 mm * Wysokość całkowita – 1060 mm * Wysokość załadunku – 720 mm * Opony – 13 cali Wyposażenie standardowe: Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo * 13-biegunowe gniazdo i lampy cofania * Podłoga o grubości 18 mm * Burty z anodowanego aluminium z zatopionymi zamknięciami, całkowicie zdejmowane * Pierścienie do mocowania ładunku zintegrowane z zewnętrznym profilem V, siła ciągnąca 400 kg na pierścień, potwierdzone przez DEKRA * Koło podporowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 885 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 4 525 mm, całkowita szerokość: 2 026 mm, całkowita wysokość: 2 460 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa skrzyniowa Humbaur HK 253015-18P FlexZurr Dostępne są również inne modele, rozmiary i wersje, które można zamówić i skonfigurować według indywidualnych preferencji. Zapraszamy do kontaktu – chętnie doradzimy! Opis: Nasza przyczepa dwuosiowa została zaprojektowana z myślą o maksymalnej stabilności: ocynkowana ogniowo stalowa rama, uszczelki z tworzywa sztucznego w drzwiach, solidne wzmocnienia w obszarze dachu i ściany przedniej – ta przyczepa charakteryzuje się długą żywotnością. Zintegrowany system mocowania ładunku zapewnia jego bezpieczny transport wewnątrz przyczepy. Oświetlenie zapewnia odpowiednie oświetlenie. Dzięki temu Twoje towary dotrą na miejsce przeznaczenia w sposób niezawodny i bez uszkodzeń. Dane techniczne: Typ przyczepy: dwuosiowa Konstrukcja: sklejka Wymiary otwarcia drzwi: 1400 x 1750 mm Waga: 615 kg Waga całkowita: 2500 kg Ładowność: 1885 kg Długość wewnętrzna: 3040 mm Długość całkowita: 4525 mm Szerokość wewnętrzna: 1510 mm Szerokość całkowita: 2026 mm Wysokość wewnętrzna: 1800 mm Wysokość całkowita: 2460 mm Wysokość załadunku: 565 mm Opony: 15 cali Wyposażenie: Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo Wtyczka 13-pinowa Podłoga o grubości 15 mm Ściany boczne i dach wykonane ze sklejki wielowarstwowej o grubości 15 mm z powłoką z tworzywa sztucznego odporną na promieniowanie UV Zamontowane oświetlenie wewnętrzne Punkty mocowania w profilu ramy, siła ciągu 400 kg na punkt mocowania (przetestowane przez Dekra) Dwedpfx Apsz N N Sdedoc Podpora pełna automatyczna Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur z lampą cofania Nasze ceny zawierają opłatę za przygotowanie do odbioru, 19% VAT oraz dokumenty pojazdu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 890 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 527 mm, całkowita długość: 3 821 mm, całkowita szerokość: 1 806 mm, całkowita wysokość: 2 125 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur – przyczepa skrzyniowa HK 132513-15P FlexZurr Dostępne są również inne modele, rozmiary i wersje, które można zamówić i skonfigurować według indywidualnych potrzeb. Zapraszamy do kontaktu, udzielimy Państwu indywidualnej porady! Opis: Nasza przyczepa jednoosiowa została zaprojektowana z myślą o maksymalnej stabilności: ocynkowana ogniowo stalowa rama, uszczelki z tworzywa sztucznego w drzwiach, solidne wzmocnienia w obszarze dachu i przedniej ściany – ta przyczepa charakteryzuje się długą żywotnością. Zintegrowany system mocowania ładunku zapewnia jego bezpieczny transport wewnątrz przyczepy. Lampa zapewnia odpowiednie oświetlenie. Dzięki temu Państwa towary dotrą na miejsce docelowe w sposób niezawodny i bez uszkodzeń. Dedpfxsz N N Sks Apdowc Dane techniczne: Typ przyczepy: jednoosiowa Konstrukcja: sklejka Waga: 410 kg Masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 890 kg Długość wewnętrzna: 2515 mm Długość całkowita: 3821 mm Szerokość wewnętrzna: 1320 mm Szerokość całkowita: 1806 mm Wysokość wewnętrzna: 1527 mm Wysokość całkowita: 2125 mm Wysokość załadunku: 535 mm Kąt natarcia ok. 21° Opony: 14 cali Wyposażenie: dyszel typu V, ocynkowany ogniowo * 13-biegunowa wtyczka * Podłoga o grubości 15 mm * Ściany boczne i dach wykonane ze sklejki wielowarstwowej o grubości 15 mm, z powłoką z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV (powłoka GFK w modelach 5290.002 i 5291.002) * Zamontowana lampa wewnętrzna * Zamki i zawiasy ocynkowane * 6 uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych w profilu ramy, z możliwością regulacji położenia, siła ciągnąca 400 kg na uchwyt, przetestowane przez Dekra * Podpora

