Samochód strażacki – lotniskowy wóz strażacki

MAN 8x8 Rosenbauer FLF Löschfahrzeug Flughafen

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1991, Typ: KQ 14/38-2,5 Powierzchnia przesiewacza: 1.400 x 3.800 mm bez wykładzin sitowych zawiera silnik elektryczny 15 kW Lsdpfetgpf Hox Ammjaf z nową półmobilną konstrukcją stalową i nowymi zsypami wylotowymi

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Magnes płytowy na pałąku z mechanizmem czyszczącym wykonane z VA 1.4301 szczelnie spawane z szufladą do czyszczenia wymiary: 800x500x180mm 4 - sztuki śrub oczkowych M16 na tylnej stronie Te dwa magnesy podnoszące były używane przez jednego z naszych klientów jako "magnesy policyjne" w przemyśle przetwórstwa mięsnego. Oba magnesy na opasce są w doskonałym stanie. Podana cena dotyczy 1 sztuki. Aktualnie dostępne są jeszcze 2 sztuki z magazynu! Wszystkie informacje bez gwarancji, tylko do wyczerpania zapasów! Przenośnik taśmowy, system przenośników taśmowych, taśmy wyładowcze, przenośnik taśmowy, separator magnetyczny, nadtaśmowy separator magnetyczny, recykling, wióry drewniane, plastik, detekcja metali bez metalu, neodym, magnes nadtaśmowy, magnetyczny separator taśmowy Naszą główną kompetencją jest dostarczanie naszym klientom dokładnie tego, czego potrzebują. Wspólnie z naszymi klientami opracowujemy indywidualne rozwiązania dostosowane do ich potrzeb i dostarczamy odpowiednie systemy z naszej własnej produkcji. Prosimy o kontakt telefoniczny w celu znalezienia odpowiedniego rozwiązania dla Państwa aplikacji. Lajdpfxshfwmdj Ammef Magnes płytowy Overband Wykonanie w wersji VA 1.4301 szczelnie spawanej z szufladą do czyszczenia 420 x 420 x 200mm 420 x 420 x 250mm 620 x 420 x 200mm 620 x 520 x 200mm 800 x 500 x 200mm 800 x 520 x 250mm całkowicie spawana obudowa ze stali nierdzewnej chroniąca rdzeń magnetyczny pierścieniowe oczka do zawieszania Szuflada do czyszczenia ułatwiająca usuwanie nagromadzonych zanieczyszczeń. Montaż poprzez [...]

