Używane Tea Tea 175 na sprzedaż (1 989)

Stan: nowe, szerokość robocza: 1 300 mm, wydajność powierzchniowa: 10 400 m²/h, masa całkowita: 115 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, napięcie wejściowe: 36 V, ZAMIATARKA WSTĘPNA / MODUŁ ZAMIATAJĄCY DO SZOROWARKI HAKO B175 R / B260 R DANE TECHNICZNE: Stan: NOWY Szerokość robocza (mm): 1300 Szerokość szczotki walcowej (mm): 670 Prędkość obrotowa szczotki walcowej (obr./min): 500 Średnica szczotki bocznej (mm): 400 Prędkość obrotowa szczotki bocznej (obr./min): 92 Teoretyczna wydajność zamiatania (m²/h): 10400 Pojemność zbiornika na zanieczyszczenia: 16l (maksymalne obciążenie 20 kg) Powierzchnia filtra (m²): 1,4 Silnik napędowy (P1) (W) 756 Lrsdpfx Agoy Twnfs Eel Napięcie znamionowe V 36 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 115 Wymiary dł x szer x wys (mm) 800 mm x 1300 mm x 660 mm ZAMIATARKA KOMPATYBILNA Z: Hako Scrubmaster B175 R Hako Scrubmaster B260 R Do montażu wymagany jest dodatkowy uchwyt mocujący odpowiedni dla danego modelu. WYPOSAŻENIE: Szczotka walcowa (włosie polipropylen) 2x Szczotka boczna (włosie antystatyczne - MIX) Filtr powietrza Zbiornik na śmieci ZALETY: Moduł zamiatarki wstępnej „Pre-Sweep Unit” do Hako Scrubmaster B175 R / B260 R to opcjonalny osprzęt montowany z przodu maszyny, który pozwala jednocześnie zamiatać i myć podłogę podczas jednego przejazdu. Układ składa się z dwóch szczotek bocznych, szczotki walcowej, kosza na zanieczyszczenia oraz układu ssącego z filtrem pyłu. Idealnie nadaje się do zbierania piasku, liści oraz drobnych śmieci oczyszczając podłogę przed głównym myciem na mokro.

Stan: używany, Wolfking TSMV 1750 L, mieszalnik dwułopatowy przeznaczony do chłodzenia z możliwością wtrysku i próżni. Bardzo mocna i niezawodna maszyna. Lredpfxsy Tl Ims Ag Ejl

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 7312 - 3089 - FA, zakres pomiarowy oś X: 1 200 mm, zakres pomiarowy osi Y: 1 200 mm, zakres pomiarowy osi Z: 1 200 mm, całkowita wysokość: 350 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, całkowita szerokość: 550 mm, całkowita długość: 850 mm, przebieg osi X: 1 200 mm, przesuw osi Y: 1 200 mm, przesuw osi Z: 1 200 mm, masa całkowita: 10 kg, napięcie wejściowe: 220 V, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, HEXAGON ROMER Absolute Arm 7312 + PolyWorks 2025 Inspector Probing™ + HP ZBook Na sprzedaż oferowany jest bardzo zadbany i mało używany ramię pomiarowe HEXAGON ROMER Absolute Arm 7312 z roku 2015. System był używany wyłącznie w laboratorium pomiarowym i znajduje się w stanie technicznym idealnym. W zestawie znajduje się w pełni skonfigurowany laptop przemysłowy HP ZBook z aktualnym oprogramowaniem PolyWorks Metrology Suite 2025 / Inspector Probing™ oraz przenośną licencją typu dongle. Ramię pomiarowe jest od razu gotowe do użycia. Ostatnia kalibracja została przeprowadzona dnia 12.01.2022. Specyfikacja techniczna: Model: RA7312 Zakres pomiarowy: 1,2 m Waga ramienia: 10,2 kg Norma: ISO 10360-2 MPEp: 8 µm MPEE: 5 + L/40 ≤ 18 µm Wyposażenie / zawartość dostawy: - HEXAGON ROMER Absolute Arm 7312 - Technologia Absolute Encoder - Zintegrowana kamera cyfrowa i oświetlenie robocze - Sprzężenie dotykowe (Haptic Feedback) - Ergonomiczny uchwyt - Wyważenie Zero-G - Płyta mocująca - TESA TKJ - Pinolki pomiarowe z kulką rubinową 3 mm / 6 mm oraz kulką stalową 15 mm - Certyfikowany pręt wzorcowy do zakresu 1,2 m, długość 305 mm - Kula