Mittes engineering Gmbh

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Moc (KVA): 1250 Djdpfxoykn R Rs Ab Toki

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 20 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 1 500 l, kolor: biały, moc: 1 000 kW (1 359,62 KM), prąd wyjściowy: 1 811 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 1 000 kW (1 359,62 KM), moc znamionowa (pozorna): 1 250 kVA, moc ciągła (pozorna): 1 250 kVA, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins, rodzaj chłodzenia: woda, 6 sztuk. Kontener z agregatem prądotwórczym Diesla – Cummins KTA50-G3 – 1.250 kVA Dostępne również inne moce w zakresie od 1000 kVA do 2500 kVA! Na sprzedaż wyciszony agregat prądotwórczy Diesla zabudowany w kontenerze 20-stopowym, przystosowany do pracy jako zasilanie awaryjne, wyspowe oraz w pracy równoległej z siecią. Agregat pracuje na 50 Hz (przełączany) i jest w pełni wyposażony do automatycznych zastosowań awaryjnych. Dane techniczne: - 50 Hz - PRP: 1.250 kVA / 1.000 kW / 1.811 A - Napięcie: 400 / 230 V - Współczynnik mocy: cos φ 0,8 - LTP: 1.375 kVA Główne komponenty: - Silnik Diesla: Cummins KTA50-G3 - Prądnica: Stamford PI734B - Wyjście mocy: zintegrowany wyłącznik generatora - Złącza: końcówki kablowe M12 na szynie miedzianej Emisja hałasu: - 75 dB(A) w odległości 7 m ±3 dB(A) Tryby pracy: - Praca wyspowa - Praca równoległa z siecią (z synchronizacją) - Tryb awaryjny (zintegrowany monitoring sieci) - Pełna resynchronizacja - Możliwość sterowania zewnętrznym wyłącznikiem mocy Wyposażenie: - Podgrzewacz silnika - Prostownik do ładowania akumulatora - Szybkie przełączenie w tryb awaryjny przy zaniku zasilania sieci: < 15 sekund - Zbiornik Diesla 1.500 l zintegrowany, możliwość przełączenia na zewnętrzny zbiornik przez zawór 3-drogowy - Olejoodporny podłoga kontenera (miska retencyjna) - Przyłącza do zewnętrznych / mobilnych zbiorników Dkodpfjygaavex Ab Tsi Zabudowa kontenerowa: - Wyciszona konstrukcja, kontener 20 ft standard - Wylot spalin: góra - Wylot powietrza: góra - Zasys powietrza: czołowy Wymiary: - Długość: 6,06 m - Szerokość: 2,44 m - Wysokość: 2,60 m + 0,30 m klapa spalinowa - Masa: ok. 20,6 t z paliwem Zastosowanie: Zasilanie awaryjne, przemysł, infrastruktura, zasilanie placów budowy, tymczasowe źródła energii Cena: na zapytanie Lokalizacja: Pupping / Austria Dostępność: 6 sztuk na magazynie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 600 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 26 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 4 500 l, kolor: biały, moc: 1 800 kW (2 447,32 KM), prąd wyjściowy: 3 260 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 1 800 kW (2 447,32 KM), moc znamionowa (pozorna): 2 250 kVA, całkowita długość: 12 196 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: MTU, rodzaj chłodzenia: woda, 3 sztuki supercichych kontenerów agregatów prądotwórczych MTU 16V4000G63 – 2.250 kVA Dostępne również inne moce: 1000–2500 kVA! Do sprzedaży oferujemy 3 sztuki wyciszonych kontenerów agregatów z silnikami wysokoprężnymi MTU 16V4000G63, rok produkcji 2016, zabudowanych w specjalnie zaprojektowanych, supercichych kontenerach produkcji 2024. Zespoły prądotwórcze są przeznaczone do wymagających zastosowań awaryjnych i mieszczą się w akustycznie zoptymalizowanych kontenerach typu High-Cube. Kontener Wersja: super silent, z izolacją akustyczną Ilość: 3 sztuki (2 wersje prawe, 1 lewa) Wymiary (z układem wydechowym): 12.192 × 2.500 × 3.050 mm Masa: ok. 26.600 kg (zbiornik pusty) Kolor: RAL 9010 (biały) Zbiornik paliwa: zintegrowany, 4600 l Agregat (Genset) Moc: 2.250 kVA Temp. otoczenia: 25°C Napięcie: 400 V, 3-fazowe Częstotliwość: 50 Hz i 60 Hz Obroty: 1.500 / 1.800 obr./min Silnik: MTU 16V4000G63 Sterowanie: DEIF AGC-4 MK2 Prądnica: Mecc Alte ECO46 2L/4A z wzbudzeniem MAUX Chłodzenie: radiator na 