Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Hyster H16.00XM-12

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, ładowność: 15 360 kg, wysokość podnoszenia: 5 620 mm, całkowita długość: 8 000 mm, - Napęd: Diesel - Operacja: Siedzisko - Nośność (kg) 16000 - Środek ciężkości ładunku (mm) 1200 - Odległość ładowania (typ PIN) 1077 - Opony: Powietrzne - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 900 mm) 41 640 / 3 377 - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 13 430 / 13 078 - Liczba kół przód/tył (X = napędzane): 4X / 2 - Szerokość rozstawu kół, przód (mm) 2400 - Szerokość rozstawu kół, tył (mm) 2,175 - Pochylenie masztu: a = do przodu/ b = do tyłu 10/12 ° - Wysokość masztu w stanie złożonym mm 4390 - Wysokość siedziska mm 2,145 - Wysokość sprzęgu mm 822 - Szerokość korytarza roboczego dla palet 2400x2400 w poprzek mm 8900 - Promień skrętu mm 5,253 - Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 840 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 26/28 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,33/0,38 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,34/0,39 - Siła pociągowa z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h 97/99 N - Maksymalnie. siła pociągowa z/bez obciążenia 126/128 N - Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 24/42 Kfodpjx Hkldefx Ab Aoa - Maksymalnie. zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 32/35 - Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia (odległość 0-15 m) sek. 5,9/6,5 - Hydrauliczny hamulec roboczy - Producent i typ silnika Cummins QSB6.7 - Liczba cylindrów/pojemność skokowa Stage IIIA/B nr/l 6/6,7 - Przetwornica momentu obrotowego sterowania napędem - Przyłącza ciśnieniowe MPa 15 - Przepływ oleju osprzętu l/min 105 - Urządzenie holownicze: wał

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 106 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 185 kW (251,53 KM), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 3 000 mm, kolor: czerwony, Skrzynia biegów: hydrodynamiczna automatyczna przekładnia PowerShift, 3 biegi Rok produkcji: 2023 Masa własna: 46 760 kg Udźwig: 33 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 370 cm Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry KALMAR DCG 330-12 WÓZEK WIDŁOWY MASZT TRIPLEX – WOLNY SKOK SYSTEM WAŁKA WIDŁOWEGO 33 000 kg przy 120 cm KRÓTKI ROZSTAW OSI = 475 cm WIDŁY: DŁUGOŚĆ = 300 cm, SZEROKOŚĆ = 30 cm, GRUBOŚĆ = 11 cm PRZEDNIA I TYLNA KAMERA KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH CENTRALNE SMAROWANIE PAKIET OŚWIETLENIA LED Kodpfx Asv Hn D Esb Asfa PODWOZIE / NADWOZIE: - Ucho holownicze - Stopnie z zabezpieczeniem antypoślizgowym - Lusterka boczne lewe i prawe zamontowane na przednich błotnikach - Wzmocnione i ochronne błotniki KABINA: - Kabina EGO - Przejrzyste, hartowane szyby z bezpiecznego szkła o grubości 6 mm - Przezroczyste okna, w tym okno przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Pełne drzwi z zamkami po obu stronach - Pełne sterowanie na prawej konsoli, w tym sterowanie oświetleniem, pokrętło do wyświetlacza, dźwignia do obsługi systemu podnoszenia (elektryczna, 2-funkcyjna) - Wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie, m.in. klakson, kierunkowskazy - Układ hamulcowy z pedałami po lewej i prawej stronie - Komfortowe wnętrze z lusterkiem, uchwytami, oświetleniem wnętrza itp. - Wyposażona w wycieraczki i spryskiwacze przednie, tylne oraz na dachu - Układ kierowniczy hydrauliczny z elektryczną regulacją wysokości kierownicy, ręczną regulacją na boki i wzdłuż z gałką kierownicy - Zewnętrzne światła cofania - Kabina odchylana - Stopka wejściowa po lewej stronie - Automatyczne ogrzewanie i wentylacja (ECH) z filtrem powietrza - Pedał regulacji prędkości po prawej - Standardowy system kluczy Kalmar - Uchwyt na kubek - Wieszak na ubranie - Kolorowy wyświetlacz: poziom paliwa, temperatura silnika i skrzyni biegów, ciśnienie oleju silnika, napięcie akumulatora, zegar i data, licznik motogodzin, wskaźnik serwisowy, prędkość, obroty silnika (RPM), różne informacje wyświetlane w okienkach pop-up, wskaźnik AdBlue UKŁAD KIEROWNICZY: - Oś skrętna Kalmar z podwójnym cylindrem skrętnym NAPĘD: - Oś napędowa Axletech UKŁAD HYDRAULICZNY: - Serwo elektryczne - Szkiełko kontrolne poziomu oleju hydraulicznego - Pompy o zmiennej wydajności - Filtr wysokociśnieniowy - Automatyczne zwiększanie obrotów silnika przy obsłudze funkcji podnoszenia - Standardowy kąt pochyłu 5° przód / 10° tył UKŁAD ELEKTRYCZNY: - Instalacja 24V - Tylne światła i światła hamowania LED - Reflektory robocze LED na przednich błotnikach - 2 słupy oświetleniowe robocze - Kierunkowskazy, światła awaryjne LED - Główny wyłącznik prądu KOŁA: - Michelin 16.00x25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3235, Rok produkcji: 2015, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 590 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 100 mm, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 23 360 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Hyster H16.00XM-12 od Uniktruck Kfodpfx Aboul D Efe Asa