kalibracyjna - Kotwa magnetyczna - Walizka transportowa Lsdpfsy Ta A Eox Ag Eerl - Pokrowiec przeciwpyłowy - Certyfikat B89 Oprogramowanie / środowisko systemowe: - PolyWorks Metrology Suite 2025 IR10.2 Inspector Probing™ - Zainstalowane i w pełni funkcjonalne środowisko pomiarowe - Licencja oparta na kluczu sprzętowym (dongle) / możliwość przeniesienia - Wstępnie skonfigurowany system pomiarowy - Natychmiast gotowy do pracy - Ramię ROMER w pełni zintegrowane i gotowe do użycia Notebook / hardware: - Stacja robocza HP ZBook - Procesor Intel Core i7 - 16 GB RAM - Karta graficzna NVIDIA - Dysk SSD Transport / wymiary: - System pomiarowy przenośny - Masa całkowita wraz z walizką transportową ok. 20 kg - Wymiary zewnętrzne walizki ok. 850 x 550 x 350 mm - Oryginalna, wytrzymała walizka transportowa w zestawie Cechy szczególne: - Wyłącznie użytkowanie w laboratorium pomiarowym - Mało używany - Kompletny zestaw - Mobilna technika pomiarowa współrzędnościowa - Precyzyjne ramię pomiarowe zgodne z ISO 10360-2 Oględziny i test funkcjonalny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż preferowana dla firm. Zastrzega się sprzedaż przedwstępną i możliwość pomyłek.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Stan: nowy Rok produkcji: 2026 Numer magazynowy: 080198 Czas dostawy: natychmiast, sprzedaż pośrednia zastrzeżona Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 106 178 € Rata leasingowa: 1 806,84 € Dostępnych w magazynie: 1 Cena specjalna: 95 600 € Siła nacisku: 175 t Długość gięcia: 3050 mm Osie: Y1 / Y2 / X / R Skok: 265 mm Odległość między ramionami: 2600 mm Wysięg w ramie bocznej: 410 mm Wysokość zabudowy: 530 mm Typ napędu: hydrauliczny Prędkość szybka osi Y: 200 mm/s Prędkość robocza osi Y: 10 mm/s Prędkość powrotu osi Y: 200 mm/s Przesuw tylnego zderzaka w osi X: 650 mm Prędkość tylnego zderzaka w osi X: 500 mm/s Przesuw tylnego zderzaka w osi R: 250 mm Wysokość stołu: 900 mm Szerokość stołu: 104 mm Silnik: 2 x 4 kW Długość: 4250 mm Szerokość: 1700 mm Wysokość: 2750 mm Waga: 10 900 kg OSOBNY SERWOMOTOR I POMPA NA KAŻDY CYLINDER 4 osie (Y1, Y2, X i R) Sterowanie CNC DELEM DA-66 S - Tryb programowania z graficznym ekranem dotykowym 2D - Wizualizacja maszyny 3D podczas symulacji i produkcji - 24″ wysokiej rozdzielczości kolorowy TFT - Zgodność z systemem Delem Modusys (skalowalność i adaptacja modułów) - Złącza USB, interfejsy peryferyjne Lrjdpfx Aewirtbjg Ejl - Wsparcie dla indywidualnych aplikacji w środowisku wielozadaniowym sterownika - Interfejs gięcia z czujnikiem i korekcją - Oprogramowanie offline Profil S2D Tylni zderzak napędzany serwosilnikiem na prowadnicach liniowych i śrubie kulowej Bloki palców zderzaka na podwójnych prowadnicach liniowych CNC sterowana bombirowanie Górne narzędzie 1010/A/75°, dzielone i odgięte Matryca blokowa 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35, 50 mm) Ochrona laserowa Fiessler AKAS zamontowana na belce górnej Ramiona podpierające blachę na prowadnicach liniowych Wyposażenie zgodnie z normami CE Olej w zestawie Instrukcja obsługi w języku NIEMIECKIM lub ANGIELSKIM ZALETY TEJ KONSTRUKCJI: - hydraulika działa tylko podczas ruchu belki górnej - niskie zużycie energii - niski poziom hałasu - wysokie prędkości OPCJE (CZAS REALIZACJI Z OPCJAMI OK. 16 TYGODNI): - Sterowanie CNC DELEM DA-69S 3D wraz z oprogramowaniem PC Profile-S z możliwością importu plików 3D Dodatkowe opcje, np. pneumatyczne lub hydrauliczne mocowanie narzędzi – na zapytanie