25°C z wentylatorem elektrycznym Wyłącznik główny: Schneider Electric NW04, 4-biegunowy, 4.000 A, silnikowy, 100 kA Wyposażenie Wyłącznik główny punktu zerowego do pracy z otwartym punktem neutralnym Dsdpfsyf U Uxox Ab Teki Stycznik uziemienia neutralnego z przekładnikiem prądowym Automatyczna pompa wstępnego smarowania Odstojnik odśrodkowy oleju (MTU) Chłodnica powrotna paliwa Separator wody – filtr paliwa Podgrzewacz wody 9 kW (400 V) Inteligentna ładowarka akumulatorów (DEIF, 10 A) Lokalizacja: Eferding / Austria Dostępność: od zaraz Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, godziny pracy: 7 430 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 38 000 kg, rodzaj paliwa: hybrydowy, moc: 1 500 kW (2 039,43 KM), częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, producent silników: Wärtsilä, Zespół prądotwórczy Diesla – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Djdpfsyfflzex Ab Teki Ten zespół prądotwórczy Diesla marki Wartsila był używany wyłącznie do celów testowych przez VTT Technical Research Centre of Finland i od nowości przepracował jedynie 7 430 godzin. Pierwotnie zbudowany jako konwencjonalny silnik diesla, przystosowany do spalania różnych ciężkich paliw o lepkości do 730 cSt w 50°C. Silnik został później zmodernizowany przez Wartsila do specyfikacji modelu LN-E w serii 32 i wyposażony w odpowiednie układy zasilania paliwem, głowice cylindrów, tłoki oraz tuleje cylindrowe umożliwiające pracę w trybie dual fuel (DF) oraz gas diesel (GD). Modernizacja obejmowała instalację pierścieni przeciw-polishingowych, zwiększenie mocy silnika oraz wdrożenie zupełnie nowego systemu sterowania. Jednostka była wykorzystywana do testowania różnych paliw i komponentów na zlecenie firmy Wartsila. Serwisowana była wyłącznie przez Wartsila i pozostaje w dobrym stanie technicznym. Na przestrzeni lat firma Wartsila instalowała nowe podzespoły i systemy sterowania. Obecnie silnik może pracować w trzech różnych trybach: • Jako konwencjonalny silnik Diesla na ciężkim oleju opałowym (HFO); • Jako silnik Wartsila 32DF (Dual Fuel) na gazie ziemnym i lekkim oleju napędowym; • Jako silnik Wartsila GD (Gas Diesel), w którym gaz jest sprężany do wysokiego ciśnienia i wtryskiwany do cylindra, gdzie zapłon następuje za sprawą dawki pilotującej lekkiego oleju napędowego. Oczywiście, aby przełączać się między trybami pracy, należy wymienić niektóre podzespoły, takie jak turbosprężarka, tuleje cylindrowe, tłoki oraz głowice cylindrów. W komplecie dostarczane są wszystkie niezbędne elementy oraz liczne części zamienne (niektóre fabrycznie nowe). Na życzenie możemy podać szczegółowy wykaz wyposażenia. Możliwe jest również zapewnienie wsparcia technicznego przy montażu na miejscu, na podstawie odrębnej umowy. Maszyna znajduje się obecnie w Kotka i może zostać wysłana drogą morską do dowolnego wybranego portu. Indywidualna wycena dostępna na życzenie.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1988, godziny pracy: 9 999 h, Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, moc znamionowa: 360 kW (489,46 KM), moc znamionowa (pozorna): 450 kVA, całkowita długość: 3 200 mm, całkowita szerokość: 1 340 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, Marka: Mercedes Benz - Stamford Model: Generator diesla 450 kVA Rok produkcji: 1988 Numer seryjny: Na życzenie Przepracowane godziny (odczytane): Nieznane Moc (kVA): 450 Moc (kW): 360 Marka silnika: Mercedes Benz Model silnika: OM444A Rodzaj paliwa: Diesel Marka alternatora: Stamford Model alternatora: HC534C Napięcie: 220 - 380 Częstotliwość (Hz): 50 Obroty na minutę: 1500 Natężenie (A): 684 Wymiary (Dł x Szer x Wys, mm): 3200 x 1340 x 1800 Waga (kg): ok. 3500 Ilość dostępnych egzemplarzy: 1 Dksdpfx Asydk Dgeb Toi Wyprodukowano w: Niemczech Komentarz: Bardzo dobry stan wizualny, liczba godzin pracy nieznana, podwójne turbo.