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, całkowita długość: 8 000 mm, - Napęd: Diesel Kfjdpfxjxpx R Do Ab Aea - Operacja: Siedzisko - Nośność (kg) 16000 - Środek ciężkości ładunku (mm) 1200 - Odległość ładowania (typ PIN) 1077 - Opony: Powietrzne - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 900 mm) 41 640 / 3 377 - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 13 430 / 13 078 - Liczba kół przód/tył (X = napędzane): 4X / 2 - Szerokość rozstawu kół, przód (mm) 2400 - Szerokość rozstawu kół, tył (mm) 2,175 - Pochylenie masztu: a = do przodu/ b = do tyłu 10/12 ° - Wysokość masztu w stanie złożonym mm 4390 - Wysokość siedziska mm 2,145 - Wysokość sprzęgu mm 822 - Szerokość korytarza roboczego dla palet 2400x2400 w poprzek mm 8900 - Promień skrętu mm 5,253 - Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 840 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 26/28 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,33/0,38 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,34/0,39 - Siła pociągowa z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h 97/99 N - Maksymalnie. siła pociągowa z/bez obciążenia 126/128 N - Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 24/42 - Maksymalnie. zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 32/35 - Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia (odległość 0-15 m) sek. 5,9/6,5 - Hydrauliczny hamulec roboczy - Producent i typ silnika Cummins QSB6.7 - Liczba cylindrów/pojemność skokowa Stage IIIA/B nr/l 6/6,7 - Przetwornica momentu obrotowego sterowania napędem - Przyłącza ciśnieniowe MPa 15 - Przepływ oleju osprzętu l/min 105 - Urządzenie holownicze: wał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 747 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 7 850 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Duplex Stan techniczny: dobry Rozmiar ogumienia przedniego: 300-15/8.00 Rozmiar ogumienia tylnego: 7.00-12/5.00 Trzeci zawór, czwarty zawór, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, Długość wideł: 2,40 m Kedpfx Ajvgh U Rjb Aefa