Stan: dobry (używany), Gaśnica, skrzynka na wąż strażacki, skrzynka na wąż strażacki, szafka na gaśnicę, szafka na gaśnicę -Szafka na gaśnicę: hydrant ścienny z bębnem na wąż Ljdpfjttc Tgjx Ag Eorl -Wąż pożarniczy: z dyszą rurową -Ilość: 2x dostępna szafka na gaśnicę -Cena: za sztukę -Wymiary: 1175/250/H850 mm -Waga: 55 kg/szt.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 14 800 h, numer maszyny/pojazdu: 14505787934, Nr katalogowy: 1.6, z automatycznym załadunkiem DMG MORI DMU 50, sterowanie ścieżką HEIDENHAIN TNC-640 (5 osi/jednoczesne), uchwyt narzędziowy SK40, powierzchnia mocowania/symultaniczny stół obrotowo-uchylny: 630x5.000 mm, maks. obciążenie stołu: 200 kg, przesuwy X/Y/Z: 650/520/475 mm, wyposażenie specjalne: bezpośrednie systemy pomiarowe osi B i C, transformacja płaszczyzny, przyłącze do centralnej instalacji odciągu mgły olejowej, możliwość programowania zewnętrznego przez Mastercam, transporter wiórów, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Lodpfxoy T Nwlj Ag Eerl

Stan: używany, przebieg: 526 660 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 32 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn do podestów roboczych, maszyn budowlanych MAN 35.400 / 8x2 * MAN, * Typ 35.400 / 8x2 * Zabudowa Zanner, * Rok produkcji 2016, * Przebieg 526660 km (odczyt z licznika), * Napęd przez 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 295 kW / 400 KM, * Pojemność skokowa 12 419 cm³, * Automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, retarder * Rozstaw osi 1-2: 1800 mm / 2-3: 4100 mm / 3-4: 1370 mm, układ osi 8x2 * Opony 385/55R22.5, bieżnik od 3 mm do 12 mm, * Wymiary całkowite (długość x szerokość x wysokość): 12 250 x 2 550 x 3 350 mm, * Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg, masa własna 17 780 kg, ładowność 14 740 kg, * Wymiary zabudowy (długość x szerokość x wysokość): 9 450 x 2 550 x 3 400 mm, wysokość załadunku 1 200 mm * Zaczep kulowy przyczepy, przystawka odbioru mocy, światło ostrzegawcze, 2 miejsca siedzące, * Hydrauliczne podpory, * Hydrauliczne dzielone, przesuwne najazdy 4 200 x 820 mm * Podłoga z kraty, wyciągarka z pilotem Szczegółowe dane i dodatkowe zdjęcia prześlemy na życzenie. Powyższy opis nie stanowi oferty handlowej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie informacje. Lrjdpfxsyq Am To Ag Esl Zapraszamy również na naszą stronę internetową.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Odkryj potężną prasę krawędziową Durma w naszym centrum demonstracyjnym w Saerbeck. Jako producent, oferujemy maksymalną precyzję i wydajność z wydajnością 3050 mm długości i 175 ton. Skorzystaj z naszej kompleksowej usługi "wszystko w jednym": Dbamy o transport, instalację, uruchomienie i oferujemy roczną gwarancję, a także szybki i niezawodny serwis. Odwiedź nas i przekonaj się o jakości i wszechstronności tej pierwszorzędnej maszyny. Lrsdpfx Aotr Dk Esg Ejl Wyposażenie standardowe Udźwig (długość - tona) 3050 mm - 175 t Wysokość instalacji 530 mm Wysięg 450 mm Skok 265 mm Serwonapęd Y1, Y2, X - 3 osie Jednostka sterująca - DT 15 System bezpieczeństwa Manuel F. AKAS FPSC CE-Fiessler Akas Zderzak tylny serwomotoru i prowadnica liniowa & System śrub kulowych Koronowanie ręczne Europejski uchwyt narzędziowy Przesuwne ramiona przednie opcje - Jednostka sterująca DELEM 69S (sterowanie 3D) -Zmotoryzowana koronka - 6 osi X=650mm Y1, Y2, X ,R , Z1, Z2 (6 osi sterowanej prasy krawędziowej) prasa krawędziowa) -Dolne narzędzie europejskie M.460R.85 -Europejskie narzędzie górne P135.75.R08