Stan: używany, przebieg: 228 844 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, system nawigacji, * System multimedialny MAN * Kamera cofania * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej ----Wewnętrzny numer pojazdu: 9377----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej Ledswwf H Ropfx Ammeaf Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 125 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 530 kg, maksymalna waga ładunku: 1 960 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75 R 17,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2020, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, tempomat, windy załadunkowa, MAN 8.220 kompletny, z zabudową furgonową i windą o udźwigu 1 000 kg, mechanika i karoseria w świetnym stanie. Lodpjx Aia Nofx Ammoaf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1412A1, przebieg: 48 477 km, moc: 163 kW (221,62 KM), pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, TUV i AU są nowe! ! Specjalna wersja wojskowa z długim rozstawem osi i resorami piórowymi r 16.222 FA jest w super dobrym stanie, również nadwozie jest w super stanie ! ! ! MAN pochodzi bezpośrednio z wojska w oryginalnym stanie! ! ! ! Od razu gotowy do użycia, był bardzo dobrze utrzymany i serwisowany przez wojsko! Wyposażony w: Manualna skrzynia biegów z 8 biegami plus redukcja terenowa , kabina wywrotki , stały napęd na wszystkie koła z blokadą mechanizmu różnicowego na środku i z tyłu , 7-tonowa wciągarka linowa, którą można ciągnąć do przodu lub do tyłu , plastikowa wiata z dużym systemem klimatyzacji (wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm).(wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm), umieszczona na ramie ze schowkami z przodu i balkonem z poręczami z tyłu, rama jest mocowana za pomocą 4 zamków skrętnych, MAN ma 8 zamków skrętnych, na których można zamocować 1 kontener 20-stopowy lub 2 kontenery 10-stopowe. MAN 16.222 ma wojskowy sprzęg przyczepy ze znakiem testowym, myślę, że Tuv zarejestruje cię na żądanie, silnik wysokoprężny o pojemności 6871 cm? (homologacja ciężarowa 3 miejsca z przodu), bardzo dobre opony w rozmiarze 365/85 R 20 i wiele więcej. Idealny jako pojazd rajdowy lub hobbystyczny, WOW i ogromna przyjemność z jazdy! ! ! W mojej ofercie dostępnych jest jeszcze kilka innych pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz inne pojazdy wojskowe. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas. - Pozdrowienia od Philippa z doliny Hanfbach Ledpfoqx Sxtox Ammeaf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Suchy i mokry młyn kulowy: Budowa, działanie i szczegóły techniczne Młyn kulowy to podstawowe urządzenie rozdrabniające stosowane w przetwórstwie minerałów, produkcji cementu, przemyśle chemicznym oraz innych aplikacjach przemysłowych. Działa poprzez obrót cylindrycznego bębna wypełnionego medium mielącym – najczęściej stalowymi kulami – co wywołuje uderzenia i tarcie redukujące materiał do postaci drobnego proszku. W zależności od środowiska mielenia, młyny kulowe dzielą się na suche i mokre, z których każdy jest odpowiedni do określonych materiałów i wymagań procesowych. Zasada działania Zarówno suche, jak i mokre młyny kulowe opierają się na tej samej zasadzie mechanicznej. Obracający się cylinder, napędzany silnikiem poprzez system przekładni, unosi kule mielące oraz materiał wzdłuż wewnętrznej ściany. W miarę kontynuowania obrotu, kule opadają pod wpływem grawitacji, uderzając i mieląc materiał. Różnica polega na obecności lub braku ciekłego medium podczas mielenia. Młyn kulowy suchy Suchy młyn kulowy stosowany jest, gdy materiał musi pozostać wolny od wilgoci lub gdy obecność wody wpłynęłaby negatywnie na jakość produktu. Znajduje zastosowanie m.in. przy mieleniu klinkieru cementowego, wapienia, kwarcu oraz materiałów ogniotrwałych. Wyładunek pospieszny lub przez przelew zależny jest od wymaganej granulacji materiału. Parametry techniczne: - Wielkość podawania: ≤25 mm - Wielkość wyładowania: 0,075–0,4 mm - Wydajność: 0,65–90 t/h - Materiał wykładziny: Stal wysokomanganowa lub stopy odporne na ścieranie - Napęd: Przekładnia zębata lub silnik bezpośrednio sprzężony - Kontrola pyłu: Układ wyciągu powietrza oraz odpylacz Lajdeq Nx Alopfx Ammjf Zalety: - Odpowiedni dla materiałów wrażliwych na wilgoć - Brak potrzeby suszenia po mieleniu - Niższe ryzyko korozji i prostsza obsługa serwisowa - Ułatwiona klasyfikacja oraz separacja materiału Ograniczenia: Suchy przemiał wytwarza więcej pyłu i ciepła, czego skutkiem jest potrzeba wydajnej wentylacji oraz odpylania. Młyn kulowy mokry Mokry młyn kulowy pracuje z dodatkiem wody lub innego medium ciekłego do mielonego materiału. Powstała zawiesina podnosi efektywność przez zmniejszenie tarcia oraz zapobieganie nadmiernemu nagrzewaniu. Jest szeroko stosowany w procesach wzbogacania rud, produkcji ceramiki i przemyśle chemicznym. Parametry techniczne: - Wielkość podawania: ≤25 mm - Wielkość wyładowania: 0,074–0,2 mm - Wydajność: 0,65–615 t/h - Materiał wykładziny: Guma lub stal wysokochromowa - Sposób wyładunku: Przez przelew lub ruszt - Wyposażenie pomocnicze: Klasyfikator, pompa oraz zagęszczacz do cyrkulacji zawiesiny Zalety: - Wyższa efektywność mielenia i drobniejsza granulacja - Obniżony poziom pyłu i hałasu - Praca ciągła odpowiednia do obiegów wzbogacania - Lepsza kontrola jednorodności uzyskanego produktu Ograniczenia: Wymaga suszenia, jeśli końcowy produkt ma postać proszku, oraz bardziej złożonej gospodarki zawiesiną. Wybór pomiędzy suchym i mokrym przemiałem zależy od właściwości materiału, dalszych etapów procesu oraz warunków środowiskowych. Młyny suche preferowane są dla materiałów wymagających braku wilgoci, natomiast młyny mokre – przy mieleniu na mokro oraz w procesach zawiesinowych. Podsumowanie Młyny kulowe suche i mokre mają identyczną budowę mechaniczną, ale różnią się środowiskiem mielenia i zakresem zastosowań. Typ suchy oferuje prostotę i niskie koszty utrzymania dla materiałów wrażliwych na wilgoć, natomiast typ mokry zapewnia wyższą wydajność i drobniejsze frakcje przy przetwar

