Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Linde H35D-01

Stan: bardzo dobry (używany), godziny pracy: 7 494 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: triplex, długość wideł: 1 200 mm, Masa własna: 5 345 kg Udźwig: 3 500 kg Wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm Bljdpfxoz Ef I Sj An Nsn Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, długość cięcia (maks.): 12 000 mm, szerokość cięcia (maks.): 640 mm, napęd piły: 15 000 W, napięcie wejściowe: 400 V, średnica koła: 600 mm, – rok produkcji: 2010 Bljdpfxoy Na Hvs An Nsn PARAMETRY TECHNICZNE: – silnik: 15 kW Wymiary cięcia: – maks. średnica kłody 95 cm – prześwit między rolkami 73 cm – maks. szerokość cięcia (kantówka) 64 cm – maks. wysokość cięcia nad brzeszczotem 39 cm – maks. długość cięcia 12 m Wyposażenie głowicy: – urządzenie do automatycznego ustawienia grubości cięcia – elektryczna regulacja wysokości głowicy: góra / dół – elektryczny posuw głowicy przód/tył: prędkość posuwu płynnie regulowana – elektryczne ramię prowadnika brzeszczotu – hydrauliczny system naciągu brzeszczotu z poduszką powietrzną – korowarka Brzeszczot: – długość 4670 mm – szerokość 38 mm - 50 mm – koła prowadzące brzeszczot o średnicy: 600 mm – typ paska: Z – materiał: żeliwo Trak wyposażony jest w pełną hydraulikę: – hydrauliczny system poziomowania – oporki boczne – docisk materiału – obracak grzebieniowy – 3 sztuki ramion załadowczych Gabaryty maszyny: – długość: 1520 cm – szerokość: 235 cm – wysokość: 240 cm

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 77 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 985 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, Linde H35D-01 z systemem Steer Control – rok produkcji 2023 – zaledwie 77 godzin pracy To nie jest zwykły wózek Linde H35D. Ten wózek Linde H35D-01 o udźwigu 3,5 tony łączy w sobie wysoką wydajność z jednym z najbardziej innowacyjnych systemów sterowania firmy Linde: Linde Steer Control. Brak tradycyjnej kierownicy, brak ciągłego obracania ramion i barków. Dzięki Steer Control wózek jest sterowany niezwykle precyzyjnie z wygodnego podłokietnika. Dzięki minimalnym ruchom operator może szybko, płynnie i precyzyjnie manewrować – nawet w wąskich przestrzeniach i podczas intensywnych operacji załadunku i rozładunku. W połączeniu z rokiem produkcji 2023, zaledwie 77 godzinami pracy i wyjątkowo bogatym wyposażeniem, jest to maszyna, którą rzadko można znaleźć na rynku wtórnym. Co sprawia, że Linde Steer Control jest naprawdę wyjątkowy? Linde Steer Control to nie tylko dodatkowe akcesorium, ale w pełni opracowany i zintegrowany system sterowania, stworzony przez firmę Linde. Klasyczna kierownica i tradycyjna kolumna kierownicy ustępują miejsca kompaktowemu, niezwykle precyzyjnemu sterowaniu z podłokietnika. Dzięki temu uzyskuje się od razu zauważalne korzyści: Bsdpfxjz Dvumo An Nsln Znacznie mniej ruchów ramion i barków. Mniejsze obciążenie fizyczne podczas długich dni pracy. Mniejsze zmęczenie, a tym samym lepsza koncentracja. Bardzo precyzyjne i bezpośrednie sterowanie. Szybsze manewrowanie w ograniczonych przestrzeniach. Lepsza widoczność wideł, ładunku i bezpośredniego otoczenia. Większa kontrola i mniejsze ryzyko uszkodzenia towarów, regałów lub infrastruktury. Wygodna i ergonomiczna pozycja siedząca przez cały dzień pracy. Badania przeprowadzone we współpracy z RWTH Aachen i fka wykazały, że Linde Steer Control może zmniejszyć zakres ruchów barków o 25%, a ruchów łokci nawet o 45% w porównaniu z tradycyjnym systemem sterowania. Dla operatora oznacza to większy komfort i mniejsze obciążenie. Dla firmy oznacza to bardziej efektywną pracę, precyzyjniejsze manewrowanie i wyższą produktywność przez cały czas pracy. Każdy, kto raz pracował z Linde Steer Control, nie chce już wracać do tradycyjnej kierownicy. Wydajny system hydrostatyczny Linde z silnikiem Diesla Deutz Ten wózek Linde H35D-01 jest wyposażony w wydajny silnik Diesla Deutz TCD 2.2 L3 i znany napęd hydrostatyczny Linde. Razem zapewniają one natychmiastową reakcję, precyzyjną kontrolę i płynną jazdę. Dzięki systemowi 2-pedałowemu Linde, operator może bardzo szybko i bez potrzeby ręcznego przełączania zmieniać kierunek jazdy. Idealny do prac, w których wymagane jest częste manewrowanie, załadunek i rozładunek. Dzięki udźwigowi 3500 kg przy środku ciężkości ładunku 500 mm, ten wózek widłowy z silnikiem Diesla znajduje szerokie zastosowanie między innymi w przemyśle, produkcji, logistyce, materiałach budowlanych i na terenach zewnętrznych. Kompletny maszt trójdrożny z podnoszeniem swobodnym Maszt trójdrożny z podnoszeniem swobodnym oferuje doskonałą kombinację wysokości podnoszenia, wysokości podnoszenia swobodnego i kompaktowej wysokości w pozycji złożonej: Udźwig: 3500 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Wysokość podnoszenia: 4985 mm Wysokość podnoszenia swobodnego: 1494 mm Wysokość w pozycji złożonej: zaledwie 2265 mm Typ masztu: trójdrożny z podnoszeniem swobodnym Element mocujący: zintegrowany przesuw boczny Trzecia i czwarta funkcja hydrauliczna Preselection Mast Tilt Zintegrowany system ważenia Dzięki podnoszeniu swobodnemu, ładunek może być najpierw podniesiony bez bezpośredniego w