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Sterownik DA-69T oferuje zarówno programowanie 2D jak i 3D, które obejmuje automatyczne obliczanie kolejności zginania oraz wykrywanie kolizji. Cała konfiguracja maszyny 3D obejmuje wiele stanowisk narzędziowych i zapewnia natychmiastową informację zwrotną na temat wykonalności i obsługi produktu. Właściwości Delem-69T: - Tryb programowania 3D i 2D graficznego ekranu dotykowego - Reprezentacja 3D w symulacji i produkcji - 17-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT o wysokiej rozdzielczości - Kompletny pakiet aplikacji dla systemu Windows - Kompatybilny z modułami Delem Modusys (skalowalność modułów i możliwości adaptacji) - USB, interfejs peryferyjny Lsdpfxsd Tpade Ag Ejrl - Otwarta architektura systemu - Czujnik interfejsu zginania i korekcji - Oprogramowanie offline Profile-T3D - wielki wkład w ochronę środowiska, zmiany klimatyczne i efekt cieplarniany będzie nam wdzięczny, następne pokolenie również nam podziękuje! AD-S 30175 z osią Y1, Y2, X i R Siła zginania: 175 ton długość gięcia: 3050mm Przejście między stanowiskami: 2600mm Szybka prędkość: 120 mm / s prędkość robocza: 10 mm/s Szybkość powrotu: 100 mm/sek. Wysokość montażu przejścia narzędzia i głębokość wnikania prasy krawędziowej: 30 mm szerokość stołu: 104mm wysokość stołu: 900 mm skok: 265 mm Projekcja: 410 mm Ramiona nośne: 2 szt. Palec zatrzymujący: 2 szt. Siła nacisku i prędkość obrotowa hamulca prasy. X - oś: 500 mm / s x-osiowy kierunek jazdy 650mm Prędkość obrotowa osi R maks.: 350 mm / sek. Kierunek przesuwu osi R 250 mm Moc silnika: 18,5 kW Pojemność zbiornika na olej: 250 litrów długość 42 [...]

Rok budowy: 2024, godziny pracy: 32 h, stan: nowe, Marka: DURMA Typ: AD-S 30175 Rok budowy: 2020* długość gięcia: 3050 mm Siła nacisku: 1750 kN Kontrola: DELEM DA-66T Godziny pracy: 32 h Osie sterowane Backgauge: X,R,Z1,Z2,+Delta X +/- 125 mm sterowany CNC przejście między słupkami: 2600 mm długość skoku: 265 mm Wysokość montażu: 530 mm szerokość stołu: 104 mm wysokość stołu: 900 mm Projekcja stanowisk: 410 mm zakres przesuwu osi X: 650 mm prędkość poprzeczna Oś X: 500 mm/s zakres ruchu osi R: 250 mm prędkość podawania: 160 mm/s prędkość składania: 10 mm/s Prędkość wciągania: 100 mm/s Wymiary dł./szer.: ok. 4250x1700x2750 mm Waga: ok. 11500 kg Wyposażenie standardowe Y1,Y2,X,R - X=650 mm Kontrola: CNC Cybelec ModEva 19T - PC 1200 3D SW Program do importu i symulacji D-BEND 3D CAD/CAM Koronacja sterowana CNC napędzana silnikiem Europejski system mocowania narzędzi 60 mm uchwyt matrycy (tylko dla europejskiego systemu matryc) Gardło 410 mm 2 ramiona nośne ruchome od przodu z rowkiem teowym i ogranicznikiem przechyłu System backgauge: Serwomechanizm prądu stałego Siemens z prowadnicą liniową i śrubą kulową Osłony ochronne Oznakowanie CE Wyposażenie rozszerzone System bezpieczeństwa Norma CE dla UE: FIESSLER AKAS-3P z napędem silnikowym+FPSC (SAFETY PLC) Osie sterowane Backgauge: X,R,Z1,Z2,+Delta X +/- 125 mm sterowany CNC Kontrola: DELEM DA-66T Lododx Nluspfx Ag Eerl Hydrauliczne mocowanie narzędzi górnych Wila NSCL-II-HC/UPB - PREMIUM - 250 t/m Hydrauliczne mocowanie narzędzi dolnych Wila NSCR-II-HC-CNC/UPB - PREMIUM - 300 t/m Zasilacz do hydraulicznego zaciskania AP3-AP4 Pomoc przy zginaniu - [...]