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 905 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 5 488 mm, całkowita szerokość: 1 913 mm, całkowita wysokość: 1 110 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HT 254118 Cena – 4450 EUR, w tym 19% VAT. Opis: Wszystko, czego potrzebuje profesjonalista: Wytrzymała przyczepa z platformą, w całości ocynkowana ogniowo, z solidną konstrukcją ramy i osi. Wszystkie istotne elementy, takie jak belki podłużne lub osłona podwozia, są również zabezpieczone przed korozją, a dyszel jest łatwo wymienialny, w przypadku uszkodzenia podczas intensywnej pracy. Zatopione w konstrukcji punkty mocowania do pasów zabezpieczają ładunek. Każdy z nich wytrzymuje siłę ciągnącą do 400 kg, co zostało potwierdzone przez DEKRA. Wytrzymałe burty wykonane są z aluminium anodowanego, z zatopionymi zamknięciami i, podobnie jak ocynkowane ogniowo narożniki, są w całości demontowalne. Dane techniczne: typ przyczepy – dwuosiowa * konstrukcja – aluminiowa * waga – 595 kg * masa całkowita – 2500 kg * ładowność – 1905 kg * długość wewnętrzna – 4100 mm * długość całkowita – 5488 mm * szerokość wewnętrzna – 1850 mm * szerokość całkowita – 1913 mm * wysokość wewnętrzna – 350 mm * wysokość całkowita – 1110 mm * wysokość załadunku – 750 mm * opony – 15 cali Wyposażenie standardowe: dyszel typu V, ocynkowany ogniowo * 13-biegunowe gniazdo i światło cofania Dodpfsz N N Sqex Apdewc * podłoga o grubości 18 mm * burty z aluminium anodowanego z zatopionymi zamknięciami, w całości demontowalne * punkty mocowania do pasów zintegrowane z zewnętrznym profilem V, siła ciągnąca 400 kg na punkt mocowania, potwierdzone przez DEKRA * koło podporowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 590 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 064 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 774 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita długość: 5 546 mm, całkowita szerokość: 2 292 mm, całkowita wysokość: 2 634 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa skrzyniowa – HK 254018-20P FlexxZurr Dostępne są również inne modele, rozmiary i wersje, które można zamówić i skonfigurować zgodnie z Państwa indywidualnymi potrzebami. Zapraszamy do kontaktu – chętnie udzielimy Państwu osobistych porad! Cena – 7350 EUR, w tym 19% VAT, w tym 6,4% opłaty za przygotowanie do odbioru, oraz dokumenty pojazdu! Opis: Przyczepa skrzyniowa z podwoziem tandemowym charakteryzuje się przemyślanymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi i wszechstronnym zastosowaniem. Rama i zawieszenie wykonane są ze stali ocynkowanej ogniowo, co zapewnia długą żywotność serii przyczep skrzyniowych. Nadwozie wykonane jest w całości z płyty wielowarstwowej o grubości 15 mm, pokrytej specjalną powłoką z tworzywa sztucznego, która na życzenie może być dodatkowo oklejona reklamą Państwa firmy. Wewnątrz zamontowano oświetlenie, zapewniające lepszą widoczność. Wszystkie przyczepy skrzyniowe wyposażone są w zawiasy i zamykany na klucz mechanizm zapadkowy wykonany ze stali ocynkowanej. Na drzwiach zamontowano uszczelki z tworzywa sztucznego, które umożliwiają bezpieczny transport towarów, chroniąc je przed wilgocią. Aluminiowe wzmocnienia w obszarze dachu i w dolnej części ściany czołowej zapewniają przyczepom skrzyniowym firmy Humbaur wyjątkową stabilność. Podłoga przyczep skrzyniowych wykonana jest z wielokrotnie klejonego specjalnego drewna, odpornego na działanie wody, pokrytego antypoślizgową powłoką z żywicy fenolowej i ma grubość 15 mm. Zintegrowany, boczny system mocowania ładunku jest umieszczony w anodowanych profilach bocznych ramy. Siła naciągu na jeden punkt mocowania wynosi 400 kg i została potwierdzona przez DEKRA. Na życzenie system ten można rozbudować, dając przewoźnikowi wystarczająco dużo możliwości zabezpieczenia ładunku. Dwedpfx Aoz N N S Dspdjc Profile obramowujące, sztywna konstrukcja tylnej bramy oraz rynny deszczowe wykonane są z anodowanego aluminium i zapewniają maksymalną ochronę przed korozją. Przyczepa skrzyniowa z podwoziem tandemowym firmy Humbaur – idealny partner do transportu Państwa towarów. Dane techniczne: * Typ przyczepy – dwuosiowa * Konstrukcja – płyta wielowarstwowa (sklejka) * Waga – 890 kg * Masa całkowita – 2500 kg * Ładowność – 1610 kg * Długość wewnętrzna – 4064 mm * Długość całkowita – 5546 mm * Szerokość wewnętrzna – 1774 mm * Szerokość całkowita – 2292 mm * Wysokość wewnętrzna – 2000 mm * Wysokość całkowita – 2634 mm * Wysokość załadunku – 560 mm * Opony – 15 cali Wyposażenie standardowe: dyszel typu V, ocynkowany ogniowo * 13-biegunowe gniazdo i światło wsteczne * Podłoga o grubości 15 mm * Ściany boczne i dach z płyty wielowarstwowej o grubości 15 mm, z powłoką z tworzywa sztucznego odporną na promieniowanie UV * Zamontowane oświetlenie wewnętrzne * Drzwi dwuskrzydłowe z tyłu * Mechanizm zapadkowy i zawiasy ocynkowane * Punkty mocowania ładunku w profilu ramy, z możliwością regulacji, siła naciągu 400 kg na punkt mocowania, potwierdzone przez DEKRA * Automatyczne koło podporowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 890 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 527 mm, całkowita długość: 3 821 mm, całkowita szerokość: 1 806 mm, całkowita wysokość: 2 125 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa skrzyniowa Humbaur HK 132513-15P FlexZurr z przelotową ścianą w kolorze białym zamiast tylnych drzwi, maksymalne obciążenie 300 kg, z ostrym przodem. Dostępne są również inne modele, rozmiary i wersje, które można zamówić i skonfigurować indywidualnie, zgodnie z Państwa życzeniami. Zapraszamy do kontaktu – chętnie udzielimy osobistych porad! Opis: Nasza przyczepa jednoosiowa została zaprojektowana z myślą o maksymalnej stabilności: ocynkowana ogniowo stalowa rama, plastikowe uszczelki w drzwiach, solidne wzmocnienia w obszarze dachu i ściany przedniej – ta przyczepa charakteryzuje się długą żywotnością. Zintegrowany system mocowania ładunku zapewnia jego bezpieczeństwo wewnątrz przyczepy. Dodatkowe oświetlenie zapewnia odpowiednie światło. Dzięki temu Państwa towary dotrą na miejsce przeznaczenia w sposób niezawodny i bez uszkodzeń. Dane techniczne: Typ przyczepy: jednoosiowa Konstrukcja: sklejka Waga: 410 kg Masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 890 kg Długość wewnętrzna: 2515 mm Długość całkowita: 3821 mm Szerokość wewnętrzna: 1320 mm Szerokość całkowita: 1806 mm Wysokość wewnętrzna: 1527 mm Wysokość całkowita: 2125 mm Wysokość załadunku: 535 mm Kąt najazdu ok. 21° Opony: 14 cali Dwsdoz N N Swopfx Apdsc Wyposażenie: dyszel typu V, ocynkowany ogniowo * 13-biegunowe gniazdo * Podłoga o grubości 15 mm * Ściany boczne i dach wykonane ze sklejki wielowarstwowej o grubości 15 mm, z odporną na promieniowanie UV powłoką z tworzywa sztucznego (warstwa GFK w modelach 5290.002 i 5291.002) * Wewnętrzne oświetlenie * Cynkowane zamki i zawiasy * 6 oczek do mocowania ładunku, elastycznie przesuwanych w profilu ramy, siła ciągu 400 kg na każde oczko, przetestowane przez Dekra * Podpora

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 790 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 185 mm, szerokość karetki wideł: 1 120 mm, długość wideł: 1 070 mm, masa własna: 3 484 kg, całkowita długość: 2 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2A Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne – stan: 80–100% Dwedpez N N R Hefx Apdjc Rok produkcji akumulatora: 2017 Dodatkowe wyposażenie: hydraulika, boczny przesuw, siatka ochronna ładunku, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 176 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 270 mm, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 351 kg, całkowita długość: 2 200 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 800 mm, Wózek widłowy o dużym udźwigu Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Napęd: prąd trójfazowy Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: opony pełne Opony przednie – rozmiar: 2 x rolki Opony przednie – stan: brak Opony tylne – typ: opony pełne Opony tylne – rozmiar: 1 + 1 BA Opony tylne – stan: brak Dwjdpez N N Rysfx Apdec Napięcie akumulatora: 24 V Pojemność akumulatora: 375 Ah Rok produkcji akumulatora: 2017 Pełny, swobodny podnoszenie, akumulator.