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 700 kg, całkowita wysokość: 560 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita długość: 5 600 mm, Rama naprawcza, profesjonalna płyta blacharska TM-GROUP B700 4 TONY ⭐️KOMPLETNA Z ZESTAWEM NIEZBĘDNYCH AKCESORIÓW⭐️ Specyfikacja płyty blacharskiej: ✅ Producent: TM-GROUP ✅ Maksymalny udźwig: 3,6 tony ✅ Zasilanie: hydrauliczne siłowe ✅ Pompa hydrauliczna wysokiej jakości ✅ Max ciśnienie hydrauliczne: 70 Mpa ✅ Długość ramy: 5600 mm ✅ Szerokość ramy: 2200 mm ✅ Wysokość ramy: 520 mm ✅ Grubość płyty: 12 mm ✅ Ciśnienia sprężonego powietrza: 0,8 MPa ✅ Maksymalna siła ciągnięcia:100 kN ✅ Zakres roboczy kolumny wieży: 360° ✅ Zakres podnoszenia podnośnika: 680 mm - 1950 mm ✅ Solidne i łatwe mocowanie auta ✅ Rama zawiera podnośnik nożycowy ✅ Uniwersalna do wszelkich napraw powypadkowych - Platforma jest solidna, a jej panel powstaje w jednym procesie dzięki precyzyjnemu wykrawaniu CNC – bez odkształceń i z gładkimi krawędziami. - Wszystkie elementy są śrutowane, co eliminuje naprężenia spawalnicze, wzmacnia powierzchnię i poprawia przyczepność farby. - Platforma wykonana jest z wysokiej jakości blachy stalowej, spawanej w osłonie CO₂, co zapewnia jej wytrzymałość i sztywność. Posiada liczne otwory procesowe oraz ergonomicznie rozmieszczony mechanizm kotwiczący. - Wieża obraca się w zakresie 360°, działa płynnie i precyzyjnie. Cylinder pracuje pionowo, zapewniając dużą siłę i dokładność. - System hydrauliczny cechuje się dużą mocą, trwałością i niską awaryjnością. - Dostępne są opcjonalne systemy pomiarowe o wysokiej precyzji, zawierające dane o nadwoziach samochodowych oraz instrukcje ułatwiające konserwację pojazdów. - Wytrzymały łańcuch (T8) i narzędzia kute ze stali 45# są wszechstronne, wygodne i trwałe. - Elementy wzmacniające, takie jak pierścień prowadzący wieży czy podstawa osprzętu, wykonano z jednego odlewu, co zapewnia równomierny rozkład sił i odporność na odkształcenia. - Osprzęt umożliwia precyzyjne mocowanie pojazdu, a dodatkowe akcesoria są dostępne dla marek takich jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Renault i inne. ⭐️Podnośnik nożycowy w zestawie!⭐️ Specyfikacja podnośnika: ✅ Maksymalna waga: 3000 kg. ✅ Maksymalna wysokość: 950 mm. ✅ Minimalna wysokość: 185 mm. ✅ Maksymalne wymiary zewnętrzne: 2060-1050 mm. ✅ Zakres podnoszenia podnośnika: 680 mm - 1950 mm. ✅ Napięcie zasilania: 110 V/220 V-S0 Hz. ✅ Waga urządzenia: 400 kg. - Wyposażony w niewielką przyczepę, która umożliwia łatwe transportowanie windy. - Podłokietnik jest elastyczny, a dostępne są trzy rodzaje podpór, umożliwiające ustawienie go na różnych wysokościach. - Samoblokujące urządzenie zabezpieczające, unikalna konstrukcja, prosta obsługa, bezpieczeństwo oraz niezawodność. - Nadaje się do demontażu opon oraz naprawy podwozi małych i średnich samochodów dostawczych oraz osobowych. Lodpfxsvx N E Uo Ammoaf ‼️ ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ ZAKUPU RAMY Z INNĄ ILOŚCIĄ DOZERÓW / WIEŻ ‼️

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 28727, Średnica maks: 6 mm Ledpfxethgkqo Ammoaf Długość pod głowicą maks: 30 mm Prędkość: 400 ppm