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Odkryj potężną prasę krawędziową Durma w naszym centrum demonstracyjnym w Saerbeck. Jako producent, oferujemy maksymalną precyzję i wydajność z wydajnością 3050 mm długości i 175 ton. Skorzystaj z naszej kompleksowej usługi "wszystko w jednym": Dbamy o transport, instalację, uruchomienie i oferujemy roczną gwarancję, a także szybki i niezawodny serwis. Odwiedź nas i przekonaj się o jakości i wszechstronności tej pierwszorzędnej maszyny. Wyposażenie standardowe Pojemność (długość X tona) 3050 mm x 175 t Wysokość instalacji 530 mm Wysięg 450 mm Skok 265 mm Lrsdpfx Asttatbsg Eol Y1, Y2, X - 3 osie Jednostka sterująca - DT 15 System bezpieczeństwa Manuel F. AKAS FPSC Bariera świetlna CE F.AKAS BVLT i klatki bezpieczeństwa (dla tandemowych pras krawędziowych) Zderzak tylny serwomotoru i prowadnica liniowa & System śrub kulowych (X) Ręczne zwieńczenie Europejski system mocowania formy Przesuwne ramiona przednie Blok hydrauliczny i zawory w specjalnej konstrukcji zgodnie z światowym standardem -Wyposażenie elektryczne zgodne ze światowymi standardami Wybrane opcje -Jednostka sterująca - Delem 66S - NOWOŚĆ -Silnikowa koronka - X=650mm X,R, Z1, Z2 (prasa krawędziowa sterowana w 6 osiach) prasa krawędziowa) -Dolne narzędzie europejskie M.460R.85 -Europejskie narzędzie górne P135.75.R08

Rok budowy: 2024, godziny pracy: 33 h, stan: nowe, Wymiary maszyny: • (Dł. x szer. x wys.): 4 250 mm x 1700 mm c 2750 mm Dane techniczne: Długość zgięcia: 3 050 mm Lrjdpfx Ajdx Nm Tjg Ejl Wolne przejście stoiska: 2 600 mm Sterowanie: CNC ModEva 19T Kontrolowany tylny ogranicznik osi: X, R (Z, opcjonalny) Długość skoku: 265 mm Wysokość montażowa: 530 mm Szerokość stołu: 104 mm Wysokość stołu: 900 mm Przedłużenie podstawy: 410 mm Zakres przesuwu osi X: 650MM Prędkość jazdy: oś X: 500MM/s Prędkość dostawy (Y): 160 mm/s Prędkość gięcia: (Y): 10mm/s Prędkość robocza: (R): 350 mm/s Zakres podróży oś R: 250 mm Objętość oleju hydraulicznego: 200l Moc silnika: 18,5 kW Waga: około 10 500 kg Wyposażenie podstawowe: Sterowanie: Cybelec ModEva 19T Bombardowanie sterowane CNC System mocowania powyżej: DURMA (Europ.) System mocowania dolny: uchwyt 60mm Ogranicznik tylny: serwomotory AC z wrzecionem obwodu kulowego Dostępne są następujące opcje: Fiesseler system bezpieczeństwa AKAS ll-FPSC-B-C Górny guzik narzędziowy: P 97.75. R08 (jeden w Splicie) Podnarzędzie, wiele matryc (szerokości matrycy 16/22/35/50mm) Maszynę można skontrolować i wykazać w dowolnym momencie poprzez wizytę w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenberg. Kolejne maszyny są gotowe do demonstracji w Staufenberg. Na życzenie chętnie dostarczą Państwo dalszych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, siła nacisku: 175 t, szerokość robocza: 3 050 mm, Na sprzedaż jest wysokowydajna prasa krawędziowa DURMA typu AD-S 30175, która dzięki bogatemu wyposażeniu standardowemu i wybranym opcjom jest idealnie przygotowana do wymagających zadań związanych z obróbką metalu. Wyposażenie standardowe: Pojemność i rozmiar: 3050 mm x 175 ton Wysokość instalacji: 530 mm Występ: 450 mm Skok: 265 mm Kontrola osi: Precyzyjna kontrola z 4 osiami. Systemy bezpieczeństwa: System bezpieczeństwa Manuel F. AKAS FPSC, bariery świetlne CE F.AKAS BVLT i klatki bezpieczeństwa zapewniają maksymalną ochronę. Zderzak