Stan: używany, Rok produkcji: 2006, ładowność: 15 850 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 7 920 mm, - Obsługa: siedzisko - Środek ciężkości ładunku: 1200 mm - Odległość obciążenia 1077 mm - Szerokość korytarza roboczego dla palet 2400x2400 na szerokości 8900 mm - Promień skrętu 5253 mm - Najmniejsza odległość punktu obrotu 840 mm - Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 26 / 28 - Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,33 / 0,38 - Prędkość opuszczania z/bez ładunku m/s 0,34 / 0,39 - Siła uciągu z/bez ładunku przy 1,6 km/h N 97 / 99 - Maks. siła uciągu z/bez obciążenia N 126 / 128 - Zdolność wspinania się z/bez ładunku przy 1,6 km/h % 24 / 42 - Maksymalna zdolność wspinania się z/bez ładunku przy 1,6 km/h % 32 / 35 - Czas przyspieszania z/bez ładunku (odległość 0-15 m) s 5,9 / 6,5 - Przyłącze ciśnieniowe MPa 15 - Przepływ oleju w osprzętach l/min 105 - Poziom hałasu, ucho kierowcy (LpAz), zgodnie z EN 12053 Etap IIIA dB(A 78 - Poziom hałasu, ucho kierowcy (LpAz), zgodnie z EN 12053 Etap IIIB dB(A) 75 - Wał urządzenia holowniczego - Nacisk na oś hamulca roboczego przy obciążeniu przód/tył (odległość środka ciężkości ładunku 900 mm) kg 41 640 3 377 - Nacisk na oś z ładunkiem przód/tył (odległość środka ciężkości ładunku 1200 mm) kg 39,145 3,363 - Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 13 430 13 078 - Rozstaw kół z przodu mm 2400 - Rozstaw kół z tyłu mm 2175 - Pochylenie masztu: a = do przodu/ b = do tyłu 10 /12 (°) - Wysokość siedziska 2145 mm - Fotel z pełną amortyzacją, pas bezpieczeństwa, lampka do czytania, dodatkowy wentylator. - Mocny turbodiesel z chłodnicą międzystopniową. - Różne konfiguracje silnika zapewniają, że emisje spalin spełniają normy emisji Stage IIIA lub Stage IIIB dla maszyn terenowych - Dzięki dwustopniowemu filtrowi o wysokiej wydajności z bezobsługowym cyklonowym filtrem wstępnym wózek nadaje się również do pracy w zapylonych środowiskach pracy Kodexd Ehrspfx Ab Aefa - Obszerny układ chłodzenia dla niemal tropikalnych warunków pracy - Układ wydechowy ze stali nierdzewnej powlekanej aluminium. - W pełni automatyczny system miękkiej zmiany biegów APC200. Skrzynia biegów posiada także blokadę cofania zabezpieczającą przed zmianą kierunku jazdy w czasie jazdy - Ochrona silnika i skrzyni biegów z początkową redukcją mocy i późniejszym wyłączeniem silnika. - Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej. - Podstawowy zestaw lamp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 620 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 210 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 988 mm, moc: 37 kW (50,31 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 950 kg, całkowita długość: 3 045 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Terenowy wózek widłowy Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Jak nowy Stan techniczny: Bardzo dobry Kfedpfx Abjv Uttne Aja Opony przednie Typ: Pneumatyczne Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Stan: 80 - 100% Opis: Dzięki modelowi MC25, dostępnemu w wersji z napędem na dwa lub wszystkie koła, można bezpiecznie i precyzyjnie ładować ładunki w każdym terenie. Prześwit 30 cm gwarantuje doskonałą zdolność pokonywania wzniesień na polach. Dobra widoczność we wszystkich kierunkach oraz kompaktowa i wytrzymała konstrukcja zapewniają optymalne bezpieczeństwo pracy. Odkryj MC25, nowego partnera zapewniającego większą produktywność! Ten terenowy wózek widłowy Manitou jest również dostępny z napędem na dwa lub cztery koła w wersji MC 25-2 lub MC25-4 lub MC 30-2 lub MC 30-4. Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, półkabina, pełny udźwig,

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, producent silników: Toyota, typ przekładni: inny, długość wideł: 1 220 mm, kolor: czerwony, Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.486 cc Typ silnika: Toyota IDZ II Ksdew Duwxopfx Ab Aofa Zbiornik paliwa: 60 litry

Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 17 465 h, Stan: używany, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 39 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 250 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, ładowność: 20 000 kg, szerokość konstrukcji: 3 000 mm, numer maszyny/pojazdu: M11643*18226, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Fahrgestellnummer: M11643*18226 Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal zachodni Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF-WG191 Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Opony przednie Rozmiar: 14.00-24 Opony przednie Stan: 40 - 60% Opony tylne Typ: Superelastyczne Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Stan opon tylnych: 20 - 40% Opis: Dostępny rozpraszacz głowy Przesuw boczny, pozycjoner widelca, Kfodpfxjuh Atle Ab Asa 3. zawór, 4. zawór, przednie swiatla robocze, ogrzewanie, pelna kabina, centralne smarowanie / centralne smarowanie Kamera ruchoma kabina (dostępny rozrzutnik ELME 508)

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Toyota, typ przekładni: inny, długość wideł: 1 220 mm, Liczba cylindrów: 4 Typ silnika: Toyota IDZ II Zbiornik paliwa: 60 litry Kfsdpfx Ajw Dux Aob Aea