Stan: używany, przebieg: 30 533 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * 5 lat gwarancji producenta dla Niemiec, licząc od pierwszej rejestracji lub do przebiegu 150 000 km * Hak holowniczy w zestawie * Homologacja jako pojazd o masie 3,5 tony * Wydłużony rozstaw osi * Dopuszczalna masa całkowita * Standardowe strefy klimatyzacji * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Przedni hak holowniczy * Przednie hamulce tarczowe * Napęd na przednią oś * Wielofunkcyjna kierownica * Ścianka działowa, bez okien * Trójpunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z przodu z elektrycznym napinaczem * Podwójna ławka w kabinie po prawej stronie * Fotel w kabinie po lewej stronie * Ulepszone wytłumienie hałasu w kabinie * Przednia szyba, szkło termoizolacyjne * Centralny zamek „Keyless-Go” bez zabezpieczenia antykradzieżowego * Układ wydechowy, WLTP3 N1-III, N2//EU6EC * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, bez poduszki kolanowej, z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Gumowa wykładzina w kabinie * Podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej * Homologacja jako pojazd ciężarowy * Przesuwane drzwi po prawej stronie w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej * Lusterka zewnętrzne po lewej i prawej stronie, wypukłe, plus szerokokątne * Zawiasy do tylnych drzwi o zwiększonym kącie otwarcia * Uchwyty do mocowania ładunku * Asystent utrzymania pasa ruchu * Osłona chłodnicy * Szyny C, boczne, ścianka działowa i listwa dachowa * Uchwyt wewnętrzny (wejście przy ściance działowej) * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane, elektrycznie regulowane, oddzielnie podgrzewane * Immobilizer elektroniczny * Uchwyty wejściowe przy tylnym słupku, po lewej i prawej stronie * Kontrola ciśnienia w oponach, częstotliwość 433 MHz High * System Start/Stop z rekuperacją * Asystent parkowania * Opcjonalny system informacyjno-rozrywkowy (MIB3 MP), wersja 1 * Boczne światła obrysowe * Asystent świateł drogowych * Podwójne reflektory halogenowe * Front Assist z ostrzeganiem i hamowaniem w przypadku wykrycia pojazdów, pieszych i rowerzystów * Interwałowa wycieraczka z czujnikiem światła/deszczu * Kluczyk do systemu zamykania z pilotem * 4 głośniki (pasywne) * Diodowe oświetlenie wnętrza w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej * Światła do jazdy dziennej z funkcją asystenta świateł i automatyczną funkcją świateł powitalnych i opuszczających * Przygotowanie do systemu Smart TCO * Kontrola pasów bezpieczeństwa, styk elektryczny w zamku pasa * Połączenie aplikacji przewodowe i bezprzewodowe * Komfortowa telefonia, bez zewnętrznej anteny * Zestaw krajowy „Homologacja WLTP EU” * 4-cylindrowy turbodiesel, 2,0 l / 130 kW (4V) TDI * Usługi online, z modułem OCU, z kodowaniem jednostki centralnej, bez połączenia WFS * System wykrywania rozproszenia i zmęczenia * Z gniazdkiem w przedniej części * 6-biegowa skrzynia biegów * Przygotowanie do systemu Alcohol Interlock * Z systemem kamery cofania (wersja 2) * Klimatyzacja z elektroniczną regulacją * Z asystentem bocznego wiatru * Z normą UNECE CS&SU * Pakiet asystentów Professional, w tym asystent parkowania * Asystent parkowania z przodu i z tyłu, w tym ochrona boczna * Z wielofunkcyjną kamerą * Szkło termoizolacyjne * Z systemem rozpoznawania znaków drogowych * Z stopniem wejściowym Djdpfx Apez N N Rtedewc * Cyfrowy odbiornik radiowy * Osłona o obniżonym współczynniku oporu aerodynamicznego (Cw) * Przygotowany do systemów VW Connect i VW Connect Plus * 4-cylindrowy silnik Diesla, 2,0 l, agregat 03N.G * Zewnętrzne złącze USB typu C do transmisji danych i ładowania o zwiększonej mocy * Asystent ruszania pod górę * Hamule