tylny: Zderzak tylny z serwomotorem, prowadnica liniowa i system śrub kulowych dla maksymalnej precyzji. System mocowania narzędzi: Europejski standard dla szybkiej i bezpiecznej wymiany narzędzi. Ramiona przednie: Przesuwne, wspierają obsługę różnych rozmiarów obrabianych przedmiotów. Ljdpferx Rkujx Ag Ejrl Wybrane opcje: Aktualizacja jednostki sterującej: SKY 22 - 3D, dla jeszcze bardziej szczegółowych operacji gięcia i wizualizacji 3D. Koronowanie: Zmotoryzowana regulacja dla jeszcze bardziej precyzyjnych wyników gięcia. Tylny zderzak: Rozszerzony o zmotoryzowany tylny zderzak osi X, R (X=650mm), zwiększa elastyczność i precyzję. Szybkie mocowanie: Ręczne szybkie mocowanie dla bardziej wydajnej wymiany narzędzi. Ta prasa krawędziowa DURMA jest gotowa do wspierania produkcji dzięki zaawansowanej technologii i niezawodnej wydajności. Jest to idealny wybór dla firm ceniących precyzję, wydajność i bezpieczeństwo. Aby uzyskać więcej informacji lub jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się z nami. Nie przegap szansy na zwiększenie swoich możliwości produkcyjnych dzięki tej wysokiej jakości maszynie.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2022, Pojedynczy podajnik Transnorm 30° 1750-1000-800 RA2305 NOWOŚĆ Marka: Transnorm Rok produkcji: 2022 Kąt wlotu: 30° Długość środkowa: 1670 mm Szerokość taśmy (RB): 800 mm Wysokość ramy: 300 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 1000 mm, 1200 mm z silnikiem Prędkość przenośnika: z przetwornicą częstotliwości do bezstopniowej regulacji prędkości w zakresie od 0,25 do 0,75 m/s V230/400 kW 2.2 Wysokość ściany bocznej: 200 mm Zakres dostawy: z silnikiem i prowadnicą boczną Opcjonalnie: Lrsdpfx Agjuf Hx Tj Ejl Podpory Cena plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Przenośnik taśmowy Kannegiesser Przenośnik taśmowy GF 1750-880-800 RA1306 Dane techniczne: Producent: Kannegiesser Długość przenośnika (NL): 1750 mm Lodsukkq Espfx Ag Ejrl Szerokość ramy (NB): ok. 880 mm Szerokość taśmy (GuB): 800 mm Wysokość całkowita/przebieg taśmy (BH): 420 mm +/- 100 mm Liczba podpór: 2 sztuki Obciążenie (kg/m): 75 kg Prędkość przenośnika: prosimy o kontakt Dane elektryczne: 400 V / 50 Hz / 0,75 kW Rok produkcji: 01/2018 Nie jest to odpowiedni model dla Ciebie? Więcej produktów można znaleźć na naszej stronie internetowej lub po prostu skontaktować się z nami. Wszystkie ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würburg, Niemcy Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2018, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm Maksymalna szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t 2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią Ochrona tylna przed zderzeniem Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej Teleskopowanie: Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym Blokada mechaniczna na sworzeń Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Ljdpfoy Slp Ijx Ag Eerl 2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną Ściana czołowa/narożniki przednie: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry Dopuszczenie / tablice: Z odbiorem i certyfikatem Dekra Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Lodpfx Agoy Slhqe Esrl Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Lrsdey Sk U Aepfx Ag Esl Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Lrodpfx