Inny

MAN TGM18.320 4x4BB/RS3,9/Expedition/6Personen/9 tkm

Stan: używany, przebieg: 8 900 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, masa całkowita: 17 400 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Praktycznie nowy M.A.N. 18, specjalne podwozie 4x4 do pojazdu ekspedycyjnego. Kabina dwurzędowa, 4-drzwiowa, dla 6 osób, rozstaw osi 3,90 m, silnik o mocy 320 KM, automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi 3 blokadami dyferencjału, opony o wysokim profilu 395/85 R20, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, hak holowniczy, dopuszczalna masa całkowita 33 tony, wysoka konstrukcja i wiele innych. Pełna gwarancja producenta MAN do 03.12.2026. Wyposażenie pojazdu ciężarowego: 17 400 kg dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita Masa własna ok. 6860 kg Ładowność ok. 10 540 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17 400 kg Ładowność ok. 11 140 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 18 000 kg Kabina TGM DN, kabina dwurzędowa z 4 drzwiami i 6 miejscami siedzącymi oraz oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3900 mm Silnik Euro 6e o mocy 320 KM i momencie obrotowym 1250 Nm Opony pojedyncze Michelin 395/85 R20 Napęd 4x4 Przednia oś napędzana jako zewnętrzna oś planetarna i z możliwością dołączenia Wysoka konstrukcja Blokada dyferencjału w przedniej i tylnej osi Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z trybem drogowym i terenowym System zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej, elektroniczny (VSM) 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic typ 08.13 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz wody, 4 kW Kompletne przygotowanie do haka holowniczego Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dozwolona masa całkowita zespołu pojazdów 33 000 kg Masa przyczepy 19 853 kg Dyszel sprzęgu, centralnie umieszczony, zintegrowany z zderzakiem/belką poprzeczną, ze sworzniem 2 zaczepy z przodu pojazdu, typ C, rozmiar 3 Oś przednia i tylna na resorach pirowych Oś przednia AP 9 000 kg, oś tylna HP-1333 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 7800 kg, nośność resorów tylnej osi 11 500 kg Dopuszczalny nacisk na przednią oś 7500 kg Dopuszczalny nacisk na tylną oś 10 000 kg, technicznie możliwy nacisk na tylną oś 11 000 kg Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Dodatkowe urządzenie wstępnego ogrzewania płynu chłodniczego z zewnętrznym podłączeniem 220 V Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy MAN AttentionGuard MAN Front Detection System rozpoznawania znaków drogowych Kamera cofania Reversing Motion System Ostrzeżenie akustyczne podczas cofania EBS z ASR i ESP Blokada kół MAN EasyStart Elektryczny wyłącznik akumulatora ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej System kontroli ciśnienia w oponach TMP z wskaźnikiem temperatury opon Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia na dachu kabiny Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia z tyłu pojazdu Fjdpfx As Ah U S Tocfopp Spryskiwacze reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Tablica rozdzielcza Professional 12,3 cala MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced Integracja ze smartfonem Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem Fotel pasażera komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewaniem i regulacją lędźwiową oraz podparciem ramion Praktycznie nowy pojazd z Niemiec, z pierwszej ręki Sprzedaż tylko dla firm! (B2B) Cena NETTO, plus 19%