Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

SveTruck 35120-50

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3039, Rok produkcji: 2001, ładowność: 35 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita szerokość: 3 680 mm, masa eksploatacyjna: 47 850 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 35120-50 od Uniktruck Isdpfxjul Drro Agmetb

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2146, Rok produkcji: 2009, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 610 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 3 700 mm, masa eksploatacyjna: 44 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Weight system, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 32120-50 od Uniktruck Itjdpfx Asquwfgogmob

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 20 kW (27,19 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, wysokość podnoszenia: 11 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 66 h, Rok produkcji: 2024 Napęd: koła Masa własna: 19 800 kg Wymiary (D x S x W): 540 x 207 x 200 cm Udźwig: 16 000 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje ogólne Kraj produkcji: Włochy Stan Typ CE: CE Itodpfxew I Hrbj Agmeb Sterowanie radiowe, Mechaniczny wysięgnik Jib

Stan: używany, całkowita długość: 2 910 mm, Rok produkcji: 2023, ładowność: 2 500 kg, - Opony: Solideal, solidna szara guma, typ Magnum - Rozmiar opon: przód 18x7-8, tył 15x4,5-8 - Rozstaw osi: 1635 mm - Prześwit środkowy: 70 - Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik - Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym - Ruchoma głowica (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukcja do butelek wiatrowych i haczyków na pokładzie - Maksymalne obciążenie 2500kg - Napęd na przednie koła silnik elektryczny nr 2 AC 2 kW 24V. Klasa izolacji H - Zdejmowane przeciwwagi Kg - Akumulator 24 V - 420 Ah 8 godzin pracy - Koła napędowe: Przód: Superelastyczny nr 2 18x7-8” Tył: Superelastyczny nr 2 15x4 1/2-8” - Sterowanie: kąt skrętu -90°/+90° poprzez tylną oś - LMI - Elektroniczne ograniczenie obciążenia Iedpfexpx Snox Agmjtb - Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach - Kąt wysięgnika +65°/-15° - Silnik elektryczny 3 kW - 24 V AC, klasa izolacji - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Dyrektywy wspólnotowe 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 z późniejszymi zmianami

Stan: używany, całkowita długość: 6 650 mm, Rok produkcji: 2020, ładowność: 11 000 kg, - Promień skrętu: 3610 mm - Kąt wysięgnika: -10° do 60° - Rama: zaprojektowana i zbudowana przez JMG. Obudowa jest stabilna w porównaniu do. Skręcanie spowodowane zastosowaniem stali o wysokiej wytrzymałości. - Napęd: elektryczny, zasilany akumulatorem - Przeniesienie napędu: oś przednia z wałkiem pośrednim - Wysięgnik: Wykonany z formowanych części i spawanych, wysokiej jakości płyt stalowych. Podstawowa i dwukanałowa hydraulika element masztu teleskopowy, proporcjonalnie rozsuwany - Hamulce: Hamulec roboczy: obsługiwany za pomocą pedału hydraulicznego. Hamulec postojowy i awaryjny: hydrauliczny z automatyczna kontrola Iedpfxexu N Dfo Agmotb - Sterowanie: za pomocą koła tylnego, z silnikiem zasilanym przez hydraulikę dźwigu ze wspomaganiem układu kierowniczego i czujnikiem obciążenia - Układ hydrauliczny: - Napęd za pomocą pompy zębatej - Sterowanie hydrauliczne za pomocą elektroproporcjonalnego Rozdzielacz obsługiwany za pomocą joysticka - Filtr i zawory bezpieczeństwa - Maksymalne ciśnienie robocze 220 bar - Urządzenia zabezpieczające: elektroniczne ograniczenie obciążenia - Kabina maszynisty - Światła robocze - Światło ostrzegawcze - Gaśnica - Wyłącznik bezpieczeństwa