Ajy Sk Szsg Esl Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Lrjdpfey Sk Rqex Ag Eol Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Marka: DURMA Typ: AD-S 30175 Rok produkcji: 2020 Długość składania: 3050 mm Siła nacisku: 1750 kN Sterowanie: CNC DT-15 Godziny pracy: 33 h Bcq29blmc8 Kontrolowane osie tylnego zderzaka: X, R Prześwit między stojakami: 2600 mm Długość skoku: 265 mm Wysokość montażu: 530 mm Szerokość stołu: 104 mm Wysokość stołu: 900 mm Występ stojaka: 410 mm Zakres ruchu w osi X: 650 mm Prędkość przesuwu w osi X: 250 mm/s Prędkość podawania: 160 mm/s Prędkość składania: 10 mm/s Prędkość wycofywania: 100 mm/s Wymiary dł./szer./wys.: ok. 4250x1700x2750 mm Waga: ok. 11500 kg Wyposażenie standardowe Y1,Y2, X=650 mm Sterowanie: CNC DT-15 Europejski system mocowania matryc Uchwyt matrycy 60 mm (tylko dla europejskiego systemu matryc) 2 ramiona podporowe ruchome od przodu z prowadnicą liniową na całej długości Zderzak tylny z serwomotorem Boczne osłony bezpieczeństwa Oznaczenie CE Rozszerzone wyposażenie System bezpieczeństwa CE z ręcznym FIESSLER AKAS II M-FPSC- Sterowane osie X, R, Z regulowane ręcznie Zmotoryzowana koronka sterowana CNC Europejskie narzędzie górne/dolne firmy Rolleri Lrodpfjd Srk Sjx Ag Eel Maszynę można obejrzeć i zademonstrować w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu się w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenberg. Inne maszyny są dostępne do demonstracji w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenberg. Chętnie prześlemy dalsze informacje na życzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Lodpfoy Rxmwsx Ag Ejrl 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: nowe, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 19 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 8 795 mm, Wyposażenie: ABS, | Platformowa naczepa Krone AD Jumbo 3-osiowa Nowa | Rama zewnętrzna Multilock na całej długości | Pneumatyczne zawieszenie przód i tył (podnoszenie/opuszczanie) | Obrotnica z wieńcem kulowym, obrotnica niskonakładowa w utrzymaniu | Ucho holownicze 40 mm | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Wymiary (D x S x W): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Przednia ściana stalowa 1,60 m | Rozstaw osi: 8 795 mm | Opony 12-krotne przód/tył: 235/75 R 17,5 | Zastrzeżenia dotyczące pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Lrjdpjy H Ilzofx Ag Esl

Stan: bardzo dobry (używany), ABB DSQC679 IRC5 Panel zdalnego sterowania, 20% rabatu przy zamówieniu więcej niż 1 sztuki ROZWÓJ GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, założona w 2005 roku w Gütersloh, od 2015 roku ma siedzibę w Marl z rozległym obszarem serwisowym dla konserwacji i naprawy robotów. Na przestrzeni lat staliśmy się kompleksowym partnerem we wszystkich kwestiach związanych z robotami przemysłowymi i technologią automatyzacji. Jesteśmy dostawcą pełnego zakresu usług dla dwóch znanych producentów robotów: ABB i Fanuc. Lsdjyl Avkepfx Ag Esrl

Stan: używany, Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: 16155.1119, Masa własna: 9 030 kg Udźwig: 500 kg Wysokość robocza: 1 810 cm Stan opon przednich: 90% Stan opon tylnych: 90% Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,2 x 1,93 x 3,45 m Lrjdpfx Ajyaxf Djg Eol Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.