Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Kalmar DCE80-9

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3580, Rok budowy: 2011, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 610 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 050 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, masa eksploatacyjna: 12 080 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE80-9 od firmy Uniktruck Typ koła – koło napędowe: Supersoft – podwójny montaż Typ koła – koło kierujące: Supersoft Rozmiar koła – koło napędowe: 8.25-15 Knsdpsyuipiefx Abzob Rozmiar koła – koło kierujące: 8.25-15

Stan: bardzo dobry (używany), KELLENBERGER PRECYZYJNA UNIWERSALNA SZLIFIERKA DO SZLIFOWANIA OKRĄGŁEGO TYP: 600 U ROK PRODUKCJI: 2003 CZĘŚCIOWY REMONT: 2026 (Dane techniczne – patrz załączona dokumentacja) Wysokość kłów: 175 mm (bez regulacji wysokości) Długość szlifowania: 600 mm Wyposażenie: - Standardowe akcesoria - Urządzenie do szlifowania wewnętrznego dla śr. 80 mm (max.), w tym doprowadzenie chłodziwa przez wrzeciono przedmiotu obrabianego - Uchwyt ściernicy po lewej: 400 x 50 x 127 mm (standard) - Uchwyt ściernicy po prawej: 300 x 40 x 127 mm - Kołnierze ściernic dla tarcz: 400 x 50 x 127 mm (lewa) i 300 x 40 x 127 mm (prawa), z odważnikami do wyważania na zewnątrz (3 szt. z lewej, 2 szt. z prawej) - Zmienny napęd wrzeciona z przetwornicą częstotliwości Danfoss - Urządzenie do dynamicznego wyważania typu ELASO MANOBALANCE 750/EB 2000 - Wrzeciono szlifierskie wewnętrzne RENAUD typ REN 828 (smarowane tłuszczem, z powietrzem barierowym) - Różne trzpienie do szlifowania wewnętrznego REN 828 – 1235, 1645, 2060, 2575 (4 sztuki) - Różne uchwyty HJNZ 28 do HJN 828 z 2 tulejami zaciskowymi: śr. 3 mm i 6 mm - Wrzeciennik standardowy MK 5 z kołnierzem adaptacyjnym DIN 55027 Gr. 5”, otwór śr. 38,2 mm (standard) - Liniał sinusoidalny na wrzecienniku przedmiotu obrabianego - Konik z ręcznym wycofaniem tulei - Mikronastaw w koniku - Pneumatyczne odciążenie konika Ksdpfxezhma De Abzjnb - Uchwyt trójszczękowy spiralny FORKARDT śr. 200 mm - Uchwyt trójszczękowy listwowy REISHAUER śr. 160 mm - Uchwyt magnetyczny stały śr. 200 mm - Urządzenie do tulei zaciskowych dla Schaublin B32 - Zestaw 59 tulei zaciskowych Schaublin B32, śr. 1,0–30,0 mm, skok co 0,5 mm - Zestaw 8 podtrzymek przedmiotu obrabianego, w tym uchwyt - Otwierana luneta trójszczękowa, 175 mm, dla śr. 3–120 mm - Obracane urządzenie do obciągania do szlifowania zewnętrznego, czołowego lub wewnętrznego - Urządzenie do obciągania bocznego i skośnego tarcz szlifierskich - Ogranicznik czujnikowy do odchylania stołu z czujnikiem zegarowym 0,01 mm - Ogranicznik czujnikowy do ruchu podłużnego stołu z czujnikiem zegarowym 0,01 mm - Ogranicznik obciągania do szlifowania wewnętrznego - HEIDENHAIN cyfrowy system pomiaru długości dla osi X i Z - STREULI filtr taśmowy SPB 3, 90 l/min przy 0,26 bar, pojemność zbiornika 240 l - Lampa maszynowa WALDMANN - Zestaw podkładek tłumiących drgania - Lakierowanie trójkolorowe (jasnoszary RAL 7035/niebieski RAL 5012/ciemnoszary RAL 7016) - Nowy protokół odbioru wg normy KELLENBERGER - Zgodność z CE - Dokumentacja Stan: bardzo dobry, maszyna po przeglądzie geometrycznym i mechanicznym (patrz protokół pomiarów geometrycznych)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Kjdpfx Ajx Ixncsbzjnb Przesuw boczny, rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: nowe, Rok budowy: 2016, 1 sztuka regenerowana, nieużywana przemysłowa przekładnia stożkowa ASUG. TGL 21815 Wszystkie części przekładni są odnowione, oprócz obudowy !!! Sprzęgło kłowe: 800 mm (dostępna tylko jedna połowa) Maksymalny moment obrotowy: 27.829 Nm Przełożenie: i= 1:80 moc maksymalna: 51 kW napełnienie olejem: 170 kg Prędkość: n1= 1400 Prędkość: n2= 17,5 waga: 1450 kg Średnica wału d1: 65mm Średnica wału d2: 160 mm Wysokość wału h1: 500 mm Wysokość całkowita h2: 925mm Kedpfegwlrdox Abzonb Długość od podstawy: 1170 mm !! Skrzynia biegów nie posiada chłodnicy oleju !

