Inne

MERCEDES-BENZ 308 D-KA Feuerwehr hoch/lang *TÜV NEU+Oldtimer*

1. Własność – niemiecka ochotnicza straż pożarna.

Nowy przegląd techniczny (TÜV) ważny do 03/2028.

Ekspertyza zgodnie z §23 StVZO w powiązaniu z §21 StVZO jako „Oldtimer, pojazd specjalny – samochód strażacki – wóz techniczny” (do rejestracji na żółte tablice H) z dnia 09.03.2026 dostępna.

Nowy serwis zaplanowany na luty 2026.

Bezpośrednio z garażu, wyrejestrowany 26.08.2025, do tego czasu użytkowany przez pierwszego właściciela, z oryginalnym briefem oraz nawet pierwszym dowodem rejestracyjnym z 1989 roku – ciągle zarejestrowany.

Przebieg całkowity tylko 21 000 km.

Bardzo dobry technicznie transporter Bremer T1 w wersji średniej długości z fabrycznym wysokim stalowym dachem.

Stan karoserii szczegółowo: tylko 2 miejsca z korozją (nadkole tylne prawe, lewy bok). Poza tym brak śladów rdzy, nawet w typowych miejscach dla modeli Bremer – tutaj wszystko jest „czyste” i nigdy nie było poprawek. Tylko przednie prawe nadkole już wcześniej naprawione. Widoczne normalne ślady użytkowania. Spód samochodu w bardzo dobrym stanie.

Ten 308 D został nam sprzedany przez gminę – pierwszego właściciela – jako pojazd bezwypadkowy.

Opony zimowe jak nowe (DOT 2022).

Wysokie tylne drzwi 270°, światła przeciwmgłowe, stabilizator tylnej osi i wzmocnione amortyzatory.

Poza tym wersja absolutnie podstawowa. Bez pasów bezpieczeństwa. Bez wspomagania kierownicy. Bez ABS-u. Prawdziwe lata 80., kiedy produkowano jeszcze trwałe, niezawodne pojazdy. Tutaj niewiele może się popsuć.

Silnik OM 601, 4-cylindrowy diesel wolnossący, 79 KM.

5-biegowa manualna skrzynia biegów.

Prędkość maksymalna wpisana w dowodzie: 127 km/h.

Przy otwieraniu drzwi przesuwnych automatycznie wysuwa się duży mechaniczny stopień.

Pojazd wykorzystywany przez straż jako wóz techniczny (GW), wyposażony w kilka zabudów regałowych – łatwych do demontażu.

Producent zabudowy: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf k. Siegen.

Rejestracja jako „specjalny pojazd pożarniczy”.

Masa własna: 2320 kg (ze wszystkimi zabudowami).

Dopuszczalna masa całkowita – oryginalna, nadal niezmieniona od nowości – 3500 kg.

Dzięki temu ten 308 D-KA może być prowadzony od razu z nowym prawem jazdy kategorii B.

Sygnalizacja specjalna została zdemontowana przez straż przed sprzedażą i nie jest już dostępna.

Pojazd jeździ bardzo dobrze, trasa przejazdowa autostradą była czystą przyjemnością.

Oferta ważna tylko dla przedsiębiorców lub instytucji. Sprzedaż w międzyczasie oraz ewentualne pomyłki w treści ogłoszenia zastrzeżone.

Fodpow Tpfujfx Agqjfw
Cena zakupu jest ceną ostateczną brutto = netto. Opodatkowanie marży wg §25a UStG (pojazd instytucjonalny), więc nie dochodzi 19% VAT, ale też nie można z ceny wyodrębnić VAT-u.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.