Stan: używany, przebieg: 42 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 720 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ Mercedes Arocs 2851 6x2-4 Wiedemann Super 1000 8,0/4,0/1,0-320, odzyskiwacz wody Nadwozie: * Wiedemann enviro tec * Super 1000 8,0/4,0/1,0-320 z systemem recyklingu wody * Zbiornik o pojemności 15 000 litrów * 500 litrów wody świeżej * 4 000 litrów wody do płukania * 8 000 litrów objętości na szlam * Opróżnianie przez przechył zbiornika o 45° System próżniowy: * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * ok. 4 000 m³/h * ok. 25 m węża ssącego DN 150 System wysokociśnieniowy: * Uraca P3-45-65 z wydajnością ok. 413 l/min przy 175 bar * ok. 180 m węża HP DN 32 * hydraulicznie napędzany bęben na wąż płuczący, ok. 80 m DN 13 Dodatkowa instalacja na wodę świeżą: * Speck NP 25/50-150 ok. 50 l/min przy 150 bar * Zwrotny bęben z 15 m węża ciśnieniowego DN 10 Wyposażenie specjalne: * Zbiornik szlamu ze stali nierdzewnej 1.4301 * Wysuwany wysięgnik ssący i HP (skrócony o 300 mm) * Punkt podczepienia urządzenia zabezpieczającego przed upadkiem z wysokości Laedpovh H Rtjfx Ammsf * Mobilna instalacja do mycia rąk 5 l z podgrzewaniem * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * Szafa sterownicza z wyświetlaczem * Rozruch silnika z szafy sterowniczej * Rozruch NMV z szafy sterowniczej * Zdalne sterowanie z wyświetlaczem * Szafa na osprzęt z dwoma roletami – po obu stronach * Duża ogrzewana szafa na odzież z roletą * Uchwyt na węże * Podwyższone wygłuszenie komory pomp * Reflektory robocze LED * Centralny układ smarowania Dane techniczne: * Masa własna: 19 505 kg * DMC: 26 000 kg * Długość: 10 170 mm * Wysokość: 3 720 mm * Szerokość: 2 550 mm Wyposażenie dodatkowe: System pomiaru nacisku na oś, nacisk na przednią oś 9,0 t, radio cyfrowe DAB/DAB+, prawe lusterko z funkcją cofania, bateria 220 Ah, interaktywne multimedia w kokpicie, przygotowanie elektryczne w kabinie 24V/100A, systemy asystenta jazdy: asystent świateł drogowych i światła skrętu, rozpoznawanie znaków drogowych, wejście do kabiny kierowcy ruchome, zawieszenie przód 9,0 t, 4-piórowe, zdalne sprawdzanie funkcji Remote Online, pojazd bez hamulca przyczepy, bez zaczepu do przyczepy, ogranicznik prędkości, skrzynia 16-biegowa, typ: G 280-16, blokada skrzyni niezależna od skrzyni, tylna oś z kołem talerzowym 300, błotniki 3-częściowe z osłoną przeciwbłotną, zbiornik paliwa 510 l aluminium, prawa strona, lodówka, przystosowanie do gorącego klimatu, wzmocniony hamulec silnikowy, oś podpierająca 9 t skrętna, odciążana, nawigacja, przystawka odbioru mocy, konfiguracje dla dodatkowych kamer, dodatkowe gniazda prądowe, drugi klucz z pilotem, tapicerka z weluru na siedzeniach, fotele komfortowe z podłokietnikami, opuszczana roleta przeciwsłoneczna, przygotowanie pod dodatkowe reflektory, podwójne sprzęgło, chłodnica oleju skrzyni biegów. Po więcej informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na sprzedaż i wynajem znajdą Państwo na: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 10 000 kg, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, całkowita wysokość: 600 mm, napięcie wejściowe: 220 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, częstotliwość wejściowa: 60 Hz, Rama naprawcza nadwozia/podwozia TIR ciężarowych i wielogabarytowych pojazdów TM-M60 To profesjonalne urządzenie zaprojektowane do kompleksowej naprawy i prostowania różnych elementów nadwozi oraz podwozi pojazdów ciężarowych i dostawczych oraz samochodowych. Dzięki solidnej konstrukcji oraz wyposażeniu w 6 wież o dużej sile ciągu (25 ton każda), rama ta pozwala na skuteczne wykonywanie zaawansowanych napraw, takich jak przywracanie kształtu uszkodzonym elementom, prostowanie zniekształceń czy eliminowanie wypaczeń. Wysoka nośność i precyzyjne narzędzia sprawiają, że nasza rama naprawcza doskonale sprawdza się w profesjonalnych warsztatach, gwarantując szybkość, dokładność i niezawodność podczas napraw pojazdów wielkogabarytowych. Parametry: - Ciśnienie hydrauliczne: 70 MPa (10000 psi) - Ciśnienie pneumatyczne: 0.8 MPa - Maksymalne napięcie słupa: 25 ton (245 kN) - Ładowność: 50000 kg - Zakres pracy słupa: 360 stopni - Całkowita waga: 10 ton - Liczba wież: 6 Cechy: 1. Z 6 wieżami, z każdą o maksymalnej sile ciągu 25 ton. 2. Z kompletem narzędzi do pchania i ciągnięcia, dostosowanym do każdego typu prostowania. 3. Urządzenie podnoszące o pojemności 50 ton, które skutecznie naprawia zniekształcone belki. 4. Z hydraulicznym ramieniem o sile 25 ton, które pozwala na naprawę zniekształceń, wypukłości, skręceń itp. Laodpfxsvuxyge Ammof 5. Cztery wieże mają wysokość 2500 mm, a pozostałe dwie mają wysokość 4320 mm. 6. Możliwość wyboru koloru z palety RAL. 7. Ilość wież do wyboru przez klienta.