Ciągnik terminalowy

Schäffer 2630 SLT

_____Wyposażenie standardowe: specjalna, niska konstrukcja, 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Kubota D1703-D-Di, 18,5 kW (25 KM), hydrostatyczny napęd na wszystkie koła z wałem przegubowym i automatycznym sterowaniem, układ napędowy HD-plus, opony 10.0/75-15.3 AS, ET+40, w tym felgi obracane (HFT /High Traction Force), SPT (Schäffer Power Transmission), hydrauliczny szybki bieg 20 km/h, oryginalne osie Schäffer, 6-otworowy, kombinowany chłodnik oleju, bezobsługowy, wielotarczowy hamulec w kąpieli olejowej, działający jako hamulec roboczy i postojowy, bezobsługowe przegubowe zawieszenie, system zabezpieczający (dach ochronny dla operatora), diodowe reflektory robocze: 2 z przodu, 1 z tyłu, równoległe prowadzenie, dodatkowy zawór sterujący obsługiwany mechanicznie, hydraulika robocza – seria/opcja: 37/42 l/min, regulowana kolumna kierownicy, licznik godzin pracy, wskaźnik poziomu paliwa i temperatury, tylna płyta do mocowania obciążników, wyłącznik styków siedzenia, szybkozłącze SWH z hydraulicznym blokowaniem.
Dksdezzhb Nopfx Alyst

Wyposażenie opcjonalne: opony 31x15.5-15 AS 6-otworowe, ET -37, rama odbiorowa Euro-WS z hydraulicznym blokowaniem, pompa zębata wzmocniona 19 ccm, przygotowanie do instalacji oświetleniowej, zaczep holowniczy z bolcem i punktami mocowania, miejsce przechowywania: null

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.