Stan: używany, przebieg: 77 732 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 450 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 3 kg, Wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 3500 mm x 2000 mm x 400 mm, Pojemność przestrzeni ładunkowej: 2 m³, Tapicerka materiałowa, Kolor wnętrza: czarny, Zawieszenie na resorach piórowych, Elektroniczny program stabilizacji ESP, Komfortowe siedzenie kierowcy, Ławka pasażerska, Radio, Odbiornik radia cyfrowego DAB, Regulowana kolumna kierownicy, Podparcie lędźwiowe kierowcy, Elektryczne szyby, Światła przeciwmgielne, Centralny zamek z pilotem, Przyciemniane szyby, Belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd: tylna, stała, Koło zapasowe, Światła do jazdy dziennej, Ogranicznik prędkości, RIB. TRIL. Dodpsz N N Rmsfx Apdswc

Stan: używany, masa własna: 6 620 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, Rok budowy: 2014, Masa własna: 6620 kg, tarcze hamulcowe osi 1 – 38 mm, klocki hamulcowe osi 1 – 50% zużycia, tarcze hamulcowe osi 2 – 38 mm, klocki hamulcowe osi 2 – 40% zużycia, tarcze hamulcowe osi 3 – 38 mm, klocki hamulcowe osi 3 – 40% zużycia. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo przegląd wszystkich dostępnych pojazdów. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług serwisowych lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Dwodpjz N N N Nsfx Apdsc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: P177B03639P, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 885 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 830 mm, wolny skok podnoszenia: 140 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 020 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), szerokość karetki wideł: 1 070 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 330 kg, całkowita długość: 2 560 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 160 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Numer podwozia: P177B03639P Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Djdpfez N N Hbsx Apdowc Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: DuraMatch, 1 bieg Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 28 x 9-15 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 6,50 x 10 Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Elementy sterujące hydrauliczne TouchPoint Mini-Lever, przełącznik kierunku zintegrowany z podłokietnikiem, lusterko panoramiczne, uchwyt do jazdy do tyłu z sygnałem dźwiękowym, przednia i tylna wycieraczka, światła hamowania, pozycyjne, kierunkowskazy i cofania, BlueSpot z tyłu, obrotowy uchwyt na butlę z gazem Przesuwnik boczny, regulator wysokości wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne.

Stan: używany, przebieg: 378 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Producent: Scania Model: R450 8x2-6, dźwig Fassi F245A Rok produkcji: 2018 Stan: Dobry Dwedjz N N E Rspfx Apdsc Numer seryjny: YS2R8X20005519519 Nr referencyjny: 288162 Data rejestracji: 12.12.2018 Ostatnie zgłoszenie: 31.07.2026 Moc (KM): 450 Przebieg (km): 378 000 Skrzynia biegów: Opticruise GRS905R Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa (liczba): 1 Pojemność zbiornika (litry): 300 Kamera lusterek: ? Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 1 Typ kabiny: CR17N Nawigacja: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Retarder: ? Rozmiar opon: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 385/55 Pozostały bieżnik: 40 - 40 - 40 - 60% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4950 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 17 185 kg Ładowność: 17 815 kg Dźwig: ? Producent dźwigu: Fassi F245A 2.25 E-Dynamic Rok produkcji: 2018 Wskaźnik momentu obrotowego (tonometrowy): 24 Wysięg: 5 Pilot zdalnego sterowania: ?

