Electric 4-wheel forklift

Noblelift CPD25-A

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 340 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 045 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 050 kg, całkowita długość: 2 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Elektryczny wózek widłowy na 4 kołach Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Bledj Ahlzhjpfx Aizep Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – rozmiar: 7.00-12 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – rozmiar: 6.00-9 Opony tylne – stan: 80–100% Napięcie akumulatora: 76 V Pojemność akumulatora: 280 Ah Typ akumulatora: Litowo-jonowy Rok produkcji akumulatora: 2025 Stan akumulatora: Nowy Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, siatka zabezpieczająca ładunek, pełna kabina.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CPD25A4800NEU2, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 180 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 225 mm, moc: 15 kW (20,39 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 220 kg, całkowita długość: 2 605 mm, typ napędu: Lithium-Ionen, szerokość konstrukcji: 1 163 mm, Elektryczny wózek widłowy z napędem na 4 koła Numer podwozia: CPD25A4800NEU2 Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Bsdsy Upzajpfx Aizslp Typ masztu: Triplex Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Opony przednie – typ: Niebrudzące Opony przednie – stan: Nowe Opony tylne – typ: Niebrudzące Opony tylne – stan: Nowe Napięcie akumulatora: 76 V Pojemność akumulatora: 280 Ah Typ akumulatora: Litowo-jonowy Rok produkcji akumulatora: 2025 Stan akumulatora: Nowy Boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, lampa bezpieczeństwa, technologia litowo-jonowa, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, wycieraczka, LED, - Elektrycznie regulowane sterowanie opuszkami palców – Blue Spot.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CPD25A6000NEU2, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 630 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 675 mm, moc: 15 kW (20,39 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 220 kg, całkowita długość: 2 605 mm, typ napędu: Lithium-Ionen, szerokość konstrukcji: 1 163 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Numer ramy: CPD25A6000NEU2 Środek ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 = 1 000–2 500 kg Typ masztu: Triplex Blsdpfx Aoy Upypoizsp Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Opony przednie: niebrudzące (non marking) Stan opon przednich: Nowe Opony tylne: niebrudzące (non marking) Stan opon tylnych: Nowe Napięcie baterii: 76V Pojemność baterii: 280Ah Typ baterii: litowo-jonowa Rok produkcji baterii: 2025 Stan baterii: Nowa Opis: Wózek widłowy litowo-jonowy serii A to innowacyjny elektryczny wózek widłowy, zaprojektowany na bazie sprawdzonej konstrukcji wózków spalinowych, łączący zalety najnowocześniejszej technologii akumulatorów litowych. Dzięki solidnej budowie i nowoczesnemu systemowi energetycznemu ten wózek widłowy stanowi wysokowydajną alternatywę dla tradycyjnych wózków z napędem diesla lub gazowym. Seria A wyróżnia się doskonałymi parametrami użytkowymi, wysoką ergonomią, niezawodnością oraz minimalnymi kosztami eksploatacji. Dzięki dużej nośności i optymalnej przydatności do pracy na zewnątrz jest to idealne rozwiązanie do standardowych i ciężkich zastosowań magazynowych, logistycznych czy przemysłowych. Wózek litowo-jonowy serii A jest przeznaczony dla firm planujących elektryfikację swojej floty – bez kompromisów w zakresie mocy i wydajności. Spełnia wszystkie wymagania stawiane tradycyjnym wózkom spalinowym, zapewniając płynne przejście z napędu spalinowego na elektryczny. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. i 4. sekcja hydrauliczna, reflektory robocze przód/tył, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze (Safety Light), technologia litowo-jonowa, lusterko wewnętrzne i zewnętrzne, wycieraczka, LED, elektrycznie regulowane sterowanie typu fingertip, Blue Spot.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 180 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 225 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 550 kg, całkowita długość: 2 628 mm, typ napędu: Lithium-Ionen, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Nowe urządzenie Bedpfx Asy Upy Aeizjlp Stan techniczny: Nowy Opony przednie, typ: niebrudzące Opony przednie, stan: nowe Opony tylne, typ: niebrudzące Opony tylne, stan: nowe Bateria napięcie: 80V Bateria pojemność: 175Ah Typ baterii: litowo-jonowa Rok produkcji baterii: 2025 Stan baterii: nowa Opis: Wózek widłowy z napędem litowo-jonowym serii A to innowacyjny elektryczny wózek widłowy, oparty na sprawdzonej konstrukcji wózków spalinowych, łączący zalety najnowocześniejszej technologii baterii litowo-jonowych. Dzięki połączeniu solidnej budowy z zaawansowanym systemem energetycznym, ten wózek stanowi wydajną alternatywę dla tradycyjnych wózków dieslowych i gazowych. Seria A wyróżnia się doskonałymi osiągami, wysoką ergonomią, niezawodnością i minimalnymi kosztami eksploatacji. Dzięki dużej udźwigowości i optymalnemu przystosowaniu do pracy na zewnątrz, to idealne rozwiązanie do standardowych i ciężkich zastosowań w magazynach, logistyce oraz przemyśle. Wózek litowo-jonowy serii A jest skierowany do firm, które chcą zelektryfikować swoje floty pojazdów magazynowych bez kompromisów w zakresie mocy czy wydajności. Spełnia wszystkie wymagania tradycyjnych wózków spalinowych oraz umożliwia płynne przejście z napędu spalinowego na elektryczny. Wyposażenie: przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka szyby, oświetlenie LED, zintegrowana ładowarka.