Rok budowy: 1998, stan: gotowy do pracy (używany), Przepływ objętościowy: 13.600m³/h, wzrost ciśnienia: 3100Pa, prędkość: 1500/min, moc silnika: 18,5kW, waga: 790kg, ze zbiornikiem na wióry STBB HAB S, wraz z pełną dokumentacją. Kodpsi A Ix Hjfx Abzonb

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1993, Dostępny jest automatyczny system napełniania worków na cement Rotopacker. Wydajność pakowania: 2400 worków/h, liczba stacji napełniania: 8, typ stacji napełniania: wylewki, cylinder: siłownik pneumatyczny Festo, skok cylindra: 150mm. Dostępna dokumentacja. Możliwa inspekcja na miejscu. Knedpfxsuml S Nj Abzsb

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 515 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins QSB6.7, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 260 mm, grubość wideł: 110 mm, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 33 540 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, przesuw boczny, widły do palet, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2019 Godziny pracy: 4 515 h Udźwig maksymalny: 18 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,5 m Typ masztu: Triplex Widły: ok. 2 400 mm Przesuw boczny: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (Powershift) Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Stabilizatory: Nie Silnik: Cummins QSB6.7 Norma emisji: Stage IV / V Masa własna: 33 540 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany od sprawdzonych dostawców z pełną historią eksploatacji Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja dostępne Gotowy do natychmiastowego użytku i transportu Szeroka dokumentacja techniczna Wózek widłowy ciężki 18 ton Maszt Triplex z wolnym skokiem Przesuw boczny Kabina komfortowa Hydrodynamiczna skrzynia Powershift Chłodzone olejem hamulce tarczowe Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Opony pneumatyczne Continental Kamera cofania Idealny do zastosowań w przemyśle ciężkim, stali, betonie oraz logistyce portowej. === STAN TECHNICZNY === Stan doskonały – maszyna w pełni przetestowana, sprawdzona i serwisowana przez specjalistów. Oględziny możliwe na życzenie. Opony w dobrym stanie (ok. 70%). Maszyna gotowa do pracy od zaraz. Kedpfxeyid Iys Abzsnb === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / + VAT). Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednej z największych europejskich ofert nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === DOSTAWA === Załadunek możliwy na zamówienie. Elastyczne opcje wysyłki dostosowane do miejsca przeznaczenia i wymogów logistycznych. Wszystkie transporty są realizowane profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, Wydajność: 5.000 kN Specyfikacja: Ustawienie progu: Odczyt rozpoczyna się od 1% pojemności (50 kN) Rozdzielczość: 10 kN Niedokładność: +/-0,5 % pełnej skali (F.S.) Nieliniowość: +/-0.3% F.S. Niepowtarzalność: +/-0.l% F.S. Zakres temperatur: 0° C. do 70° C. Efekt temperaturowy na wyjściu F.S.: +/-0.001% F.S./DEG. F. na wyjściu bez obciążenia: Brak efektu (posiada układ automatycznego zerowania) Przeciążenie: 150% pojemności (7.500 kN) Częstotliwość pobierania próbek: Trzy pomiary na sekundę Tryb pracy: Szczytowy lub Ścieżkowy Udary na minutę: Urządzenie pojedynczego skoku, automatyczne zerowanie na każdym skoku Knodpefpwk Rjfx Abzsb Moc: Standardowa bateria alkaliczna 9V Około 30 godzin ciągłej pracy Ma wskaźnik niskiego poziomu baterii Tony Wyświetlacz: 3 1/2-cyfrowa dioda LED (wysokość 0,56") Wymiary: app. 230 dł. x 190 szer. mm, wysokość ok. 180mm Zestawy wysokości do 7.0000" +/- 0.0005" Waga: app. 32 kg skrzynia do noszenia na palenisku z wyjściem analogowym