Stan: używany, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 3 900 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 1 000 l, kolor: niebieski, moc: 400 kW (543,85 KM), prąd wyjściowy: 720 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 400 kW (543,85 KM), moc znamionowa (pozorna): 500 kVA, moc ciągła: 400 kW (543,85 KM), moc ciągła (pozorna): 500 kVA, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: MTU, rodzaj chłodzenia: woda, Zespół prądotwórczy w kontenerze 500 kVA z zbiornikiem 1000 l, w wersji dźwiękoszczelnej - 75 dBA ..... 7m, Dkedpfsyc Si Isx Ab Toi Automatyczne sterowanie zasilaniem awaryjnym - marka Wexler - z możliwością automatycznej synchronizacji. Silnik wysokoprężny MTU 8V396, rok produkcji 1996, typ generatora Marelli M7B400SA4, elektroniczna regulacja prędkości obrotowej silnika, dotychczas używany wyłącznie jako agregat awaryjny - wszystkie przeglądy roczne były wykonywane!

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Moc (KVA): 500 Dsdpfex Sqd Djx Ab Toki Godziny pracy: 189

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Moc (KVA): 1700 Godziny pracy: 230 Dkjdsx I Irqepfx Ab Tsi

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 6 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 800 l, kolor: szaro-czarny, moc: 520 kW (707,00 KM), prąd wyjściowy: 1 250 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 520 kW (707,00 KM), moc znamionowa (pozorna): 650 kVA, moc ciągła: 553 kW (751,87 KM), moc ciągła (pozorna): 442 kVA, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 1 650 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: MTU 12V1600G70F, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, ESP: 520 kW / 650 kVA PRP: 442 kW / 553 kVA Silnik: MTU 12V1600G70F Poziom emisji: nieuregulowany Obroty: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodne Generator: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Ładowarka akumulatora: 10 A Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony •Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) Dkjdpfx Aboxy Izmj Tji •Chłodnica z wentylatorem mechanicznym •Podstawa ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa (800 l) i amortyzatorami drgań •Podgrzewanie płynu chłodzącego •Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5102, masa całkowita: 1 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 190 l, kolor: szaro-czarny, moc: 88 kW (119,65 KM), prąd wyjściowy: 160 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 80 kW (108,77 KM), moc znamionowa (pozorna): 100 kVA, całkowita długość: 2 675 mm, całkowita szerokość: 1 125 mm, całkowita wysokość: 1 645 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: FPT Iveco NEF45TM2A, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, ESP: 88 kW / 110 kVA PRP: 80 kW / 100 kVA Silnik: FPT Iveco NEF45TM2A Poziom emisji: Stage II Obroty: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Dkjdpfxoxy Iqze Ab Toi Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: wodne Generator: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik akumulatora: 10 A Typ: agregat prądotwórczy w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, dźwiękochłonny • Awaryjny wyłącznik STOP (Not-Aus) • Chłodnica z wentylatorem mechanicznym • Rama z wbudowanym zbiornikiem paliwa (190 l) i tłumikami drgań • Podgrzewanie płynu chłodzącego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4877, masa całkowita: 1 050 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 130 l, kolor: szaro-czarny, moc: 30,4 kW (41,33 KM), prąd wyjściowy: 63 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 28 kW (38,07 KM), moc znamionowa (pozorna): 35 kVA, całkowita długość: 2 370 mm, całkowita szerokość: 1 120 mm, całkowita wysokość: 1 570 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins X3.3G1, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Moc PRP: 28 kW / 35 kVA Moc ESP: 30,4 kW / 38 kVA Silnik: Cummins X3.3G1 Poziom emisji: brak emisji Prędkość obrotowa: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodą Prądnica: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik: 10 A Typ: agregat zamknięty w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony Dksdpfx Aoxyxvzob Tei • Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) • Chłodnica z wentylatorem mechanicznym • Rama z wbudowanym zbiornikiem paliwa (130 l) i tłumikami drgań • Podgrzewanie płynu chłodzącego • Zintegrowany przełącznik ATS • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z normą ISO 8528-5