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1997, ładowność: 13 500 kg, Przyczepa do ciężkich ładunków Dwedpfxjz N N Ewe Apdsc Stan: Gotowa do użycia i w pełni sprawna Stan techniczny: dobry Opis: 2-osiowa wywrotka trójstronna SCHWARZMÜLLER z aluminiowymi ścianami - - - Ładowność 13,5 tony. - - - Masa własna 4,5 tony. - - - Rok produkcji 1997 - - Ściany wahadłowe i otwierane - - Tylna ściana otwiera się automatycznie - - 1. ściana aluminiowa 80 cm, oryginał Schwarzmüller - - Nadstawki aluminiowe 60 cm - - Podwozie i spód platformy zostały już piaskowane, gruntowane i lakierowane - - Dwuobwodowa instalacja pneumatyczna - - Instalacja oświetleniowa - - Wymiary wewnętrzne platformy: szerokość 2,42 m – długość 5 m - - - Opony ok. 80% - - - Z austriackimi dokumentami do rejestracji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 937 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego składowania z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – stan: 40–60% Opis: Wózek widłowy – MANITOU MI35D – silnik Diesla – seria S1E3 – udźwig 3,5 tony – regulator wideł + przesuw boczny – maszt Duplex z dobrym widokiem – wysokość konstrukcji 2,29 m – wysokość podnoszenia 3,30 m – rok produkcji 2013 – 6937 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – 4-cylindrowy silnik Diesla YANMAR, 57 KM – opony pełnogumowe, ok. 50% – 3. i 4. obwód sterowania aż do nośnika wideł – długość wideł 2 m (można je wymienić) – oświetlenie LED – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – bardzo dobra widoczność podczas jazdy – dodatkowy obwód sterowania aż do nośnika wideł, np. do łyżki lub urządzenia obrotowego – DOBRY stan – możliwość dostawy Przesuw boczny, regulator wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu. Dsdpfx Apez N N Eqjdjwc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 678 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, moc: 35 kW (47,59 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Wózek widłowy czołowy – wózek widłowy spalinowy MANITOU MI25D – seria S2E3 – udźwig 2,5 tony – przesuw boczny – maszt duplex z pełnym widokiem – wysokość 2,14 m – wysokość podnoszenia 3,30 m – rok produkcji 2017 – 1678 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR o mocy 47 KM – opony pełnogumowe w stanie ok. 90% – 4. obwód sterowania do wideł – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – dobre opony – oświetlenie Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Dsdpfxjz N N Ekj Apdowc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 845 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 470 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Dwsdpfx Aoz N N Edspdjc Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne: pełne Stan opon tylnych: 40-60% Opis: wózek widłowy LINDE H30D-02 EVO, udźwig 3 tony, rok produkcji 2018, liczba godzin pracy wg wskazania: 11 845. Maszt duplex z szeroką widocznością, przesuw boczny, pozycjoner wideł, wysokość zabudowy: 2,47 m, wysokość podnoszenia: 3,65 m, 4-cylindrowy silnik VW Turbo-Diesel o mocy 36 kW. Połówkowa kabina, instalacja oświetlenia, reflektory robocze, opony pełne - przód 90%, tył 60%. 3. i 4. droga hydrauliczna. Oryginalny lakier, dobry stan oryginalny, wersja z podwójnym pedałem, nowe siedzisko. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. i 4. zawór, tylne światła robocze, przednia szyba, połówkowa kabina z przednią i tylną szybą, instalacja oświetleniowa, tylne reflektory, wersja z podwójnym pedałem, nowe siedzisko.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 6 170 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, moc: 70 kW (95,17 KM), masa własna: 6 900 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Teleskopowy wózek widłowy o stałym maszcie Typ masztu: teleskopowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Stan opon przednich: 0–20% Dodpfx Apjz N N D Tedowc Opony tylne, typ: pneumatyczne Stan opon tylnych: 0–20% Opis: Teleskopowy wózek widłowy JCB 530-70 – rok produkcji 2001 – zasięg 7 m – udźwig 3 tony – układ kierowniczy na cztery koła – napęd na cztery koła – 3 tryby sterowania – mechaniczny system szybkiej wymiany osprzętu – 4-cylindrowy silnik Diesla Perkins (95 KM) – opony w słabym stanie – szyba przednia ma pęknięcie – ogólnie stan dobry – w zestawie używane widły do palet + używana łyżka (szerokość 2,2 m). Łyżka do materiałów sypkich, widły do podwójnych palet, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.