Stan: używany, Używana dozownica do materiałów sypkich Coperion K-Tron, typ K-ML-FB-130QC, to wysoce precyzyjny, wagowy system dozowania (dyferencjałowa waga taśmowa) wykonana ze stali nierdzewnej. System łączy w sobie delikatny transport materiału za pomocą taśmy z precyzyjnym pomiarem wagi przy użyciu wagi dyferencjałowej. Producent: K-Tron / Coperion GmbH Typ: K-ML-FB-130QC Rok produkcji: Nieznany Stan: Używany Cena: Na zapytanie Knodpfxeiv Ic Es Abzeb -Pojemność zasobnika: Duży zasobnik o pojemności około 75 litrów -Moc napędu: Napęd główny (taśma dozująca / podawanie) – silnik elektryczny o mocy 0,25 kW, mieszadło pionowe / oddzielny napęd mieszadła o mocy 0,25 kW -Prędkość obrotowa mieszadła: Bardzo niska, chroniąca produkt prędkość mieszadła wynosząca 5,6 obr./min -Technologia ważenia: Wysoce precyzyjna, opatentowana technologia ogniw wagowych SFT (Smart Force Transducer) firmy K-Tron, zapewniająca maksymalną dokładność dozowania. -Wykonanie materiału: Cała obudowa i elementy mające kontakt z produktem wykonane z wytrzymałej stali nierdzewnej. -Taśma dozująca: Łatwa do czyszczenia taśma wykonana z tkaniny poliestrowej z powłoką poliuretanową. Konstrukcja nośna może być całkowicie wysuwana w celu czyszczenia. -Wymiary i waga: Długość: 800 mm x Szerokość: 700 mm x Wysokość: 1200 mm -Waga pustego urządzenia: Około 100 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11 kW (14,96 KM), Rok budowy: 2025, Kruszarka szczękowa z silnikiem wysokoprężnym PE250X400 z przesiewaczem zazwyczaj odnosi się do mobilnej kruszarki szczękowej wyposażonej w silnik wysokoprężny, która może być używana do wstępnego kruszenia różnych surowców i zawiera system przesiewania do oddzielania pokruszonego materiału na różne rozmiary. Oto kluczowe cechy i informacje na temat takiej konfiguracji: 1. Silnik wysokoprężny: - Silnik wysokoprężny zapewnia zasilanie kruszarki szczękowej, dzięki czemu nadaje się ona do miejsc, w których zasilanie elektryczne może nie być łatwo dostępne lub praktyczne. Silniki wysokoprężne są znane ze swojej trwałości i niezawodności. Knjdpfx Absq Nfu Ejzeb 2. Kruszarka szczękowa (PE250X400): - Oznaczenie "PE250X400" wskazuje rozmiar otworu kruszarki szczękowej w milimetrach. W tym przypadku kruszarka szczękowa ma otwór wlotowy o wymiarach około 250 mm x 400 mm, co pozwala na kruszenie różnych materiałów o różnych rozmiarach. 3. System przesiewania: - Włączenie przesiewacza umożliwia rozdzielenie rozdrobnionego materiału na różne rozmiary w oparciu o wielkość cząstek. Jest to szczególnie przydatne do produkcji różnych gatunków produktów końcowych. 4. Konfiguracja mobilna: - Mobilna kruszarka szczękowa z silnikiem wysokoprężnym i przesiewaczem jest często montowana na mobilnym podwoziu, dzięki czemu można ją łatwo przenosić z jednego miejsca do drugiego. Ta mobilność jest szczególnie korzystna w przypadku zastosowań na placach budowy lub w kamieniołomach. 5. Obsługa materiału: - Surowiec jest podawany do kruszarki szczękowej, gdzie jest kruszony przez ruch posuwisto-zwrotny ruchomej szczęki względem szczęki stałej. Rozdrobniony materiał przechodzi następnie przez sito, z którego wyrzucane są cząstki o różnej wielkości. 6. Regulowany rozmiar wyjściowy: - Kruszarka szczękowa ma zazwyczaj regulowane ustawienie wylotu, co pozwala operatorom kontrolować rozmiar końcowego rozdrobnionego materiału. 7. Zastosowania: - Kruszarki szczękowe z silnikiem wysokoprężnym i przesiewaczami są powszechnie stosowane w budownictwie, górnictwie i kamieniołomach do przetwarzania różnych materiałów, takich jak beton, żwir, skały i inne kruszywa. 8. Konserwacja i obsługa: - Regularna konserwacja silnika wysokoprężnego, podzespołów kruszarki szczękowej i przesiewacza jest niezbędna do zapewnienia optymalnej wydajności i trwałości. 9. Oszczędność paliwa: - Silniki wysokoprężne są ogólnie znane ze swojej efektywności paliwowej, dzięki czemu nadają się do zastosowań, w których wymagane jest niezawodne źródło zasilania bez dostępu do sieci elektrycznej. Rozważając kruszarkę szczękową z silnikiem wysokoprężnym i przesiewaczem, ważne jest, aby ocenić takie czynniki, jak wymagana wydajność, twardość materiału i pożądane specyfikacje produktu końcowego. Ponadto należy wybrać renomowanego producenta znanego z produkcji niezawodnych i wysokiej jakości mobilnych urządzeń do kruszenia i przesiewania.