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5027, masa całkowita: 5 540 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 800 l, kolor: szaro-czarny, moc: 528 kW (717,88 KM), prąd wyjściowy: 1 000 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 480 kW (652,62 KM), moc znamionowa (pozorna): 600 kVA, całkowita długość: 5 015 mm, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 2 725 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Baudouin 8M21G660/5, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Moc PRP: 480 kW / 600 kVA Moc ESP: 528 kW / 660 kVA Silnik: Baudouin 8M21G660/5 Poziom emisji: nieregulowany Obroty: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodne Generator: Marathon-Weg Dksdsxyxcnepfx Ab Tji Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik do ładowania akumulatora: 10 A Typ: agregat zamknięty w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, dźwiękochłonny • Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama bazowa ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa (800 l) i tłumikami drgań • Podgrzewanie płynu chłodzącego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z normą ISO 8528-5

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5091, masa całkowita: 6 390 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 990 l, kolor: szary, moc: 660 kW (897,35 KM), prąd wyjściowy: 1 250 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 600 kW (815,77 KM), moc znamionowa (pozorna): 750 kVA, całkowita długość: 5 240 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Baudouin 6M33G825/5, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Moc PRP: 600 kW / 750 kVA Moc ESP: 660 kW / 825 kVA Silnik: Baudouin 6M33G825/5 Poziom emisji: brak emisji Obroty: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodne Prądnica: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik do akumulatorów: 10 A Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki pogodowe, dźwiękoszczelny • Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawy ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa (990 l) oraz amortyzatorami drgań • Podgrzewanie cieczy chłodzącej Dkjdjxywtfspfx Ab Tsi • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Moc (KVA): 1000 Godziny pracy: 10 500 Dodsxvp Efjpfx Ab Teki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Moc (KVA): 810 Dkedpfx Asxvp D Uob Tji Godziny pracy: 49

Stan: używany, Rok budowy: 2011, 2000/2200 KVA przy 50 Hz 2500/2750 KVA przy 60 Hz Moc (KVA): 2500 Godziny pracy: 46 Częstotliwość: 60 Hz Dkedpfxew Imdds Ab Toi Napięcie: 3300 V

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Moc (kVA): 650 Dodpfxjwpgh He Ab Tjki

Stan: używany, Rok budowy: 1973, masa całkowita: 8 000 kg, prąd wyjściowy: 192 A, moc znamionowa (pozorna): 1 680 kVA, moc ciągła (pozorna): 1 680 kVA, MTU EZ531, typ MB16v652, 1973 + generator ASEA GF 630L Djdpfxevu T Nps Ab Teki

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Wiele dostępnych! Marka Daewoo Model: DDAE10500DSE-3G Rok produkcji: 2022, Nowy Wydajność (KvA) 8,1 kVa (230v) / 7,5 kVa (400v) Marka silnika Daewoo Model silnika 500 Wydajność silnika (Kw) 15 KM Paliwo Olej napędowy Napięcie 230-400 Częstotliwość (Hz) 50 Wymiary LxWxH (mm) 880 x 560 x 720 Waga (Kg) ok. 165 Ilość sztuk w magazynie 100+ Uwagi Moc maksymalna: 8,1 kVA (400 V) 7,3 kVA (230 V) Moc znamionowa: 7,5 kVA (400 V) 6,7 kVA (230 V) Silnik Moc: 15 KM Pojemność skokowa: 498 cm3 Pojemność zbiornika paliwa: 15 L Pojemność zbiornika oleju: 1,65 L Czas pracy 50% obciążenia: 12 h Współczynnik mocy: 1,25 Gniazdo: 1 x 16 A - 1 x 32 A Wyjście 12V: ✓ Akumulator: 36 AH Poziom hałasu przy 7M: 72 - 74 dBA Waga netto: 165 kg Wymiary: 880 x 560 x 720 Dkodpfjiv Hf Njx Ab Tji