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 382 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, producent silników: VW, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27 x 10 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23 x 9 - 10, masa całkowita: 4 975 kg, całkowita wysokość: 2 180 mm, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, LINDE H 35 D - 01 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 3.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.600 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Wolny skok: 1.440 mm Maszt: Triplex (3F460) Karetka: FEM 3 A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Silnik: VW Ogumienie: Superelastik 4 x SE 27 x 10 - 12 (70%) / 23 x 9 - 10 (70%) Masa własna: 4.975 kg Długość: 2.700 mm Szerokość: 1.300 mm Rok produkcji: 2010 Motogodziny: 7.382 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Ogrzewanie, Pełna kabina Blodjz Ap Nkjpfx An Non OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1102816 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, Kompletny tartak: system załadunku + piła taśmowa 1100, ostrze 130 mm + hydrauliczny wózek do kłód model EO 700 +1 wyjście Bjdpey Iuuxjfx An Neln

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 257 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, wolny skok podnoszenia: 1 395 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójszynowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne Blodpfxjzywu As An Non Siatka ochronna ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, STVZO (niemieckie przepisy dotyczące ruchu drogowego), lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, pedał nożny, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, joystick z pojedynczą dźwignią, BlueSpot z tyłu, pedał nożny.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 587 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 279 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Trójprzęsłowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzona rama, silnik hydrauliczny przesunięty do tyłu (jak na zdjęciu), w zbiorniku paliwa znajduje się dziura. Działa i jest w stanie operacyjnym. Bedpfxjzwzdpo An Nsln Boczny przesuw, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, 🏆🌍WRAVOR WRC 2000 – NAJWIĘKSZA NA ŚWIECIE PIŁA TAŚMOWA HORYZONTALNA 💪🏻Wyjątkowo wytrzymała piła taśmowa horyzontalna, przeznaczona do cięcia dużych kłód i wymagających zastosowań przemysłowych. 💪🏻Masywna konstrukcja, wyjątkowa sztywność i wysoka wydajność cięcia 👉🏻 najwyższy poziom technologii w kategorii wytrzymałych pił taśmowych horyzontalnych. ⚙️ Gdy liczy się rozmiar, wytrzymałość i precyzja – WRC 2000 zapewnia: 🔹 Średnica tarczy do 2000 mm 🔹 Przeznaczona do cięcia dużych kłód z egzotycznych gatunków drewna twardego 🔹 Wyjątkowo wytrzymała i sztywna konstrukcja 🔹 Wytrzymałe komponenty do wymagających operacji w tartakach 🔹 Wysoka wydajność cięcia i doskonała stabilność Blodpfx Asztp A Esn Njn 🔹 Technologia WRAVOR – niezawodna, trwała jakość 🔩WRAVOR WRC 2000 – zbudowana do obróbki największych kłód i w najtrudniejszych warunkach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 676 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, moc: 45 kW (61,18 KM), szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 5 050 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 240 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500–4.999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Bljdpfx Asywpwajn Non Opony przednie, rozmiar: 27x10-12 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 23x9-10 Opis: Odczytane motogodziny. Oględziny po wcześniejszym umówieniu terminu. Możliwość transportu. W razie dalszych pytań proszę o kontakt telefoniczny. Na zapytanie. 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, osłona dachu, przednia szyba, półkabina, zawór magnetyczny, filtr cząstek stałych, pełna kabina, światło ostrzegawcze, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, LED, fotel.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 26550, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 147 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 370 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, Wyposażenie: przesuw boczny, Szczegóły urządzenia: Rok produkcji: 2012 Udźwig: 3500 kg Wysokość podnoszenia: 4370 mm Wyświetlone motogodziny: 9147 h Typ masztu: Standardowy Wysokość masztu: 2920 mm Długość / szerokość / wysokość: 2700 / 1250 / 2250 mm Masa własna: 4855 kg ---- Wyposażenie: * Dach ochronny * 3. zawór * Połowiczna kabina * Filtr cząstek stałych * Reflektory robocze przód * Reflektory robocze tył * Prawe drzwi ---- Osprzęt: * Przesuw boczny ---- Dodatkowe informacje o urządzeniu: Bljdpfey R Up Isx An Nsn Podane motogodziny to wartości odczytane z licznika. Chętnie przygotujemy odpowiednią ofertę transportu. Dostępnych natychmiast 250 - 300 wózków widłowych, osprzętu i zamiatarek. Oczywiście również na wynajem! Chętnie odkupimy Twój stary sprzęt. Masz pytania? Jesteśmy dostępni w godzinach pracy od 7:30 do 16:00. Zapraszamy do kontaktu! We speak English. Sprzedaż zastrzeżona – możliwość wcześniejszej sprzedaży i błędów. W handlu dealerskim urządzenie sprzedawane jest w stanie rzeczywistym, bez napraw i modernizacji. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, Dwutarczowa piła taśmowa Woodmizer EG250, stan nowy, maksymalnie 80 godzin pracy, moc 15 kW, tarcze piły, bezstopniowy posuw. Bedpfxszqqn Ds An Nsln