Inny

MAN LE220B 4x4 Feuerwehr LF16/12 METZ (1900 L Tank)

1. ręce.

22 000 km przebiegu, oryginalna książka serwisowa.

Pierwszy właściciel: ochotnicza straż pożarna. Zarejestrowany do listopada 2026 roku.

Silnik wysokoprężny Euro 3, MAN, rzędowy sześciocylindrowy, pojemność 6871 cm³.

6-biegowa skrzynia biegów.

96 km/h.

Napęd na wszystkie koła z 2 blokadami dyferencjału (przód i tył).

ABS.

Wóz strażacki LF 16/12 z nowoczesną zabudową.

Rok produkcji 2002. Zintegrowane oświetlenie otoczenia.

Szeroka kabina załogowa METZ-AS (konstrukcja łącząca stal i aluminium, Metz-FGL, obecnie Rosenbauer).

9 miejsc siedzących.

Hydraulicznie odchylana, przestronna kabina kierowcy z 4 drzwiami.

Zbiornik na wodę o pojemności 1900 litrów.

Z elektrycznym podgrzewaczem zbiornika.

Pompa tylna Rosenbauer FP 16/8 (tylko 118 godzin pracy).

Wysuw TS z udźwigiem 220 kg, z przodu po prawej stronie, dodatkowe elementy mocujące i wysuwy zgodnie z normą, system szybkiego podłączenia z wężem o stałym kształcie.

System ostrzegawczy Boese TriBlitz 3 (możliwość bezpośredniego włączania przez operatora).

Maszt oświetleniowy GEROH z 2 reflektorami, zamontowany między kabiną kierowcy a kabiną załogi.

Mały hak holowniczy z udźwigiem 2000 kg przyczepy z hamulcami lub 1500 kg przyczepy bez hamulców. Złącza 12 V i 24 V.

Wytrzymałe podwozie z pełną zawieszeniem na resorach i rozstawem osi ok. 3,85 m.

Wcześniej zamontowany był również system ogrzewania postojowego, który został usunięty. Naklejka WEBASTO nadal znajduje się w pojeździe.

Bębny na węże firmy ZIEGLER, oba wchodzą w skład oferty, wraz z materiałem na węże.

Całkowita długość pojazdu z 2 bębnami = 8400 mm.

Całkowite wymiary zewnętrzne pojazdu (podane bez bębnów!): długość 7,70 m / szerokość 2,50 m / wysokość 3,45 m.

Masa własna: 8395 kg.

Dopuszczalna masa całkowita: 14000 kg.

Sama zabudowa / wóz strażacki ma wymiary zewnętrzne ok. 4,00 m długości / 2,46 m szerokości / 2,50 m wysokości.

Kompletny system sygnalizacji świetlnej z belką na dachu i przednimi sygnalizatorami, gotowy do pracy, może pozostać dla służb ratunkowych.

Obecnie rodzaj rejestracji to „Inny pojazd – wóz strażacki LF 16/12”.

Ten wóz strażacki przeszedł ważne badania. Przegląd techniczny ważny do 02/2027 i badania specjalne do 02/2028.

Oba badania przeprowadzono „bez stwierdzonych usterek” i niedawno (badania specjalne przeprowadzono przy przebiegu 21 813 km).

Dla zabudowy (Metz-FGL) i masztu oświetleniowego (GEROH) dostępne są odpowiednie deklaracje zgodności z normami WE w oryginale.

Dołączone są 2 oryginalne kluczyki MAN, pasujące do wszystkich drzwi.
Fsdpfxj Aix Tco Acfjpp

Zamontowane jest radio, oryginalne MAN.

Zbiornik paliwa ma pojemność 125 litrów.

Ten wóz strażacki przejechał bezproblemowo autostradą ok. 400 km do nas w listopadzie 2026 roku.

MAN jest dostępny od ręki.

Oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców i osób prowadzących działalność gospodarczą, a także do instytucji / służb ratunkowych wszelkiego rodzaju. Sprzedaż bezpośrednio prywatnym klientom końcowym nie jest możliwa. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i ewentualnych pomyłek w opisie.

Cena zakupu jest ceną końcową brutto = netto, bez dodatkowo doliczanej podatku VAT (=sprzedaż zgodnie z §25a UStG / tzw. opodatkowanie różnicowe).

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.